Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
По итогу шифер и металлические уголки - вечные грядки. и никаких колышков.Я как-то привык грядки переносить иногда. На одном месте одно и то же не любит расти.
но литровый витс при этом жрал как бык помои.Две турбины?
херли ей будет!?Сосна гниет чуть медленнее березы и осины. И чуть быстрее ёлки. Но на несколько лет хватит. Но без дополнительных колышков посредине длинной стороны раздавит уже к осени. Хотя, конечно, какая длина длинной стороны...
Знаю что с завода иридиевые, а аналог IK20TT.Родные, Японские TI2S64KT7C2. Ну где я такие найду в нашем захолустье? Пришлось на Денсо поменять...
на два три года хватает потом уже начинает гнитьИз листвяка уже лет 5-6 служат. Даже не доски, а деловой горбыль необрезной, 25 мм.
но заправляю машину Я и не радует мой карман когда Я нехитрыми вычислениями считаю расход..Заправляешь сам или со своей карты? А то может дэвушка еще и подружек с нее заправляет?
груша чахнет, сохнет, дерево немолодое. Что делать?Поставить рядом топор и бензопилу.
Денсо - китайцы? То то у них глаза узкие.Много раз читал, что та же таёта имеет заводы в чине, где выпускаются комплектующие для их машинок. Мне как-то до высокой колокольни, правда это или нет.
И чё реально?Ну а кто их сейчас покупает? Хоть в аренду сдать. С залогом, скорее всего...
Немецкое кащество.Ну Ипонсы Китайские ставят, не все же у себя производят...
Значит... и топливо идеально кушает сответственно своему возрасту/износу.Ну да, на почти новых впрысковых Волгах, УАЗ-ах из-за неработающих датчиков расход раза в два повышается. Правда, Чек горит. Правда, сыпятся они там как конфети. Правда, это не Японки. Но двигателя работают отлично!
Скатайся по трассе километров сто от лампочки до лампочки, правда канистру лучше с собой взять.Залил под-горло, скатался по трассе, засек километраж и опть под-горло залил. Нахрен канистра?
КГХЛСказали (да и в инете тоже написано), что срок службы у него год от силы...
