Амур-IT форум
Общение => Раздел на колесах => Тема начата: The BEST от 03.07.2020, 14:07:43
-
В этот год какая-то аховая задница, которой никогда не было - половина перекопана, половина провалилась, везде ямы, трещины, промоины.
Чайка, зейская и театралка - единственные улицы, где можно как-то ездить, не опасаясь рчередной дыры.
Проехать даже не час-пик - уже сложновато. А в час-пик - жопа.
Куча выбоин по мухина слева и справа, вымоина на чайковского на пути к содоверфи, в астрахановки просто ахтунг, промышленная - сплошная промоина, тепличная, аоронкова - просто здец, чигири я вообще теперь обьежаю, и так везде.
При мигуле такого не было!!!!111 (с)
Кто виноват и что делать?)
-
Ну и нафига ты какую то херню про мэра сейчас думаешь? Не стыдно, да?
-
неправильная эксплуатация дорог водителями. ездиют, понимаешь, асфальт ломают, стирают об свои колеса
-
Заняты были, конституцию укрепляли. Сейчас заживём. С понедельника.
-
Климат не тот(с)
-
Так за проголосовали, ждём увеличение бюджета на ямы с 30 до 50 мультов. Гордый птиц уже банит за вопросы про ямы.
-
Так за проголосовали, ждём увеличение бюджета на ямы с 30 до 50 мультов. Гордый птиц уже банит за вопросы про ямы.
А тут ещё говорят тушить облаздь нецелесообразно
-
Я так вообще не понимаю, зачем калинина начали делать - нормальная улица была относительно других. Лучше бы мухина сделали.
-
Я так вообще не понимаю, зачем калинина начали делать - нормальная улица была относительно других
Я вот представляю читает мэрша этот диалог и плачет.
От этой людской неблагодарности.
От того что этим смердам даже в голову не приходит то что ездить на прошлогоднему (а этому наверно на калинина все лет десять!, десять карл!) асфальту, это давно уже западло.
Крестьяне.
Все для них, а они не ценят.
И не понимают что старый асфальт - неправильный асфальт. А вдруг бы он еще десять лет простоял, а? Сейчас покладут правильный асфальт. Сезонный.
Вот скажите - хоть кто нибудь оценил выставку техники в переулке по Калинина около автоколонны где шиномонтажка?
Вторую неделю стоит.
Красивая, ни пылинки.
Ее ради вас даже не заводят и не эксплуатируют. Чтобы взгляд такая же красивая и нарядная она радовала.
-
В этом году, видимо по воле свыше, на город упало много денег на дороги... но реализация как всегда подвела и ремонт на всех транспортных артериях сделали одновременно. плюс по воле судьбы в этом году самый "мокрый" июнь за историю наблюдений, до этого рекорд был 1931 году. Это привело к перенасыщению влагой дорожной одежды и асфальт уплыл в неизвестном направлении. Чувство конечно двоякое... вроде и ремонт дорог - хорошо, но почему все и сразу - непонятно.
-
От того что этим смердам даже в голову не приходит то что ездить на прошлогоднему (а этому наверно на калинина все лет десять!, десять карл!) асфальту, это давно уже западло.
Так на этот асфальт гарантия будет, лет 5 точно и банковскую гарантию на гарантийный срок эксплуатации выдадут и фирма не однодневка делает и следить и писать письма по гарантийным случаям будут, да и подрядчик всё на совесть сделает, а что нельзя сделать в письменном виде до заказчика донесёт, что мол нельзя на мокрую (напитавшуюся землю) класть Да не бред какой-то полюбому сезонный и от гарантии по дождливому июню и короновирусу спрыгнут.
-
Так на этот асфальт гарантия будет, лет 5 точно и банковскую гарантию на гарантийный срок эксплуатации выдадут и фирма не однодневка делает и следить и писать письма по гарантийным случаям будут, да и подрядчик всё на совесть сделает, а что нельзя сделать в письменном виде до заказчика донесёт, что мол нельзя на мокрую (напитавшуюся землю) класть
это чего ж покурить надо такого, чтоб такие мысли в голове образовались?
Да не бред какой-то полюбому сезонный и от гарантии по дождливому июню и короновирусу спрыгнут.
ааа, ну вот. отпустило походу
-
В этом году, видимо по воле свыше, на город упало много денег на дороги... но реализация как всегда подвела и ремонт на всех транспортных артериях сделали одновременно. плюс по воле судьбы в этом году самый "мокрый" июнь за историю наблюдений, до этого рекорд был 1931 году. Это привело к перенасыщению влагой дорожной одежды и асфальт уплыл в неизвестном направлении. Чувство конечно двоякое... вроде и ремонт дорог - хорошо, но почему все и сразу - непонятно.
То же самое произошло в прошлом году в Свободном, под копирку. Только взорвали дороги для ремонта - и понеслись дожди. Вместо ремонтов откачивали воду... вместо благоустройства - ждали, когда земля просохнет... спасали город от наводнения... и потом - бац, и зима в конце октября грянула, сразу со снегом по колено.
-
Я так вообще не понимаю, зачем калинина начали делать - нормальная улица была относительно других. Лучше бы мухина сделали.
Правильным решением было бы кинуться ремонтировать Загородную, все равно по ней сейчас почти никто не ездит. К тому же там много мест, где размыло грунт и асфальт провалился. Но местным царькам до этого додуматься сложно
-
В этом году, видимо по воле свыше, на город упало много денег на дороги... но реализация как всегда подвела и ремонт на всех транспортных артериях сделали одновременно. плюс по воле судьбы в этом году самый "мокрый" июнь за историю наблюдений, до этого рекорд был 1931 году. Это привело к перенасыщению влагой дорожной одежды и асфальт уплыл в неизвестном направлении. Чувство конечно двоякое... вроде и ремонт дорог - хорошо, но почему все и сразу - непонятно.
То же самое произошло в прошлом году в Свободном, под копирку. Только взорвали дороги для ремонта - и понеслись дожди. Вместо ремонтов откачивали воду... вместо благоустройства - ждали, когда земля просохнет... спасали город от наводнения... и потом - бац, и зима в конце октября грянула, сразу со снегом по колено.
Прям всё против свободного и дорог в свободном.
Сейчас там стройка закончится, и так дороги и не построят.
Так город и занется, без дорог
-
И вот я все это читаю в то время, когда страна готова начать жить по новому, работать по новому, думать по новому
Да что ж вы за люди то такие? Нет в вас веры в царя и отечество!!
-
Да чтож нового то?
То что госслужащий не может иметь второго гражданства?
Так вроде было..
Брак между мужчиной и женщиной?
Да вроде в семейном кодексе есть.
Сохранение природных ресурсов?
Нефтюшку и газушку перестанут продавать?
Ееееххх... Надо товарища П. ещё на два срока, лично пойду голосовать и мои друзья тоже пойдут, За товарища П.!
-
Месяц в Благе не был, думал приеду, всё закопают... ага, раскопали ещё больше, вчера долго кружил по району ища не раскопанную дорогу в город. =)
-
Дороги как в сказке
Правильным решением было бы кинуться ремонтировать Загородную, все равно по ней сейчас почти никто не ездит.
Зато до Студенческой добрались. Теперь и там как везде :)
Чет я не пойму стратегию тамошнего ремонта: сначала зачем то рыли ямы, потом их обратно в асфальт закатывали, причем дорога как была кривой так и осталась. Теперь там намазали сантиметровый слой наноасфальта...
-
С учетом того что мера назначают - с него и спрашивает тот кто его назначил. В конце года спросят, - "Ну, рассказывай чего сделал?" А он скажет - "Ни***я не сделал, жителям угождал."
Ну а проблемы индейцев... сами понимаете.
-
А он скажет
КОронавирус, кризис..
-
КОронавирус, кризис..
Да же Сам уже ходит и голосует без маски, садики открыты, жуйблюи открыты. Какой-такой вирус ?
-
Да нету пробок. Постоял немножко и поехал. А вот к авторынку перекрыто, с микрахи не прорваться.
-
Да же Сам уже ходит и голосует без маски, садики открыты, жуйблюи открыты.
А китайцев нету, а у таджиков не очень быстро получается, вот при том и вирус и вообще это официальная версия всех наших неудач на этот и, я думаю, ближайшие годы.
-
Это да, после начала ремонта виадука по Студенческой если одна машина за пять минут проезжала, уже хорошо. Так теперь даже там умудрились организовать постоянную пробку от Промышленной до Игнатьевского.
По Институтской тоже пробка от Студенческой до Новотроицкого.
Новый мэр явно с головой меньше дружит чем бабушка которую он сменил.
Потому что ремонты делаются по принципу "раскопаем/гамной засыпем и пусть настаивается". Что дороги, что придомовые территории делаются по тому принципу, месяцами ходят два с половиной рабочих лопатой землю скребут.
-
Это да, после начала ремонта виадука по Студенческой если одна машина за пять минут проезжала, уже хорошо. Так теперь даже там умудрились организовать постоянную пробку от Промышленной до Игнатьевского.
По Институтской тоже пробка от Студенческой до Новотроицкого.
Новый мэр явно с головой меньше дружит чем бабушка которую он сменил.
Потому что ремонты делаются по принципу "раскопаем/гамной засыпем и пусть настаивается". Что дороги, что придомовые территории делаются по тому принципу, месяцами ходят два с половиной рабочих лопатой землю скребут.
у нас в субботу с утра НАконецто начали класть асфальт (2 месяца делали ремонт дороги во дворе)
перекрыли накуй выезд, ни предупреждения,никера, ну и всё,суббота машина на стоянке провела,мы с супругой по окрестным магазинам
-
Frozen,
Ну, не скажите.
Нам придомовую в позапрошлом году сделали вообще чётко, с дополнительными стояночными местами, с расширениями и всякими плюшками-частными хотелками.
Да,долго. Всё лето громыхали .. но как сейчас круто во дворе - вся шпана с окрестных дворов со скейтами - самокатами вдоль дома катается.
Так что, видать контора-конторе рознь.
ЗЫ: узбеки/таджики делали кста.
-
XML, так вопрос не к качеству, вопрос к скорости.
-
Не делают дороги - хреново...
Делают дороги - тоже хреново...
Нытики!
:D :D :D
-
aleun, есть такой тип людей - по любому поводу ныть. с этим смириться надо. ))
-
aleun, дороги делают - это хорошо, но вот делают - хреново. Ибо цель не дороги сделать, а денег заработать. Причем как у исполнителя, так и у заказчика.
-
Frozen, специалист по строительству дорог?
-
Не делают дороги - хреново...
Делают дороги - тоже хреново...
Делают хреново дороги - все Щастливы :))
-
Frozen, специалист по строительству дорог?
Дабы оценить итоговый результат разве нужно быть специалистом? Я по ним, "новым" дорогам езжу - а они как были кривые, так кривыми и остаются. Вангую зимой на студенческой как обычно образуются три провала в местах прохождения труб под дорогой и еще один к весне у АЗС "Машина", проверяйте.
-
А тут не надо быть специалистом
У нас сейчас вообще не надо быть специалистом, причем ни где!
за пять лет одну и ту же дорогу два раза перекладывают, а некторых и на год не хватает
В этом строители дорог мало виноваты. Любое строительство начинается с проектно-сметной документации и технических заданий. Если в такой документации написано, что это ямочный ремонт или замена финишного слоя асфальта, то ни кто и не будет лезть в дорогу ниже двух сантиметров, меценатов нет, капитально реконструировать дорогу за свой счет ни кто не станет. Плюс, сложившаяся система конкурсов - лучше не когда качественно, лучше когда деССево.
-
В этом строители дорог мало виноваты. Любое строительство начинается с проектно-сметной документации и технических заданий. Если в такой документации написано, что это ямочный ремонт или замена финишного слоя асфальта, то ни кто и не будет лезть в дорогу ниже двух сантиметров, меценатов нет, капитально реконструировать дорогу за свой счет ни кто не станет. Плюс, сложившаяся система конкурсов - лучше не когда качественно, лучше когда деССево.
Так тебе и пытаются объяснить, что говно что сейчас происходит в городе, многих людей не радует... потому что деньги сейчас освоятся или попилятся, видимость того что произведен ремонт дорог столько то километров, лавровые венки на грудь строителей и отчеты в статистику, а через 2-3 года эти дороги будут опять в дырах и лататься ямочным ремонтом. Поэтому радости от того что пол города взорвано и в городке который по диагонали всего то 10-12 км из угла в угол можно добираться час а то и больше.
-
Вангую зимой на студенческой как обычно образуются три провала в местах прохождения труб под дорогой и еще один к весне у АЗС "Машина", проверяйте.
А Студенческая разве есть новая дорога? Весь этот район стоит на болоте, грунтовые воды уже в метре от поверхности... Там надо начинать с мелиорации, а так, хоть какую дорогу там построй, она через год все равно будет кривой.
Вспомни 13 год, наводнение. Казалось бы, ул. Горького далека от речек Амур и Зея, но после того как вода ушла, улица превратилась в американские горки. Почему? Да все просто - вода уходя унесла с собой мелкодисперсионные фракции и плотность дорожной подушки стала ниже.
-
В этом строители дорог мало виноваты. Любое строительство начинается с проектно-сметной документации и технических заданий. Если в такой документации написано, что это ямочный ремонт или замена финишного слоя асфальта, то ни кто и не будет лезть в дорогу ниже двух сантиметров, меценатов нет, капитально реконструировать дорогу за свой счет ни кто не станет. Плюс, сложившаяся система конкурсов - лучше не когда качественно, лучше когда деССево.
Так тебе и пытаются объяснить, что говно что сейчас происходит в городе, многих людей не радует... потому что деньги сейчас освоятся или попилятся, видимость того что произведен ремонт дорог столько то километров, лавровые венки на грудь строителей и отчеты в статистику, а через 2-3 года эти дороги будут опять в дырах и лататься ямочным ремонтом. Поэтому радости от того что пол города взорвано и в городке который по диагонали всего то 10-12 км из угла в угол можно добираться час а то и больше.
НТВ насмотрелся?
-
НТВ насмотрелся?
Я не знаю что ты смотришь, и удобно ли тебе в розовых очках, но у меня стойкое убеждение что ты где то рядом с освоением бюджетных денег на строительстве дорог, раз так упорно защищаешь то что творится в городе.
-
Весь этот район стоит на болоте, грунтовые воды уже в метре от поверхности...
Провалы на студенческой образуются не от грунтовых вод, а от хреново (неправильно) проложенных подземных коммуникаций. Отпайки теплотрассы проходят на недостаточной глубине + плохо теплоизолированы, отчего грунт над ними "тает" и проседает.
-
Весь этот район стоит на болоте, грунтовые воды уже в метре от поверхности... Там надо начинать с мелиорации, а так, хоть какую дорогу там построй, она через год все равно будет кривой.
Так и нужно было начинать, а не десятилетиями зарывать деньги в болото. Но повторюсь, если самоцель - освоить бюджет, то и так сойдет.
-
Любое строительство начинается с проектно-сметной документации и технических заданий.
Любое строительство начинается и инженерных изысканий, подготавливаются технические отчеты, включая геологический. В этот отчете есть раздел "свойства грунтов" в котором определяются ключевые показатели, включая плотность, пористость, пластичность, текучесть и т.д., и если он составлен по принципу "и так сойдет" то и дальнейшее проектирование, смета и т.д. будут априори ошибочными, дорога получится кривая и требующая постоянный "ямочный недоремонт" и прочее освоение бюджетов и всеобщее признание "какие мы молодцы, дороги делаем".
-
Провалы на студенческой образуются не от грунтовых вод, а от хреново (неправильно) проложенных подземных коммуникаций. Отпайки теплотрассы проходят на недостаточной глубине + плохо теплоизолированы, отчего грунт над ними "тает" и проседает.
Зачастую еще веселее. Провалы которые появились после последнего ремонта на Студентческой - это места где владельцы сараев решили подвести себе коммуникации как раз после кап ремонта дороги, расковыряли полотно, положили трубы, зарыли песочком и положили асфальт силами трех рабочих из ближнего зарубежья. И такая по***нь - постоянно. Расковыривают дорожное полотно для ремонта или подведения коммуникации, закидывают лопатами не вдаваясь в подробности - и вот после этого можно попрощаться с дорогой.
-
В пень что делают не на века. Это действительно можно понять и бюджетом и сложностью грунтов и кривыми кривыми руками.
А вот абсолютную тупизну в организации работ - никаким образом понять нельзя.
Кроме того что:
а) тупые
б)_ всем срать на население
1) Нафига было одновременно начинать десятки ремонтов? Если количество рабочей силы и техники величина постоянная? Не разумней ли было бросить большее количество техники на один участок, стахановски сделать его, затем перейти к следующему? В итоге три единственных трактора больше таскают туда-сюда по городу, чем техника работает.
2) Какого лешего, зная что из за перекрытия половины улиц , не был разработан обходной план по нормализации дорожного движения? Например сделать нормальную промышшленную, чтобы разгрузить игнатьевское шоссе и калинина? Почему оперативно не заделывают ямы и канавы на тех оставшихся улицах которые теперь несут основную нагрузку? Выделить 10 узбеков и лопат и заставить круглосуточно циркулировать по городу на маленьком тракторе/катке. и т.д. и т.д.
3) В чем смысл замены асфальт на асфальт на калинина? Фонарей, на такие же фонари? Светофоров на другие светофоры? Столбов на столбы? Бюджет ляшку жгет? Все остальные улицы освещены и снабжены современными светофорами?
4) кто то из жителей города может сказать что на разрытых учатсках непрерывно ведуться работы? Я на веле постоянно гоняю по студенченсской-загородной. За все лето несколько раз видел там рабочих и технику. И НИРАЗУ не видел интенсивную работу, чтоб можно было сказать - о молодцы, вкалывают. И тоже самое про другие участки.
-
1) Нафига было одновременно начинать десятки ремонтов? Если количество рабочей силы и техники величина постоянная? Не разумней ли было бросить большее количество техники на один участок, стахановски сделать его, затем перейти к следующему?
Думаю что разные участки ремонтируют разные подрядные организации. Разбить Калинина на куски по 500 метров и пускай два десятка ДЭУ занимаются ремонтом?
4) кто то из жителей города может сказать что на разрытых учатсках непрерывно ведуться работы? Я на веле постоянно гоняю по студенченсской-загородной. За все лето несколько раз видел там рабочих и технику. И НИРАЗУ не видел интенсивную работу, чтоб можно было сказать - о молодцы, вкалывают. И тоже самое про другие участки.
Есть тендер, в сумму ремонта заложено количество задействованной техники и рабочих, есть план выполнения работ. Если работы ведутся согласно графика - то все идет по плану.
-
При Сталине такой херни не было). Задачи поставлены, решения определены - за работу, товарищи.
-
Калинина делают ну очень медленно, особенно участок ломоносова-октябрьская. Видимо, такой план. А у того, кто составлял план не спросили какого хрена план растянут на несколько месяцев, если там работы на пару недель?
-
Есть тендер, в сумму ремонта заложено количество задействованной техники и рабочих, есть план выполнения работ. Если работы ведутся согласно графика - то все идет по плану.
Я понимаю что с точки зрения буквы закона не докопаться будет.
Я апеллирую к здравому смыслу, целесообразности и эффективности.
Думаю что разные участки ремонтируют разные подрядные организации
Юридически может быть так.
И опять же мы приходим к тому что организация дорожных работ - ниже плинтуса. Потому как минтранс решил по весне открыть в темпе конкурсы. озвучить пятимесячные сроки и свалить все на подрядчиков. И с чистой совестью отправиться на летние каникулы. Вместо того чтобы обозначить сжатые сроки. А далее проблема подрядчика - арендует ли он технику купит новую и т.д.
И кстати - а никто озвучить не хочет эти самые подрядные разные организации? десятки лет ремонтом в городе все что больше одного квартала занимался САР, а тут внезапно - куча новых подрядчиков и победителей конкурсов? Ага.
-
fluf,
1) Нафига было одновременно начинать десятки ремонтов? Если количество рабочей силы и техники величина постоянная? Не разумней ли было бросить большее количество техники на один участок, стахановски сделать его, затем перейти к следующему? В итоге три единственных трактора больше таскают туда-сюда по городу, чем техника работает.
Да потому что программы, в которые эти дороги попали - разные, финансирование идёт из разных Московских "кошельков".
И если эти кошельки не освоить - ну дальше вы знаете, что такое не освоить бюджетные бабки.
Вот так получилось - "стрельнули" все программы разом, на которые много лет выбивали, так теперь и в лихорадке их осваивают.
Москва ждать не будет - им отчёты о проделанной нужны.
Потому щас и болт кладут на "непредвиденные" дорожные работы, типа провалов и размывов.
-
В общем финансирование свалилось на голову, как снег в декабре, неожиданно и никто к этому не был готов
-
Frozen, проблема в том, что по закону объявить закупки нельзя, пока не доведены лимиты с федерации, а они доводятся ближе к весне, особенности бюджетного законодательства. Чтобы разработать ПСД, а это миллионы рублей - всё через закупки. Конкурсы занимают время. Потом только можно выставлять на конкурсы работы по ПСД. Это всё время, время и время.
Ну а в общем все хорошо, на следующих выборах голосуем за стабильность и гаранта конституции!
-
Deneo, Да причем здесь это. Сложности с закупками то се.
Идиотская организация
Н - НЕКОМПЕТЕНТНОСТЬ.
Я хотел бы услышать ваше мнение почему нельзя ежевечерне организовать грузовик с щебнем и двумя узбеками которые бы ездили по городу , блин да хотя бы только Шевченко, подъезды к Калинина, Мухина и кидали щебень в ямы?
Почему нельзя сделать так, чтобы горожане видели, что несмотря на сложные работы по ремонту улиц, город заботиться о жителях? А не так как сейчас - когда с каждого перекрестка, каждой пробки, каждой ямы торчит огромный хер который забили все на все? Почему нельзя РЕГУЛЯРНО пускать грейдер по Промышленной? Дождь пошел - через пару часов грейдер?
Почему. Убедите меня (и всех) что кроме ответа - им похер, есть еще другие ответы?
-
Почему нельзя РЕГУЛЯРНО пускать грейдер по Промышленной? Дождь пошел - через пару часов грейдер?
Не получится, пока не обсохнет грунт сверху грейдер ничего не сделает... точнее он весь грунт превратит в жидкую кашу.... потому что мудрым руководителям не пришло в голову подготовить этот участок который находится почти вровень с озерами, хотя бы щебнем сверху отсыпали, не так бы разбивало песок который там лежит..
-
Почему. Убедите меня (и всех) что кроме ответа - им похер, есть еще другие ответы?
нираскачивай лодку, а то еще как хабаровчане на кормление голубей ходить начнешь
-
мудрым руководителям не пришло в голову подготовить этот участок который находится почти вровень с озерами, хотя бы щебнем сверху отсыпали, не так бы разбивало песок который там лежит
Там еще одна проблема есть. Когда грейдеруют, отвалы остаются на обочинах дороги и мешают уходить воде. Дождь прошел - вся вода осталась на дороге, грузовые прошли - каша и гребенка. Все это говно надо срезать, заново отсыпать послойно, поднимать выше уровня озера и бетонировать. Потом асфальт. Нуи выезд на Мухина сделать по-человечески, а не под тем углом как сейчас.
-
На все остальные вопросы я вам не отвечу, я не эксперт в дорожном хозяйстве.
Надо быть экспертом, чтобы пояснить отсутствие узбека и ведра щебенки? Ок.
Ах ну да, может быть вчерашний труп и два ребенка в больнице "наконец" заставит кого то шевельнуться.
-
Ага, светофор поставят еще один, или знак 40. Нуачо, дешевле
-
Да причем здесь это. Сложности с закупками то се.
Я отвечал Frozen`у почему работы начали только летом. На все остальные вопросы я вам не отвечу, я не эксперт в дорожном хозяйстве.
Да у меня нет вопросов к срокам начала работ, начали и начали, у меня вопросы к процессу этих работ, их продолжительности и итоговому результату.
-
3) В чем смысл замены асфальт на асфальт на калинина? Фонарей, на такие же фонари? Светофоров на другие светофоры? Столбов на столбы?
Ну потом в другом месте применят)))
Где-то слышал, вроде про Белогорск, на площади меняют, или поменяли, или только хотят поменять плитку, и на логичный вопрос чем плоха старая, сказали, что старую, т.к она вполне нормальная, применят в других местах города...
-
Да причем здесь это. Сложности с закупками то се.
Я отвечал Frozen`у почему работы начали только летом. На все остальные вопросы я вам не отвечу, я не эксперт в дорожном хозяйстве.
Да у меня нет вопросов к срокам начала работ, начали и начали, у меня вопросы к процессу этих работ, их продолжительности и итоговому результату.
потому что заказов фирмочки нахАпали, день тут работают,день там,два дня там.
у нас почти 2 месяца делали ремонт во дворах. посмотрим сколько продержится
-
Да что ж вы за люди такие? Правительство вон старается деньги выделяет, чтоб для вас дороги сделать. А вы что?? Вы хотите как в Японии что ли?.. Мы ж ведь не японцы, у нас свой менталитет и своя самобытность.
А я сегодня еду, смотрю асфальт класть собрались, думаю как?? Вчера дождь был лужи хрен объедешь, а потом присмотрелся: стоит ведро с дырками в луже, в ведре насос, а рядом бензогенератор стоит!!!! и ток ему вырабатывает, а вы тут говорите что попало, что дороги делать не умеют, все вам не нравится, вот лишь бы хаять и наговаривать....
P.S. И да, я сейчас прикалывался :))
-
Вон оно че (https://os1.ru/article/12379-slarri-sil-ekonomichnoe-reshenie-dlya-sohraneniya-dorojnogo-pokrytiya) за хрень на Студнеческой мажут оказуется.
-
Frozen,
"интерес к обоим методам особенно возрастает в периоды экономического спада."
Дешман вариант вобщем
-
Frozen,
"интерес к обоим методам особенно возрастает в периоды экономического спада."
Дешман вариант вобщем
Надеюсь, что эта инновация не будет липнуть к колёсам и наматываться на них, как было 5 лет назад.
-
Эта инновация уже лет десять как лежит почти на всей федералке в амурской области.
-
ПостороннимВ, вся в трещинах от одного края дороги до другого
-
Ну пару лет не делали поверхностной обработки. Решили что лучше делать капитальные ремонты. И сларисил лежал где-то до шимановска, местами.
-
Забавно, у нас недавно (лет может 5 назад) появилась другая технология. Можно сказать, противоположная. Вместо содранного асфальта сыпят какой-то мелкий черный гравий. Очень мелкий - миллиметров 5, не больше. Но слой довольно толстый. И трамбуют. А потом - бац - и разметка. Никакой видимой жидкости типа гудрона. Никакого нагрева. С пол года после этого пока едешь - камни барабанят по кузову. В финале вроде нормально. Это только для улиц с низкой скоростью.
-
Забавно, у нас недавно (лет может 5 назад) появилась другая технология
https://www.stroysmi.ru/stroitelnye-materialy/holodnyj-asfalt-primenenie-harakteristiki-plyusy-i-minusy/
-
ПостороннимВ,
Единственным недостатком этого материала можно считать достаточно высокую стоимость.
Как-то убивает весь смысл. Надо будет спросить на этот "шёт".
-
Угадайте, что случилось с провалом на Игнатьевском?)
-
Frozen, закопали к приезду Мишки?
-
Сериализатор, если б, он провалился заново, даже асфальт не успели на песочек намазать
-
дерьмовый городишко...
и народец не очень...
и дороги гумно...
и как правители справляются с таким?
-
дерьмовый городишко...
и народец не очень...
и дороги гумно...
и как правители справляются с таким?
Ну зачем ты так?
1. городишко не дерьмовый - просто ржавчиной пахнет, когда ветер с очистных
2. народ как погода, в смысле не бывает плохого народа
3. дороги - это одна из бед, причем не самая огорчающая, но в принципе может даже и лучше, чем где то
4. а кому сейчас легко, но стараются ведь как могут, а могут как умеют
:)
-
Был не прав.... провал на Игнатьевском таки мажут асфальтом...
-
3. дороги - это одна из бед, причем не самая огорчающая, но в принципе может даже и лучше, чем где то
Как же любят у нас сравнивать, особенно руководители, исключительно с местами где хуже и радоваться этому. Вместо того, чтоб сравнить с местом где лучше и сделать как у них.
-
Цитата: alko от Сегодня в 07:59:56
3. дороги - это одна из бед, причем не самая огорчающая, но в принципе может даже и лучше, чем где то
О_о.. я к этому высказыванию не имею никакого отношения....
-
О_о.. я к этому высказыванию не имею никакого отношения....
да это нормально, форум глючит
я тоже видел как цитировали одного, а форум подставлял мой ник
-
Не помню чтобы по дорогам "подметалка" ходила. Песка по обочинам как на проселочной дороге! Вся эта посыпень с зимы и плюсом все что ливнями нанесло. Машина проезжает, а за ней столб пыли.
-
О_о.. я к этому высказыванию не имею никакого отношения....
да это нормально, форум глючит
я тоже видел как цитировали одного, а форум подставлял мой ник
Это происходит, когда пользователи своими ручонками, начинают редактировать вложенное цитирование. Форум не может глючить: там обычный скрипт отрабатывает.
Да, я отредактировал, оставил только часть, которую откомментил. Но это не делает баг - фичей :).
Хотя... вроде, просто выделил требуемый текст и нажал цитировать (выделенное). Не помню уже, как писал тот пост, старый стал:).
-
Как же любят у нас сравнивать, особенно руководители, исключительно с местами где хуже и радоваться этому. Вместо того, чтоб сравнить с местом где лучше и сделать как у них.
Ну тут как в медицине: главное не навредить, хотя при чем тут медицина? Вот была плохая дорога, ее отремонтировали не качественно, но в принципе не навредили и дорога стала даже лучше, чем была до ремонта - сечешь фишку? А через пару лет можно снова запланировать еЁ ремонт - опять же ИБД (имитация бурной деятельности) и осваивание выделенных средств, короче сплошные плюсы :))
-
Через несколько лет все дороги в городе и области будут в нормативном виде.
Но ненадолго. Не принимает земля русская хороший асфальт.
-
Капитальный ремонт дорог - это очень затратное мероприятие. Например, участок улицы Театральной, который реконструировали в прошлом году обошёлся более чем в 130 миллионов рублей. А там всего чуть больше полутора километров. В этом году ещё один участок Театральной сделают, там, вообще более 150 млн. рублей.А несколько лет назад у нас бюджет на ВСЕ дороги области был около 600 млн рублей.
Но есть одно но, пока не будет сделана ливневка, любой ремонт дороги - деньги на ветер, ну не совсем на ветер, но не надолго это точно! А когда у нас запланирован ремонт реконструкция ливневок? На какое десятилетие? Вода под асфальтом начнет рвать его в первую же зиму! И что там с коммуникациями под асфальтом? Как бы не получилось так, что асфальт сделали, а трубы под ним заменить забыли. Ну да ладно, че это я как школьник тут рассуждаю, пусть дядки из правительства решат не как школьники, главное не сделать хуже и не навредить - верно? :))
-
наконец-то в области появилось, благодаря участию Амурки во всех доступных программах
Т.е. повезло? А могло и этого не быть?)
-
А когда у нас запланирован ремонт реконструкция ливневок?
Сейчас в некоторых районах идет модернизация ливневок. Посмотрим, что это даст.
Хотя уже давно известны места, которые из года в год неожиданно превращаются в реки.
-
Был неправ, провал на Игнатьевском таки мажут асфальтом.
Завтра обещают ливни... надо делать ставки сколько этот асфальт продержится.
-
Wano,
Ну... из того, что эти места знакомы ничего и не последует. Если сразу не была ливневая канализация заложена, то теперь подвести к некоторым местам и вовсе проблематично, а то и невозможно.
Этим летом только от 3х проектов отказался, только лишь посмотрев, сколько метров тащить. И что для этого нужно перекопать.
-
В Благовещенске уже несколько месяцев работают специалисты, которые выиграли конкурс на подготовку ПСД по реконструкции ливневой системы Благовещенска. Точнее по срокам не могу сказать, но это процесс не быстрый.
Дык, это, ремонтыж идут, потом раз - и ливневка...
-
Просто когда за сутки выпадает 2-3 месячная норма осадков, то тут никакая ливневая система не справится
Вот завтра и посмотрим :-)
-
Видимо, будет модернизирована текущая ливневая система, предусмотрены дополнительные трубы и т.п. один хрен, не стоит ждать 2-3 года, пока сделают ливнёвку, а только потом начать строить дороги. Да и не такая уж это и проблема, давайте будем честны.
Давайте будем честны: через три года сделают ливневки, потом переделают и дороги, ибо по примеру ул. Студенческой от виадука до Игнатьевского после первой же зимы появились трещины и просадки полотна. И это очень честно и без преувеличений.
-
я не специалист, но подозреваю, что для её строительства не нужно будет демонтировать все дороги. Видимо, будет модернизирована текущая ливневая система, предусмотрены дополнительные трубы и т.п. один хрен, не стоит ждать 2-3 года, пока сделают ливнёвку, а только потом начать строить дороги. Да и не такая уж это и проблема, давайте будем честны.
-
Например, участок улицы Театральной, который реконструировали в прошлом году обошёлся более чем в 130 миллионов рублей. А там всего чуть больше полутора километров. В этом году ещё один участок Театральной сделают, там, вообще более 150 млн. рублей.
астрономические суммы. если кап.ремонта сделать города - то это превысит бюджет области за 20 лет.
(при сроке службы асфальта на ДВ 10-15 лет).
может потому что ремонт делают шараги типа амуралмаз, сар, сервер и т.д. (типа ип варгашян сигизмунд дашлетович)
-
Вот была плохая дорога, ее отремонтировали не качественно, но в принципе не навредили и дорога стала даже лучше, чем была до ремонта - сечешь фишку? А через пару лет можно снова запланировать еЁ ремонт - опять же ИБД (имитация бурной деятельности) и осваивание выделенных средств, короче сплошные плюсы
Делают те, кто вообще это может делать. Что-то особо не видно желающих вложить десятки миллионов в технику, асфальтовый завод, зарплаты специалистам и материалы - а потом работать 4 месяца в году из 12 на асфальтировании да ещё и содержать по гарантии сделанные дороги минимум 5 лет.
А через пару лет можно снова запланировать еЁ ремонт - опять же ИБД (имитация бурной деятельности) и осваивание выделенных средств, короче сплошные плюсы
Не раньше, чем через 5 лет. Потому что (смотри выше) на сегодняшний день муниципальными контрактами предусмотрен такой срок гарантии на выполненные подрядчиком работы. Иначе - попадёшь в список недобросовестных поставщиков и прощай, госзакупки. Про осваивание средств - угу, ну, пойдите в муниципалитет и попробуйте "освоить"... Не так-то это в нынешних условиях просто. Обывательское мнение, что бюджет - как карман, захотел - и достал сколько надо в любую минуту и куда захотел, туда и потратил.
-
Делают те, кто вообще это может делать. Что-то особо не видно желающих вложить десятки миллионов в технику, асфальтовый завод, зарплаты специалистам и материалы - а потом работать 4 месяца в году из 12 на асфальтировании да ещё и содержать по гарантии сделанные дороги минимум 5 лет.
Делают те, кому последние несколько лет дают деньги по-братски и по-дружески. Те, у кого нет специалистов и навыков, а лишь способности подмазать нужных людей и получить подряды. Нормальные спецы в город даже не лезут, хотя тот же ЗАО "Асфальт" спокойно строит трассы в Приморье и делает это очень даже неплохо.
И не надо рассказывать о том, как сложно распилить бюджет. Я работал в гос. предприятии и знаю как проходят закупки/конкурсы и т.п.
-
starco, просто этот карман не доступен до чиновников/менеджеров ниже определенного лвла, и уж тем более для обывателей.
-
starco, забей! У диванных экспердов свое кино...
-
Обывательское мнение, что бюджет - как карман, захотел - и достал сколько надо в любую минуту и куда захотел, туда и потратил.
Поддержу, массы так и думают, что все чиновнике деньги вообще в кармане носят и в магазине ими расчитываются)
А по фирмам дорожным, АО Асфальт сюда не идет из за копеечной прибыли и объемов маленьких по сравнению с федеральными дорогами, можете у Дрынчина спросить)
-
массы так и думают, что все чиновнике деньги вообще в кармане носят и в магазине ими расчитываются
Не мы так не думаем, и ни разу не слыхивали о воровстве бюджетных средств, это все мифы!
-
не надо раскачивать лодку
И пылить из окопов!
А по фирмам дорожным, АО Асфальт сюда не идет из за копеечной прибыли и объемов маленьких по сравнению с федеральными дорогами, можете у Дрынчина спросить)
Ну раз САРу хватает прибыли, значит не все так однозначно... Понятно, что у Дрынчина размах другой, но, сдается мне, ему просто дали понять что город - не для него, тут есть свои.
-
массы так и думают, что все чиновнике деньги вообще в кармане носят и в магазине ими расчитываются
Не мы так не думаем, и ни разу не слыхивали о воровстве бюджетных средств, это все мифы!
Воруют. Но это гораздо сложнее чем многие думают.
А по вашим высказываниям создается впечатление, что для того чтобы украсть из бюджета, чиновнику достаточно засмущаться, покраснеть, отвести глаза и достать из кармана не свои а бюджетные деньги.
Иногда примитивизм мышления убивает.
-
создается впечатление,
Это ваши проблемы!
-
Был не прав.... провал на Игнатьевском таки мажут асфальтом...
Даже суток не продержался... уже поплыл...
-
у раз САРу хватает прибыли, значит не все так однозначно... Понятно, что у Дрынчина размах другой, но, сдается мне, ему просто дали понять что город - не для него, тут есть свои.
это не та организация, которой так будут говорить в нашей области точно уж)
у САРА нет такого размаха, местечковые и они уже не САР
-
А по вашим высказываниям создается впечатление, что для того чтобы украсть из бюджета, чиновнику достаточно засмущаться, покраснеть, отвести глаза и достать из кармана не свои а бюджетные деньги.
Просто ЛэВЛ не дотягивает до того уровня и нужных размахов наших туташних чиновников. Представляю как им обидно: что называется и не украсть и не покараулить!
И я даже соглашусь, что мыслю как школьник и очень примитивно, а не примитивно - это надо с квадрокоптером над их собственностью полетать
:))
Даже суток не продержался... уже поплыл...
Просто форс мажор с погодой, а так всЁ все сделали по технологии и деньги налогоплательщиков потрачены правильно и обоснованно.
-
По калинина сейчас прокатился. Между забурх. и пролетарской огромные лужи прямо на дороге, уже писали про это на гламуринфо, до сих пор ливневка не работает.
-
Даже суток не продержался... уже поплыл...
Думаю пора уже раскопать там всё к чертям дабы уже наконец понять что же там за река такая под землёй бежит и размывает. А горожанам разумеется искать альтернативные пути объезда.
-
Просто форс мажор с погодой, а так всЁ все сделали по технологии и деньги налогоплательщиков потрачены правильно и обоснованно.
Не проще было не класть асфальт, парализуя движение на сутки-двое. А регулярно гравием подсыпать еще две недели, пока Загородную не откроют. И тогда уже подойти к вопросу фундаментально.
-
создается впечатление,
Это ваши проблемы!
У меня нет проблем. :)
и с пониманием в том числе :))
-
Воруют. Но это гораздо сложнее чем многие думают.
А по вашим высказываниям создается впечатление, что для того чтобы украсть из бюджета, чиновнику достаточно засмущаться, покраснеть, отвести глаза и достать из кармана не свои а бюджетные деньги.
Иногда примитивизм мышления убивает.
Вы что то там себе надумываете товарисч, за дураков нас не держите )
::) прастити.
Я не про личности, я про мышление ;) :D
-
Просто форс мажор с погодой, а так всЁ все сделали по технологии и деньги налогоплательщиков потрачены правильно и обоснованно.
Не проще было не класть асфальт, парализуя движение на сутки-двое. А регулярно гравием подсыпать еще две недели, пока Загородную не откроют. И тогда уже подойти к вопросу фундаментально.
+1 у нас же из бюджета так просто деньги не освоишь, наверное дешевле еженедельно асфальт класть, чем щебень подсыпать. Ну или надежда что оно само зарастёт.
-
Это Я, бытие определяет сознание (к.маркс)
-
Это Я, бытие определяет сознание (к.маркс)
Сознание создает бытие. (Не к.маркс)
-
Вообще покрытие меняется за ночь на участке в километр.
С ливневками сложнее.
-
Посторонний, там огорожено, может быть и сделают временную)
-
Собака Павлова, в сити норм. Но есть места где дороги не очень, причем иногда - принципиально.
Я точно знаю сколько плачу за дороги в своем районе. Пока жаловаться грех.
Я был госслужащим, и даже годик в мэрии. Мне эти дела любопытны. Как мусор вывозится, как дороги делаются и тп.
Пока ощущение - что дело даже в деньгах. А в руках.
-
Обсуждать то, чего нельзя изменить
Во тут вы не правы, они хотят чтобы мы так думали.
-
это не та организация, которой так будут говорить в нашей области точно уж)
Ой, я вас умоляю! Все знают как это делается: приглашает условный господин О условного господина Д и говорит мол так и так, я тебе помогаю крупные контракты получать в том числе по линии условного министерства Дальнего востока, а ты на мелочь не бросаешься - даешь нашим ребятам заработать на карманные расходы.
П.С. Все совпадения случайны.
-
Ой, я вас умоляю! Все знают как это делается: приглашает условный господин О условного господина Д и говорит мол так и так, я тебе помогаю крупные контракты получать в том числе по линии условного министерства Дальнего востока, а ты на мелочь не бросаешься - даешь нашим ребятам заработать на карманные расходы.
П.С. Все совпадения случайны.
Сами себе противоречите,
я написал, что ему эти крохи не нужны- вы возразили, что ему мол намекнули просто, что бы не лез
я написал, что врятли таким фирмам в нашей области будут такое говорить, вы пишете что он просто на мелочь не бросается
Это в смысле прикол такой, сначала возразить, а потом мои же слова повторить под своим углом?)
-
Благовещенск станет последней точкой в маршруте Михаила Мишустина в поездке по Дальнему Востоку. В амурской столице премьер проведёт несколько важных встреч, в том числе и с жителями города.
Председатель кабмина проведёт в городе встречу с гражданами по вопросам реализации государственных программ «Дальневосточный гектар» и «Дальневосточная ипотека», осмотрит ключевые инфраструктурные и энергетические объекты, пообщается с их сотрудниками, проведёт встречу с Василием Орловым и примет участие в церемонии запуска строительства нового предприятия, пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу правительства Российской Федерации.
https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/2020813534-lSEx4.html?utm_source=tvzvezda&utm_medium=longpage&utm_campaign=longpage&utm_term=v1
Глава правительства Михаил Мишустин посетил тепличный комплекс по выращиванию овощей в Анадыре. Премьер-министр ознакомился с работой комплекса, осмотрел парник по выращиванию зелени и попробовал готовую продукцию предприятия.
О производстве Михаилу Мишустину рассказал руководитель малого предприятия Павел Макартов и куратор проекта Наталья Макартова. Премьер Министр при посещении парника попросил попробовать зелень. Главу правительства угостили базиликом прямо с грядки. Мишустина сопровождали вице-премьер Юрий Борисов, глава Минфина Антон Силуанов, первый замглавы Минсельхоза Джамбулат Хатуов и губернатор Чукотки Роман Копин. Михаил Мишустин поинтересовался себестоимостью производства и объемом рынка сбыта.
Тепличный комплекс построен в Анадыре в 2017 году. Он обеспечивает огурцами и зеленью общепит и розничной торговли города. За год на предприятии выращивают около восьми тонн продукции.
по телеку подавалось вот как--обычная семья взяла кредит под 6 % и уже чуть ли не завоевала весь рынок росии.
на самом деле у этой обычной семьи денег ёбнешься
и в фамилии сделана ошипка.
-
Просто форс мажор с погодой, а так всЁ все сделали по технологии и деньги налогоплательщиков потрачены правильно и обоснованно.
Не проще было не класть асфальт, парализуя движение на сутки-двое. А регулярно гравием подсыпать еще две недели, пока Загородную не откроют. И тогда уже подойти к вопросу фундаментально.
Деньги, Паша, на это (закупку гравия и подсыпку) нужно заложить в бюджете. Заранее. Иначе - не целевое расходование средств.
-
Просто форс мажор с погодой, а так всЁ все сделали по технологии и деньги налогоплательщиков потрачены правильно и обоснованно.
Не проще было не класть асфальт, парализуя движение на сутки-двое. А регулярно гравием подсыпать еще две недели, пока Загородную не откроют. И тогда уже подойти к вопросу фундаментально.
Деньги, Паша, на это (закупку гравия и подсыпку) нужно заложить в бюджете. Заранее. Иначе - не целевое расходование средств.
а чем занимается толпа хуеплётов которая сидит в правительсве,не заложением ли денег в бюджет на нужды дорожного строительсва?
-
а чем занимается толпа хуеплётов которая сидит в правительсве,не заложением ли денег в бюджет на нужды дорожного строительсва?
нет. она думает как эти деньги передать друганам в ооо и ип.
а то конкурс там, в реестр недобросовестных.
открываем "купить готовую фирму" - покупаете шарашку, зарегистрированную допустим в Новосибирске. но эта шарага будет зарегистрирована допустим в 2016/17 г, будет иметь минимальную фин.деятельность эти годы, отличную репутацию, не иметь проблем с налогами и пр. (я когда работал в 2012/14 году в комунхозе - наши шарашки так и выглядели, да с регистрацией в Нсб. дурачков директоров наняли - а там 1-2 года и на банкротство).
-
нужно заложить в бюджете. Заранее. Иначе - не целевое расходование средств.
Фундаментальный дебилизм российского управления.
Именно поэтому для внезарного ремонта провала нужно поднимать на уши губернатора и изыскивать деньги в резервных фондах.
Именно поэтому нужно каждый год ремонтировать дороги, даже если они требуют ремонта, либо есть более проблемные участки - нельзя, ибо план.
Даже у ментов этот дебилизм - план! по раскрытию. Не предотврптить, не привести профилактику, а именно раскрыть и именно в процентах, указанных в плане.
-
Фундаментальный дебилизм российского управления.
Ну тут понимать надо, а вот так вот голословно обвинять каждый может. А ты попробуй запланируй, сделай, израсходуй по целевому назначению и пр. и пр. Видишь сколько работы и все для того, чтобы лучше жилось этой неблагодарной челяди. Для них работают, а они еще и рты свои открывают и недовольство высказывают, вместо того чтобы падать на колени и целовать руки.
-
Ну тут понимать надо, а вот так вот голословно обвинять каждый может. А ты попробуй запланируй, сделай, израсходуй по целевому назначению и пр. и пр. Видишь сколько работы и все для того, чтобы лучше жилось этой неблагодарной челяди. Для них работают, а они еще и рты свои открывают и недовольство высказывают, вместо того чтобы падать на колени и целовать руки.
Поэтому мы, которые далеки от бюджетных денег и зарплат... нихуя не понимаем и как диванные иксперты очерняем светлое руководство города и области.... а они то на благо нас сирых не покладая скипетеров трудятся денно и ношно во главе с плешивым гарантом конституции (((( суки неблагодарныи!
-
Сами себе противоречите,
я написал, что ему эти крохи не нужны- вы возразили, что ему мол намекнули просто, что бы не лез
я написал, что врятли таким фирмам в нашей области будут такое говорить, вы пишете что он просто на мелочь не бросается
Это в смысле прикол такой, сначала возразить, а потом мои же слова повторить под своим углом?)
Чукча не читатель? Еще раз перечитай что я написал.
-
так то ... тут все в одном месте https://mp3party.net/music/109042
-
нужно заложить в бюджете. Заранее. Иначе - не целевое расходование средств.
Фундаментальный дебилизм российского управления.
Именно поэтому для внезарного ремонта провала нужно поднимать на уши губернатора и изыскивать деньги в резервных фондах.
Именно поэтому нужно каждый год ремонтировать дороги, даже если они требуют ремонта, либо есть более проблемные участки - нельзя, ибо план.
Даже у ментов этот дебилизм - план! по раскрытию. Не предотврптить, не привести профилактику, а именно раскрыть и именно в процентах, указанных в плане.
Мне на работе приходится планировать что именно нужно купить из комплектующих для замены вышедших из строя в следующем году)) весь склад уже всяким дерьмом завален, ибо не освоить средства нельзя, приходится покупать то что теоретически может сломаться дабы сформировать левый запас, но сам ЗИП трогать нельзя)))
-
по нагорной, в районе Аллюра - "кайфовая" дорога.. нынча мощный ручеёк в нескольких местах перерезал эту улицу... я только представил себе как эт выглядело бы при полноводном ручье... бррр
-
Мне на работе приходится планировать что именно нужно купить из комплектующих для замены вышедших из строя в следующем году)) весь склад уже всяким дерьмом завален, ибо не освоить средства нельзя, приходится покупать то что теоретически может сломаться дабы сформировать левый запас, но сам ЗИП трогать нельзя)))
вот и так во всех госструктурах, во всем.
из недавного - на бумагах я заправляю 60 картриджей, на деле - монтирую две точки доступа)
потому что на картриджи денег дают в два раза больше, чем надо, а на оборудование не дают вообще.
но если не потратить денег на картриджи - то в следующий раз их дадут меньше.
но на оборудование все равно не дадут.
-
из недавного - на бумагах я заправляю 60 картриджей, на деле - монтирую две точки доступа)
Так с тобой картриджами рассчитываются? :))
-
Я это.... срать буду ...тут и там одной ссылкой.... https://mp3party.net/music/109042
-
ой бля.... ща поменяю....
-
ладно. к дорогам: кто и когда в последний раз писал на сайте ГИБДД о замеченной неисправности по устройству дорог?
-
хотя.... лучшего варианта не нашел.......
выключайте свет... все подитожено....
-
срать буду ...тут и там одной ссылкой.... https://mp3party.net/music/109042
ну так себе..
-
ладно. к дорогам: кто и когда в последний раз писал на сайте ГИБДД о замеченной неисправности по устройству дорог?
Хе... последний раз я сдал мудака, который со второй полосы на красный светофор в право звалил.... это был первый и последний раз (((( ибо меня потом 2 раза в гаи зазывали и я там объяснительные писал
-
ну так себе..
согласен..... но по сути.....
-
Хе... последний раз я сдал мудака, который со второй полосы на красный светофор в право звалил.... это был первый и последний раз (((( ибо меня потом 2 раза в гаи зазывали и я там объяснительные писал
я про состояние самой дороги имел ввиду: выбоины, вымоины, люки и т.д.
про объяснительную не понял - заставить её писать никто не может, даже в этой стране (не разу не писал за 30 лет) и походу уже и в Беларуси тоже (ну можно резиновой пулей получить в бедро правда там)
-
https://www.amur.info/news/2020/08/20/177094
Несколько лет)
-
Frozen,
ну, я не знаю, помнишь или нет, но вся микраха "сидит" на одной канализационный трубе с повысительной на ул. Мухина, которую N-цать лет назад чинили.
Так вот, когда насосы в этой станции чинили - полностью отключали с вечера до утра воду полностью.С тех пор домов прибавилось, проблема осталась да ещё и усугубилась.
Тут не просто вырыл на шоссе трубу, глянул чё там да как и зарыл обратно. Тут очередной раз на микраху будет стихийное бедствие обрушиваться в виде отсутствия воды. А если в процессе ещё что нибудь пойдёт не так.
Нытья будет маманегорюй.
-
Нытья будет маманегорюй.
нехай проваливается в тартарары эта микраха, а когда будут дожди, тонет к хуям.
а ремонтировать?
зачем? кому это надо?
-
Провал на Игнатьевском опять огородили....
-
Несколько лет)
Хм. А типа под грунтом некий бетонный мост сделать? Сваи, перекрытия. Ну а сверху уже засыпать да заасфальтировать. Пусть под ним журчит водичка.
Я как гуманитарий если чо рассуждаю. Без миллиардных бюджетов. хера поверю что все так сложно, в то время как корабли бороздят космическое пространство, а великую Россию на колени поставила яма на шоссе.
-
Хм. А типа под грунтом некий бетонный мост сделать? Сваи, перекрытия.
Рёнейсанс пригнать, а лучше Ямату - к концу октября будет всё сделано. на 10 лет вперёд.
только одна проблема - они не делятся ни с кем. будет цена вопроса определена 90 млн например - всё себе заберут.
-
Хм. А типа под грунтом некий бетонный мост сделать? Сваи, перекрытия.
Рёнейсанс пригнать, а лучше Ямату - к концу октября будет всё сделано. на 10 лет вперёд.
только одна проблема - они не делятся ни с кем. будет цена вопроса определена 90 млн например - всё себе заберут.
Достаточно посмотреть на ГПЗ просадки дорожного полотна через пару лет эксплуатации в сторону ВЗИСов Яматы и CPECC, чтобы понять - нихера они не умельцы в дорожном строительстве. Да, исполнители неплохие - но если проект будет сделан херово, они его исполнят так же херово, невзирая на очевидную херовость решения. Насчет того, что денег заберут - верно, только вот сэкономят на всём, чтобы из этих 90 млн. условных денег как можно меньше ушло непосредственно на расходы по оплате труда, материалов и техники - а по максимуму владельцам и менжменту.
-
Несколько лет)
Хм. А типа под грунтом некий бетонный мост сделать? Сваи, перекрытия. Ну а сверху уже засыпать да заасфальтировать. Пусть под ним журчит водичка.
Я как гуманитарий если чо рассуждаю. Без миллиардных бюджетов. хера поверю что все так сложно, в то время как корабли бороздят космическое пространство, а великую Россию на колени поставила яма на шоссе.
Если там есть на что опираться. И главное - куда отводить эту самую водичку. Она, сцуко, имеет свойство находить себе самые неожиданные пути - и окажется, что решив проблему с просадкой полотна на Игнатьевском, можно поиметь сползающий фундамент какой-нибудь многоэтажки неподалеку от этого места.
-
можно поиметь сползающий фундамент какой-нибудь многоэтажки неподалеку от этого места.
А это уже капитальный ремонт многоквартирного дома, этим фонд капитального ремонта занимается и дороги тут не причем :))
-
По поводу слоя нанодерьма на Студенческой, я думал оно зимой отвалится, ан нет, ошибся, оно уже отваливается.
-
По поводу слоя нанодерьма на Студенческой, я думал оно зимой отвалится, ан нет, ошибся, оно уже отваливается.
плохо сделали чтоли?
-
Бутылка Кефира, ну не то чтобы хорошо =)
-
весь город в ямах.и их не видно под водой.
-
По поводу слоя нанодерьма на Студенческой, я думал оно зимой отвалится, ан нет, ошибся, оно уже отваливается.
плохо сделали чтоли?
Если для того чтобы ехать прямо нужно постоянно подруливать и ловить машину - значит сделали плохо, ящитаю, +вибрация сраная
-
Бутылка Кефира, ну не то чтобы хорошо =)
По поводу слоя нанодерьма на Студенческой, я думал оно зимой отвалится, ан нет, ошибся, оно уже отваливается.
плохо сделали чтоли?
Если для того чтобы ехать прямо нужно постоянно подруливать и ловить машину - значит сделали плохо, ящитаю, +вибрация сраная
да вы заеб ...ли нытики,всё вам не то и все не так..ремонтируют все ремонтируют, и похер что все в дырках,а тут еще по ул.Ленина прокладывают новую проводку,попилили асфальт и хер как засЫпали,теперь там противотанковые рвы.
а,о чем я,всё ремонтируют дороги а вам все не нравится!!!111расрас
-
qwertyQQQ, да ты просто нытик (с)Бутылка кефира
XD
Не ну у нас на районе же сделали ровный асфальт на шимановского между красноармейской и октябрьской. чобы там такой не сделать? хз.
-
Не ну у нас на районе же сделали ровный асфальт на шимановского между красноармейской и октябрьской. чобы там такой не сделать? хз.
угумсь.... тока там стоянка машин должна быть параллельно, но за этим никто не следитъ. и по итогу, дня 2 назад ехал - а там "Тундра" поперёк парканулась прям на 2/3 полосы жопа торчала, и все ехали по встречной ;D
-
MikeSVB, да пох поною))) да я до сих пор в @хуе как так????? Кто принимал это пзда просто !
-
Проехавшись по студенческой я так нихрена и не понял, что там делпли 4 месяца...
Как будто ямы подлатали да бордюры обновили.
Где вообще этот охрененный путепровод, которые стал в два раза шире и в два раза быстрее?)
Асфальт как будто тележками из кэшки закатывали.
Аццкое жало, ради чего мы ждали столько времени, пистец)
-
Какой ...... принимал эту дорогу???
тот кто курировал подрядчика, или тот кому сказали принять это.
строила то какая фирма?Прокуратура почему не начинает проверку?
подайте заявление в гибдд. не исполнять - в прокуратуру.
-
Проехавшись по студенческой я так нихрена и не понял, что там делпли 4 месяца...
Как будто ямы подлатали да бордюры обновили.
Где вообще этот охрененный путепровод, которые стал в два раза шире и в два раза быстрее?)
Асфальт как будто тележками из кэшки закатывали.
Аццкое жало, ради чего мы ждали столько времени, пистец)
Ну, справедливости ради, никто вроде и не обещал никаких магических новых свойств у путепровода. Просто починили чтоб не развалился как в Свободном. Да и асфальт там новый только на самом путепроводе небольшой участок, а остальное просто подлатали по какой-то там технологии чтобы чуток продлить срок службы.
руль кидает
Это как? Прям выбрасывает с траектории? Мне просто интересно, я ездил и обратил внимание только на вибрацию.
-
Проехавшись по студенческой я так нихрена и не понял, что там делпли 4 месяца...
Как будто ямы подлатали да бордюры обновили.
Где вообще этот охрененный путепровод, которые стал в два раза шире и в два раза быстрее?)
Асфальт как будто тележками из кэшки закатывали.
Аццкое жало, ради чего мы ждали столько времени, пистец)
Проехавши(сь) по Загородной от Октябрьской в сторону реконструированного виадука, у меня сложилось впечатление, что ремонтёры забыли накатать финишный слой асфальта. Тот, на который нанесена дорожная разметка, какой-то неровный.
-
(https://a.radikal.ru/a10/2009/d9/d4ba6264893e.jpg)
И на заводской надо поставить светофор
-
Для чего лежачего полицейского ставят на всю ширину дороги?Какой смысл?
-
Для чего лежачего полицейского ставят на всю ширину дороги?Какой смысл?
Раньше ставили на половину.
Как итог - все его объезжали по встречке.
-
Тож самое хотел написать про придурков объезжающих полицеские неровности по встречке.
-
Достаточно нарисовать сплошную за пару метров до и пару после лежачего полицеского и экипаж поставить на пару-тройку дней.
-
Достаточно нарисовать сплошную
И кого это остановит?
экипаж поставить на пару-тройку дней
И еще один экипаж поставить, чтобы смотрел, что экипаж на месте?
Или дрон повесить?
Да кому у нас это нахрен надо?
Кто-нить размотается об столб, тогда экипаж приедет.
-
Достаточно нарисовать сплошную за пару метров до и пару после лежачего полицеского и экипаж поставить на пару-тройку дней.
На перекрёстке Амурская-Кузнечная, когда нарисовали отдельную полосу по Кузнечной для поворота налево и повесили знак "движение по полосам", тоже вначале дежурил экипаж ДПС и штрафовал тех, кто едет неправильно. А потом перестал дежурить. И многие стали ездить так, как им удобнее...
-
А тут прибыльнее нарушение - штраф 5тыщ и/или лишение.
-
:o - это я прокатился по загородной...
Такой же асфальт сейчас местами на калинина, там где еще нет финишного слоя.
Разметка нанесена как издевательство!))
-
:o - это я прокатился по загородной...
Такой же асфальт сейчас местами на калинина, там где еще нет финишного слоя.
Разметка нанесена как издевательство!))
а в интограмме было видео-прекрасная дорога!
неверю!
-
:o - это я прокатился по загородной...
Такой же асфальт сейчас местами на калинина, там где еще нет финишного слоя.
Разметка нанесена как издевательство!))
Тоже ездил. Вроде норм... Что не так?
-
aleun, ну если в вашем.. Простоквашино это считается норм, ок.
-
На спортивной подвеске ощущается, на пневмо норм. Кстати, путепровод еще не принят, так что ездите 40 и не ругайтесь. Если его опять закроют, по просьбам общественности, проблема с тряской сразу уйдет.
-
:o - это я прокатился по загородной...
Такой же асфальт сейчас местами на калинина, там где еще нет финишного слоя.
Разметка нанесена как издевательство!))
Тоже ездил. Вроде норм... Что не так?
Седан, жесткая "спортивная" подвеска, низкопрофильная резина, развал схождение в норме. При езде по нормальному асфальту (по трассе например) если отпустить руль машина едет ровно никуда не смещаясь, по студенческой если я отпущу руль я уберусь)
-
Дороги как после бомбёжки. Круг на Калинина со стороны мухина-ямы, тенистая 50 лет-ров. Это что такое то
-
Сегодня в Инсте мэр написал в сторис, что при выезде с территории Флагмана будет запрещен поворот налево (!) Типа комиссионно они там решили таким образом проблему на этом перекрестке. Т.е. теперь этот геммор нарисовался на Заводская-Мухина (потенциально). Наверное там светофор будут ставить что ли.
-
Сегодня в Инсте мэр написал в сторис, что при выезде с территории Флагмана будет запрещен поворот налево (!) Типа комиссионно они там решили таким образом проблему на этом перекрестке. Т.е. теперь этот геммор нарисовался на Заводская-Мухина (потенциально). Наверное там светофор будут ставить что ли.
а накуа?
ну там конечно гемор,но в час-пик,как везде.
что за бред?
-
а накуа?
А накуа именно там вообще было ставить ТЦ с большим потоком? И по выходных еще туда колхозников пихать?
Щас кто-нить додумается, внутри кольца ТЦ поставят.
-
а накуа?
А накуа именно там вообще было ставить ТЦ с большим потоком? И по выходных еще туда колхозников пихать?
Щас кто-нить додумается, внутри кольца ТЦ поставят.
оттуда круг надо нахер убрать, бестолковый он какойт.
оставить большой широкий перекресток
-
оттуда круг надо нахер убрать
На святое замахиваешься? :-)))
-
оставить большой широкий перекресток
Там стадо заканчивающее маневр будет еще пару минут тянуться после желтого.
-
оставить большой широкий перекресток
Там стадо заканчивающее маневр будет еще пару минут тянуться после желтого.
ну если дело в стаде тянущемся на желтый,то это патовая ситуация
-
Разметка типа "вафельница" и камера решает эту ситуацию.
-
Круг имеет большую пропускную способность . Если там сделать просто перекресток , да ещё и с вафлей, пробка будет всегда! :)
-
Круг имеет большую пропускную способность .
Белая стрелочка тоже! На Чайка-Горького отправляет всех во двор новостройки... Какой-то пидр знак "Движение только направо" поставил по Чайковского.
-
Какой-то пидр знак "Движение только направо" поставил по Чайковского.
Он должен со двора показывать, что поворот только на чайку, направо
-
На загородной очередной нанослой асфальта кладут, раньше нельзя же было.
-
На загородной очередной нанослой асфальта кладут, раньше нельзя же было.
Скажи спасибо ,что не в январе в снегопад))
-
На загородной очередной нанослой асфальта кладут, раньше нельзя же было.
Причем это реальный "наслой", точнее "намаз". Ну вот какой толщины может быть слой этой мазилки, если после ее нанесения сохранена нанесенная ранее разметка? Эти нанотехнологичные рукожопы эту "мазь" на двусторонний скотч мажут? Ехал обратно в микраху после 19 часов, пирамидки уже убрали и при езде мелкие камешки из этой субстанции летели в раные стороны... и это я ехал на селипеде. Можно представить что происходит при автоконтакте с покрытием. Это больше похоже на фальсификацию рабочего процесса.
-
Нанослой разработан специально застывает он за двенадцать часов или около того, что бы быстрее можно было открывать движение. Камешки летят только первые сутки. Но наши водилы прям как дети, которые своими говноступами, с искоркой в глазах шлепают по свежезалитому бетону. И потом ходишь по этой бетонной дорожке истоптанной и кривой и еще двадцать лет вспоминаешь этих малолетних у***ков.
-
Круг имеет большую пропускную способность .
Но гораздо меньшую, чем развязка типа "бабочка"...
-
Круг имеет большую пропускную способность .
Но гораздо меньшую, чем развязка типа "бабочка"...
Стоит иметь ввиду, что и затраты несопоставими...
Для нашего города виадук починить- большая проблема...а бабочку строить- это только федеральной программой, году в 2035) кстати очень хорошая тема, каждый мэр новый может обещать его построить, как было у губернаторов с зейским мостом
-
На загородной очередной нанослой асфальта кладут, раньше нельзя же было.
Наверное так и будут каждые две недели его перемазывать, коль эта хрень больше не держится
-
да-да.. они там сначала накурятся марихуаны, потом друг-друга в в ж*** е***, а после, от счастья, идут асфальт на перекретсках укладывать, очевидно же!
-
Резюмирую: если у вас в стране нормальные дороги, то вы пидоры. Однозначно.
-
Резюмирую:
Не правильно резюмируешь, надо так: нормальные мужики по любой дороге проедут!! :))
-
Резюмирую: если у вас в стране нормальные дороги, то вы пидоры. Однозначно.
Это вы ещё литцо выступившего не нагуглили. Снять бы его с поста пинками да "санными" тряпками погнать за 101 км. Но только в РФ чиновникам всё что хошь можно говорить.
-
да-да.. они там сначала накурятся марихуаны, потом друг-друга в в ж*** е***, а после, от счастья, идут асфальт на перекретсках укладывать, очевидно же!
Счастливые и довольные люди КАЧЕСТВЕННЕЕ выполняют работу. Мне вот травка не нужна, да жопы и письки мужские тоже, а вот бабла с работодателя поймать, пожрать сытно, да в просторных светлых апартаментах без назойливых соседей от работы отдыхать - это норм.
-
Сложилось впечатление , что член Академии транспорта прзрачно намекает , что если его отыметь в зад , то организовать строительство нормальных дорог у него может получиться.
-
Накурить и ахнуть.
-
Несколько слов от свежеиспечённого прохфессора МАДИ:
https://yakimovmihail.livejournal.com/219186.html
Два года назад дело было.
-
Прославится.
Скоро в госдуме увидим.
И услышим.
-
бабла с работодателя поймать, пожрать сытно, да в просторных светлых апартаментах без назойливых соседей от работы отдыхать - это норм.
Ты что, хочешь, как в Голландии? А не этот самый ли ты часом?)
-
бабла с работодателя поймать, пожрать сытно, да в просторных светлых апартаментах без назойливых соседей от работы отдыхать - это норм.
Ты что, хочешь, как в Голландии? А не этот самый ли ты часом?)
Не-не. В Голландии сыр вкусный, девки доступные геи жахаются, а мне с геями - не попути. А, блин! Слово-то какое! Попути! Фу, мля!
-
бабла с работодателя поймать, пожрать сытно, да в просторных светлых апартаментах без назойливых соседей от работы отдыхать - это норм.
Ты что, хочешь, как в Голландии? А не этот самый ли ты часом?)
Не-не в Голландии сыр вкусный, девки доступные геи жахаются, а мне с геями - не попути.
Тогда и на зарплату с апартаментами не замахивайся. Ибо. Тоже связано, небось.
-
Ну, "окадемик" из МАДИ чай не в преподской общаге жевёт?
-
Ну, "окадемик" из МАДИ чай не в преподской общаге жевёт?
Ты не понимаешь, это другое ©
-
https://asn24.ru/news/society/96149/ (https://asn24.ru/news/society/96149/)
В будущем году в Благовещенске отремонтируют кольцевую развязку в микрорайоне. Работы планируют провести с 15 апреля по 31 августа 2022 года.
И не забываем, что предстоит доделать улицу Мухина.
-
Тому мэру который продавит постройку моста через ж/д вокзал с тенистой на магистральную можно будетпамятнику ставить
-
Тому мэру который продавит постройку моста через ж/д вокзал с тенистой на магистральную можно будетпамятнику ставить
Рано памятник. Всё уже продавлено до нас. Но. Стройка его будет на частные деньги и проезд будет платным. Так снизится нагрузка на бюджеты города и области. 3 лярда с лишкой - это вам не хвост собачий.
-
Картоприемник с какой стороны от водительского места будет ? ;D
-
Картоприемник с какой стороны от водительского места будет ?
Зачем? Через кассу с бабушкой и выдачей чека.
-
Объездная Хабаровска будет платной. Картоприёмник сделают!
-
Картоприемник с какой стороны от водительского места будет ?
Зачем? Через кассу с бабушкой и выдачей чека.
Тогда пропускная способность этой инженерной конструкции будет тридцать автомобилей в час, по пятнадцать в каждую сторону. Окупится через пяру-тройку сотен лет.
-
Картоприемник с какой стороны от водительского места будет ?
Зачем? Через кассу с бабушкой и выдачей чека.
Тогда пропускная способность этой инженерной конструкции будет тридцать автомобилей в час, по пятнадцать в каждую сторону. Окупится через пяру-тройку сотен лет.
Да лааадно. По образцу "Платона"(оборудование), месяц отъездил, получил счет, оплатил. )))
-
Штрафы шлют по фотокарточке? Зачем тогда картоприемники?
-
Штрафы шлют по фотокарточке? Зачем тогда картоприемники?
количество машин, которые может отслеживать камера одновременно - ограниченно, если поток плотный и активный - кто-то проскочит незамеченным
-
The BEST, полная фигня. У меня напротив дома платная дорога. Никаких картоприемников. Поток может быть - бампер к бамперу. Хоть бы кто проскочил, не заплатив.
-
ogre, камера тоже по сути нафиг не нужна - есть транспордеры для плтаных дорог, есть карты оплаты, купил и катайся, в москоу же работает T-Pass, с японии вообще каждая машина с ними идет (хотя не думаю, что с нашими стандартами совместимо будет).
-
Камеры не для нас. Номер грязью замазал или наклейку на него прилепил - вот и пусть машину ищут.
-
The BEST, можно просто включить в транспортный налог. Но это жеж... посягательство на личные свободы и тп! ;D
-
Полагаю, что ТП не заметят посягательств на них.
-
Не уверен, что в эту ветку форума.
https://asn24.ru/news/economic/106529/ (https://asn24.ru/news/economic/106529/)
«Уже сейчас мы наблюдаем на Дальнем Востоке эффект «узкого горлышка». У нас, бывает, идут сразу тридцать 20-футовых контейнеров, часто один большой груз на машину, и по весу по мосту через Амур он не проходит. Также нельзя по мосту возить крупногабарит, неколесную, негабаритную технику. В этом смысле нам нужен понтонный мост, а в целом нужно организовывать стабильный круглогодичный канал перевозок. Нужен «зимник» на Поярково, и чтобы эти вопросы получили согласование в КНР», — сказал владелец логистической компании в Амурской области Павел Овсянников.
-
В Чигирях по-прежнему ЖОПААААА! Центральная изуродована и когда придёт в божеский вид - никому не известно.
-
Проехал по мухина от амурской до пролетарской, темно, нихера не видно, каких то изгибов наделали, островков безопасности, поворотных налево полос, п..ц, надо будет днем проехать
-
Проехал по мухина от амурской до пролетарской, темно, нихера не видно
С освещением действительно что-то не то. Я сегодня в 7-05 выехала, во дворе темно, на улицах темно, а пешеходов на улицах уже масса. Кто-то до сих пор по летнему времени живет :/
-
каких то изгибов наделали, островков безопасности, поворотных налево полос, п..ц, надо будет днем проехать
Там не островки безопасности, а скорее треугольники в местах "обмена полосами", то есть было три встречных полосы и две попутных, стало две встречных и три попутных. Для полноты ощущений рекомендую посмотреть на геометрию полос, двигаясь от Северной до Октябрьской.
-
пофиг, зато оно широкое и ровное и без ям!
-
Там не островки безопасности, а скорее треугольники в местах "обмена полосами",
сегодня днем ехал. Разметку уже не видно, из того что увидел, нихера не понял, она на полтона светлее самого асфальта
ровное и без ям!
по традиции наверное не надолго. Потом опять обводненные грунты, инопланетяне или еще чёнить повлияет на состояние.
-
из того что увидел, нихера не понял, она на полтона светлее самого асфальта
Это пробная была, не понравилась, ждём новую.
-
перед Октябрьской в сторону островов подьебончик с полосами .Многие на левоповоротной оказываются и упираются во встречку
-
Еще бы обочечников из деревяшек на Мухина всех разогнали.
По сути из за них минус полоса.
А так - збс
-
Выезд с Пионерской на Октябрьскую вообще правой полосы не имеет, уже сколько лет на мозги администрации капаем.
-
Теперь нам "рекомендуют" на авто вообще не ездить после снегопада - https://amur.info/2022/11/19/19464/ (https://amur.info/2022/11/19/19464/)
Правильно, зачем тратить деньги и чистить дороги? Можно просто всех заставить пешком ходить ;D
-
Эх, снег-снежок,
Белая метелица.
Все дороги скользкие,
А ваш мэр не телится.
-
Даже на фото от самой администрации дороги не почищены - https://amur.info/2022/11/24/21078/ (https://amur.info/2022/11/24/21078/). Прокуратуре сами материалы поставляют ;D
-
Невыходил сегодня на улицу.
Что там сейчас на дорогах города твориться?
-
Что там сейчас на дорогах города твориться?
Впадлу встать и в окно посмотреть? :))
-
Невыходил сегодня на улицу.
Что там сейчас на дорогах города твориться?
Сырость.
https://video.televox.online/vsaas/v2/cameras
-
Впадлу встать и в окно посмотреть?
Окна во двор выходят
Меня дороги интересуют
Ехать нада или не очень то оно и нада...
-
«Не все белые полосы на дороге – это разметка», – пояснили в мэрии Благовещенска. https://www.amur.life/news/2023/04/04/ne-vse-belye-polosy-razmetka-v-blagoveschenske-zalivayut-shvy-na-dorogah (https://www.amur.life/news/2023/04/04/ne-vse-belye-polosy-razmetka-v-blagoveschenske-zalivayut-shvy-na-dorogah)
-
Что-то до меня только сейчас дошло. Если сейчас въезжать в город по мосту через Зею, то попадаешь на круговую развязку по Театральной. А когда откроют новый мост, который входит в улицу Горького, то при въезде через него упрёшься в светофор на Горького-Первомайская? А без светофора там проблематично - будут же автобусы с Амурской через Первомайскую на Горького...
-
Проекта мы не видели. На Магистральной подьезд к мосту это с километр путепровода под которым как минимум Чайка проходит.
-
автобусы с Амурской через Первомайскую
Подвинут маршруты, делов-то.
-
Амурской через Первомайскую на Горького
Горького/Первомайская нет автобусных маршрутов и небыло вроде никогда. 44 с Амурской доезжала до Горького и на разворот. Теперь разворачиваются на Амурской.
-
Что-то до меня только сейчас дошло. Если сейчас въезжать в город по мосту через Зею, то попадаешь на круговую развязку по Театральной. А когда откроют новый мост, который входит в улицу Горького, то при въезде через него упрёшься в светофор на Горького-Первомайская? А без светофора там проблематично - будут же автобусы с Амурской через Первомайскую на Горького...
А Горького - Первомайская есть светофор?
Там же трехсторонний перекресток. https://yandex.ru/maps/77/blagoveshchensk/?l=stv%2Csta&ll=127.575189%2C50.261847&panorama%5Bdirection%5D=59.128646%2C-17.912536&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=127.574017%2C50.262058&panorama%5Bspan%5D=100.374244%2C60.000000&z=18.47
Так же как и Горького - Партизанская.
-
Подвинут маршруты, делов-то.
Горького/Первомайская нет автобусных маршрутов и небыло вроде никогда.
Так сегодня в очередной раз по всем местным СМИ прошла новость про предстоящие изменения маршрутов. И маршрут с Амурская-Лазо-Горького переместится как раз на Амурская-Первомайская-Горького - посмотрите схему 44/44А https://www.admblag.ru/citylife/transport/ (https://www.admblag.ru/citylife/transport/)
А Горького - Первомайская есть светофор?
Думаю, что ГИБДД заставит поставить для согласования маршрута.
-
Думаю, что ГИБДД заставит поставить для согласования маршрута.
ААааааа. Ну тады ой. :)
-
А пост ГИБДД будет перед въездом на мост? Будет 2 поста? Или один общий сделают?
-
Так сегодня в очередной раз по всем местным СМИ прошла новость про предстоящие изменения маршрутов. И маршрут с Амурская-Лазо-Горького переместится как раз на Амурская-Первомайская-Горького - посмотрите схему 44/44А https://www.admblag.ru/citylife/transport/
Это может быть временная схема опять же, пока мост не открыт. Сейчас там поворот Первомайска-Горького - главна дорога, светофор нафиг не нужен. Возможно под мостом будет разворотная ветка, типа для тех кто передумал ехать на мост.
Точно петля разворотная будет: Конструктивно мостовой переход состоит из пяти участков:
Правобережный подход в подпорных стенках длиной 118 м с разворотной петлей под правобережной подходной эстакадой. https://mostzeya.ru/about/ (https://mostzeya.ru/about/)
Вот еще из СМИ: судя по картинке поворота с Первомайки на Горького налево не будет:
(https://www.amur.life/res/news/3294/928x_/1136f8bbae55636e69983d07740eae08.jpg)
-
А пост ГИБДД будет перед въездом на мост? Будет 2 поста? Или один общий сделают?
скорее всего два, иначе Владимировка безпризорной останется, гденибудь вот тут воткнут: https://youtu.be/WXUdC6oX58o?t=218 (https://youtu.be/WXUdC6oX58o?t=218)
-
А пост ГИБДД будет перед въездом на мост?
по плану нестационарный пост будет на участке от основной трассы (Белогорской) до моста. В видео упоминали о нем. Типа один экипаж с поста будет там постоянно дежурить.
-
Забавно что развязка там ущербная, с нового моста обратно в город через старый по ней не вернуться - только направо, и со старого моста на новый по ней не попасть)
Хочешь вернуться - езжай через сады)
-
Frozen, ну можно еще развернуться на развязке Владимировка-Зазейский и вернуться по новому мосту. А уж если реально так невтерпеж заехать обратно по старому мосту, то на той же развязке и через Владимировку.
Так же и со старого моста. Все верно.
-
https://asn24.ru/news/crime/113575/ (https://asn24.ru/news/crime/113575/)
В Мазановском районе после проезда по деревянному мосту тяжеловесного транспорта произошло повреждение конструкции сооружения.
...
Проехавшего водителя и организацию, которые нарушили весенние ограничения по проезду большегрузных машин, уже ищут. Материалы будут направлены в суд для возмещения нанесенного ущерба.
А если бы большегруз ехал на следующий день после снятия весенних ограничений, мост бы выдержал? На фотографии не видно круглых знаков, которые могли бы указывать на ограничения по массе транспортного средства.
-
самое интересное в этом вот что:
Ограничения то введены, но по причине
— Из-за достаточно низких температур, снегопадов и заморозков, нехарактерных для апреля, оттайка дорог еще не завершилась
То есть ограничили движение транспорта, из-за опасности просадки мокрого не просохшего грунта под дорогой https://asn24.ru/news/society/113354/
Сейчас ищут водителя, нарушившего это ограничение. Но ведь не полотно просело, а мост сломался. Деревянный мост тоже не просох из-за холодной погоды?
Мост в херовом состоянии, 500 лет как требует замены или ремонта, не удивлюсь если по бумагам там вантовый мост современный, а виноват оказывается водитель, который нарушил ограничения, никак не связанные с этим мостом. Опять тянут сову на глобус и назначают виноватых за свое распиздяйство.
Посмотрел фотки моста. Странно, что Амурупрадор удивляется, как это могло сломаться старое сгнившее бревно, лежащее в основе этого моста.
(https://asn24.ru/upload/iblock/808/rv548982cx1gxftbpmdazf01tjh8dgou.jpg)
-
Странно, что Амурупрадор удивляется, как это могло сломаться старое сгнившее бревно, лежащее в основе этого моста.
Говорят в Амурупрадоре очень неплохо живут сотрудники, начальники в шоколаде катаются.
-
Говорят в Амурупрадоре очень неплохо живут сотрудники, начальники в шоколаде катаются.
https://www.anekdot.ru/id/13371/
-
https://gtrkamur.ru/news/2023/05/06/302180 (https://gtrkamur.ru/news/2023/05/06/302180)
Прокурор Мазановского района внес представление руководителю Амурупрадора в связи с допущенными повреждениями переправы и ее несвоевременным обслуживанием. Надзорное ведомство установило, что часть бревен в основании моста имела дефекты, что и привело к просадке деревянного сооружения.
-
https://asn24.ru/news/crime/113575/
В Амурупрадоре добавили, что на региональных дорогах будет усилен контроль за соблюдением правил движения грузового транспорта в период весенних ограничений.
На ограничение по весу всем пофиг, ну заплатит он 500 рублей. Это пыль для них. А дороги - в хлам.
-
Амурупрадор это поляна где уважаемые люди очень сытно кормятся. И таких полян вагон маленькая тележка.
-
Амурупрадор это поляна где уважаемые люди очень сытно кормятся. И таких полян вагон маленькая тележка.
Шо, ни на одну поляну не берут? Абыдна. Да. :))
-
Шо, ни на одну поляну не берут? Абыдна. Да.
Такие места только по наследству передаются. Ага.
-
да неужели (https://portamur.ru/news/detail/v-blagoveschenske-izmenilas-shema-dvijeniya-na-zeyskoy/)
-
Родные сердцу Чигири... с их основной дорогой. ул. Центральная.
2021 год ремонт дороги в рамках программы "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Федеральный проект между прочим, под особым вниманием, говорили они. Закончили в ноябре, асфальт клали уже в снег.
2022 год весна. Асфальт сошел вместе со снегом. Глава района на встрече с селянами обещает сделать все красиво. Представляет новую компанию "Дорремстрой", которая теперь обслуживает и ремонтирует дороги в Благовещенском районе. Обещает до 31 августа полностью сделать дорогу, даже вводит под это режим локального ЧС, чтобы меньше бюрократии с конкурсами и пр.. Закончили глубокой осенью. Сделали кусками, основные ямы убрали.
2023 год. Все участки, которые ремонтировали опять превращаются в ямы. Машины и автобусы объезжают их по встречке. С каждым днем ям становится больше, ямы становятся глубже. Глава района и друг его, который руководит той самой организацией, не чешутся. Видать снега ждут, чтобы асфальт положить. Единственный телефон "Дорремстроя", который указан, недоступен.
И ВЧСХ, глава района живет в Чигирях, многие из администрации Чигирей живут в Чигирях, каждый день это видят и каждый день по этому говну ездят. Неужели абсолютно не интересует состояние дорог? Через месяц поедут школьные автобусы, повезут детей. Так же будут ездить по встречке, объезжая ямы. Или пока никакого серьезного ДТП не случилось. можно не обращать внимание? Почему кто-то должен пострадать, чтобы привлечь внимание "эффективных управленцев"?
-
Алекс Смит,
Я в таких случаях пишу-пишу-пишу. Не письма пишу, а жду прямого эфира и в онлайн пишу.
Ну, у меня правда вопросы к мэру нашему возникают, но пока что (что очень даже и радует) ни один вопрос не остался без ответа (продублированного на почту, а так же выложенного официально на сайте мэрии).
И все (кроме одного) нашли отклик, что просил - то сделали, исправили.
Пишите Губернатору в день прямого эфира - авось "нарежет пинка" кому следует.
-
Я в таких случаях пишу-пишу-пишу. Не письма пишу, а жду прямого эфира и в онлайн пишу.
Согласен. По дорогам письма не пишу, ЖКХ сейчас. Но объем макулатуры большой. Нужно в порядке возрастания (няпрямую не примут в Администрацию президента если нет ответа от Правительства области) с номером входящего для материалов в суд или прокуратуру.
Сейчас их уровень ахуевшести настолько высок, что пздц просто.
-
Неужели абсолютно не интересует состояние дорог?
На жипах не замечают
Ну или так заняты что не замечают
Хотя все может быть проще - им просто похрену))
-
2021 год ремонт дороги в рамках программы "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Федеральный проект между прочим, под особым вниманием, говорили они.
Это тот самый, когда там скраю сделали "канавку" для стока воды глубиной сантиметров 10?)
-
Frozen, нет там 10. Там 10/2.
-
Там ещё между этой "канавой" и "дорогой" арматура в выкрошенном бетоне прям штырями торчит.
-
Одна дама-политолог как-то сказала:
люблю наших депутатов за их болтливость
Сотрудник Ространснадзора сказал про строительство дорог - https://ampravda.ru/2024/04/15/0129210.html (https://ampravda.ru/2024/04/15/0129210.html)
— Руководитель одной из транспортных компаний (турок по национальности, он имеет двойное гражданство) в разговоре стал критиковать нашу страну, — вспомнил случай главный государственный инспектор межрегионального территориального управления Ространснадзора по ДФО Андрей Зырянов. — Сказал: «В России дороги плохие. Наверное, у вас много дураков». Я ему ответил: площадь России в 22 раза больше Турции. Территория у нас огромная, поэтому государство больше вкладывается в федеральные трассы, чтобы было магистральное сообщение. И еще вспомните: сколько раз за последние два века Турция воевала, сколько там революций было и сколько раз дружественный запад пытался вас загнать в угол, санкциями задушить? А третий фактор — природный. В России строить дороги намного сложнее и стоимость одного километра намного дороже.
Про размеры территории и климат можно дискутировать долго, особенно если иметь соответствующее образование и углубляться в вопрос, но вот количество войн у Османской империи и Турции за последние два века явно не нулевое, в том числе войны с Россией.
-
Очередной вброс для холивара, который не взлетит как Ангара с первого раза, нужно ещё г в топку подкинуть :))
https://trip-for-the-soul.ru/foto/plohie-dorogi-kanady.html Подборочка канадских дорог :)
-
Подборочка канадских дорог
А как же дороги в самой лучшей стране мира? (https://bangkokbook.ru/galereya/plohie-dorogi-v-ssha-84-foto.html)
-
Скарабей, DimonS, вот так и в РосАвтоДоре, вместо того чтобы делать дороги, рассказывают про территории и ищут в интернете картинки как у кого плохо.
То есть надо не перестать ссать себе в штаны, а просто рассказать как плохо жили твои дедушка с бабушкой, и найти картинки как другие ссутся в штаны. Вроде как и всё, проблема решена. Да?
-
А самое главное, что в Благовещенске климат плохой, из-за этого дороги плохие, а вот в Хей-Хе все не так ))
-
А самое главное, что в Благовещенске климат плохой, из-за этого дороги плохие, а вот в Хей-Хе все не так ))
Снег зато уже почистили, мэр говорил к 20 марта снега не будет на улицах города, и ведь прав оказался )))
-
Снег зато уже почистили, мэр говорил к 20 марта снега не будет на улицах города, и ведь прав оказался )))
Вчера вроде зам мера оштрафовали на 20 тыс рублей за лед и снег, только не того зама, т.к. тот уволился, а нашли другого :)
-
Скарабей, DimonS, вот так и в РосАвтоДоре, вместо того чтобы делать дороги, рассказывают про территории и ищут в интернете картинки как у кого плохо.
То есть надо не перестать ссать себе в штаны, а просто рассказать как плохо жили твои дедушка с бабушкой, и найти картинки как другие ссутся в штаны. Вроде как и всё, проблема решена. Да?
Бинго! Раскрыл тайну, кэп! :) У китов просто полдороги в карманы не падают, т.к. там отрубят голову, а у нас одна полоса лежит под подушкой :)
-
Меня интерисует какой дибил постановил делать дорогу в конце Ленина от 22-й школы до Нагорной сейчас? Утром там и так были проблемы, когда народ детей в школу привозит. А сейчас там просто полный пипец. Большой поток машин в узкое горлышко.......Почему бы не делать дорогу в июне? Половина бы машин точно уходило бы через нгагорную.
-
Меня интерисует какой дибил постановил делать дорогу в конце Ленина от 22-й школы до Нагорной сейчас? Утром там и так были проблемы, когда народ детей в школу привозит. А сейчас там просто полный пипец. Большой поток машин в узкое горлышко.......Почему бы не делать дорогу в июне? Половина бы машин точно уходило бы через нгагорную.
Ты что хочешь, чтобы график обучения и график ремонта дорог как-то сводились, анализировались? :) Не переживай, до 1 сентября не успеют :)