Проезд калининского кольца

[Алекс Смит]

щас опять эту бесконечную тему заведем, по которой никогда решения не было. Завязываем. Щас все ясно, со всех полос можно заезжать.

[Это Я]

Сейчас по сути ничего не поменялось, просто добавили одну полосу.

Было три полосы, стало три полосы. Где добавилось?
Одна полоса отделилась, она и была отделена (сплошной линией разметки) но так как сейчас надежнее.
Теперь по правой можно проезжать не оглядываясь, не летит ли в тебя там олень слева, через сплошную.

[Fire Damp]

Весело будет когда на кольце авария случится с перкытием двух полос, островки та высокие стали не объехать

[Это Я]

Зато теперь можно в две очереди стоять.

[XML]

Это Я,
Дык на фотках на правой заграждение со знаком стоит - вот и прутся все в одну полосу .... пока.

[Это Я]

Это Я,
Дык на фотках на правой заграждение со знаком стоит - вот и прутся все в одну полосу .... пока.

Ну на данный момент да.
Но думаю в час пик и без заграждения так будет.

[XML]

Это Я,
Сто Пудофф   

[DimonS]

Так какой поворотник-то включать надо перед кольцом? 

[ПостороннимВ]

Треугольник на веревке из окна выбрасывать надо.

[Bianor]

еще ни один здесь из "сексуального большинства" не доказал что заезжать на круг с правой полосы нельзя. Разметка и знаки позволяли это делать и положа руку на сердце они сильно разгружали очередь колхозников, умеющих заезжать только со второго ряда, особенно со стороны магистральной, откуда все селяне едут в город "на ярмарку"
Сейчас по сути ничего не поменялось, просто добавили одну полосу. Теперь это не сексуальные меньшинства? Теперь можно заезжать с правой полосы? Как наличие/отсутствие доп. полосы влияет на "дорожную ориентацию"? Теперь все, заезжавшие только с левой полосы так и трутся в левой, создавая заторы. Так кто теперь "сексуальные меньшинства"?

Вот это камин-аут, блин! 

[The BEST]

Так какой поворотник-то включать надо перед кольцом

Левый, мазафака!

[Алекс Юстасу]

Инструктор учил, что правый.

[Bianor]

Инструктор учил, что правый.

По правилам кольцевая развязка - серия Т-образных перекрёстков, поэтому включать нужно правый, но в Благовещенске традиционно включают левый, давая понять, что въезжают на кольцо, а не поворачивают направо, что особенно актуально на кольце на Театральной, где от кольца отходят дополнительные грунтовки, на которые некоторые машины ныряют, показав правый поворот.

[Frozen]

Инструктор учил, что правый.

По правилам кольцевая развязка - серия Т-образных перекрёстоков...

А можно пруф?

[Bianor]

[Razdolbay]

движение по кругу считается движением по прямой, соответственно въезд на круг Т перекресток, а дальше повороты на право с прямой, перестроение на круге, как на обычных прямых полосах

[DimonS]

А можно пруф?

"Права за дорого купил? Если бы задешево, то ПДД дали бы почитать!"
(С)

[The BEST]

движение по кругу считается движением по прямой,

тогда логично спросить - а нахуа вообще воворотники там включать при вьезде на круг?)

если ты по правой полосе едешь - напрво и уедешь, теперь оттуда никуда не денешься и поворотники там показывать некому и незачем.

а если по срелним полосам - то вьезжаешь на круг без поворотников, а дальше как надумаешь куда-то сьзжать или перестраиваться - включаешь.


короче я пока буду включать левый, как и ранее)

[Bianor]

тогда логично спросить - а нахуа вообще воворотники там включать при вьезде на круг?)

Всё ещё не понятно? Ты едешь по дороге. Приближаешься к перпердикулярной дороге, где можно повернуть только направо. Ты поворачиваешь направо. Куда нужно включать поворотники? По идее, левый поворотник можно включать только после того, как ты повернул направо (начал движение по кругу) и решил перестроится на вторую полосу (проехать по внутреннему кругу). Но у нас в городе принято показывать левый поворотник, если собираешься ехать по кругу дальше, чем первый поворот направо.

[paravis]

Я вообще на кольце повороты не включаю, могу аварийку, правда, включить, типа далбоеб едет, осторожно, люди.

[Привет]

Почему никто из тех кто говорит, что это все делается для улучшения безопасности движения, даже не подумал о том, чтобы светофоры на круге поставить? Многие вопросы бы отпали. Как говорится, разруха она в головах.

[Алекс Юстасу]

На кой куй светофоры на кольцевой развязке? Нафиг они там не нужны.

[DimonS]

чтобы светофоры на круге поставить?

Прикольно. Автомобиль повернул на круг и на первом же съезде встал на полминуты на светофоре. Не, ну а че?

На кой куй светофоры на кольцевой развязке?

Естественно. Круговая развязка как раз и сделана для того, чтобы разгрузить движение без светофоров. Если на круге ставить, то и на многоуровневых развязках повтыкать на каждом пересечении. Ну а че?

[Bianor]

На кой куй светофоры на кольцевой развязке? Нафиг они там не нужны.

А вот путепровод над кольцом, чтобы пропускать прямо по Новотройке, был бы очень кстати.

[Frozen]

движение по кругу считается движением по прямой

Всё верно, для тех кто этого не понимает - представьте что круг диаметром, например, километр. Будете по такому кругу ехать с левым поворотником?

тогда логично спросить - а нахуа вообще воворотники там включать при вьезде на круг?)

Потому что это требование ПДД, а не логики

Всё равно что включать указатели поворота при маневрах когда кроме тебя на дороге никого, кому они нужны?)

[Алекс Смит]

чтобы закончить спор, просто посмотрите на знаки, которые раньше стояли перед кругом. Был знак 5.15.1 Направление движения по полосам
Так вот на том знаке было Левая полоса прямо, средняя прямо и направо, правая-направо.
Ни в одной полосе не было указано поворота налево, следовательно поворота налево на круге нет. Есть движение прямо по полосе и направо при выезде из круга.
То, что полоса имеет закругление не обязывает включать левый поворот. Вы же на Мухина, двигаясь от Игнатьевского не включаете левый поворот перед ж/д переездом, где проезжая часть имеет закругления. И двигаясь из Аэропорта не включаете поворотники на каждом изгибе дороги, потому что двигаетесь прямо по полосе.
Да и вообще это глупо, поворачивая руль вправо включать левый указатель поворота, чтобы показать всем что ты едешь прямо.

[Frozen]

чтобы закончить спор, просто посмотрите на знаки, которые раньше стояли перед кругом.
Так вот на том знаке было Левая полоса прямо, средняя прямо и направо, правая-направо.

Не было такого. Такие знаки стояли уже на самом круге, перед сьездами, разрешая тем самым сьезд с центральной полосы. Дальше соглашусь, налево они не предписывали поворачивать.

"Спор", если это можно так назвать, возникает из за свободной трактовки ПДД некоторыми с одной стороны и весьма неоднозначных формулировок в самих ПДД с другой. Нет чтобы написать в одном конкретной пункте ПДД что мол при въезде не круг включаем правый, по кругу двигаемся без указателей, при перестроении в левую полосу на круге - левый, при съезде или перестроению в правую полосу - правый - мы имеем целый ребус:
8.5 ПДД гласит что когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение не обязательно занимать крайнюю правую полосу, а 8.1 пдд уже в свою очередь что перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления. Дальше 8.2 пдд обязывает нас выключить поворотник после завершения маневр "поворот" и заново его включать (8.1) уже перед съездом что по сути поворот направо либо при перестроении

[Frozen]

Ля какой огромный и удобный был островок безопасности на въезде, там ни то что патрульный автомобиль и эвакуатор, там фура при желании поместиться могла, еще и место останется)

[NoRest]

только вот проблемно перестроиться с внутреннего кольца на внешнее, придется остановиться и пропустить тех, кто движется по внешнему кольцу "прямо" А остановившись, получить по жопе от следующего за тобой. Но это прям в нагруженные часы, я ездил уже и вроде как проходишь круг не тормозя, но посмотрим как дольше пойдет.

Чтобы не оказаться в подобной ситуации, нырять во внутреннее кольцо не рекомендуется (ИМХО). В противном случае в нужный момент перестроиться на второе кольцо с целью выезда может быть очень затруднительно. Из-за наличия только одной полосы съезда возникает и вторая проблема - при ДТП на данном участке объехать участников этого ДТП не представляется возможным. Задумка хорошая была, но вот эти островки безопасности, огражденные бордюром ни к чему.

[Алекс Смит]

счет открыт на новом кольце, первое дтп сегодня видел в секторе въезда с Магистральной. Банальный как все ДТП на круге въезд в зад...