Автофлуд или болтаем обо всем автомобильном

[aleun]

у нас не смогут

смогут, у кого руки и мозги есть))

Проверено! Если по японцам еще можно что-то сделать, то по топовым европейкам одни рукожопы с кучей понтов.

[ПостороннимВ]

Вопрос исключительно в спросе на услугу и как следствие - целесообразности приобретения оборудования для манипуляции.
Наивно считать что тут сидят "кулибины" которые реверсинженерят провишвки табло, автомата и мотора и потом и потом правят хранилище настроек.
Просто покупают программно-аппаратный комплекс который за них кто-то написал и он какие авто поддерживает - с теми и работают.
Думаю для нашего города предел - это по инструкции из интернета считать eeprom табло и по этой же инструкции поправить пробег, и это при условии что ни проверки контрольных сумм, ни шифрования содержимого, ну и конечно расписаны адреса где править.

[aleun]

ПостороннимВ, наши кулибины в состоянии лишь посмотреть ошибки и сбросить их...
Что-то более серьезное, увы.

[Wano]

Те Кулибины, которые могут много больше, в конечном итоге понимают, что в наших ипинях им некуда расти.

[fluf]

Те Кулибины, которые могут много больше, в конечном итоге понимают, что в наших ипинях им некуда расти.

Да ну - хрень.
Как будто есть принципиальная разница где его мотать. На солярисе или на X6.
Вопрос только наличия оборудования. И ест-о вкладывать двадцатку в девайс для мерса никто не будет.

[Wano]

Как будто есть принципиальная разница где его мотать.

Ну если до конца жизни только и мотать, то принципиальной разницы нету.

[aleun]

Как будто есть принципиальная разница где его мотать. На солярисе или на X6.

Ошибаешься!
Разница есть, причем большая.
В солярисе пробег в приборке, в Х6 в нескольких точка пишется...

[aleun]

А вообще, насрать на эти машины!
Вообще пофиг на чем жопу возить, лишь бы кондиционер был...

[fluf]

В солярисе пробег в приборке, в Х6 в нескольких точка пишется...

Я более менее погружен в эту тему.
Либо разобрал приборку и прошил либо подключил нужный девайс с нужным софтом и прошил.
Никакого бинома ньютона нет.
Вопрос цены "нужного девайса", а как правило "нужного софта". Ибо mini-vci и иже с ними с алика - валом.

[aleun]

Я более менее погружен в эту тему.

Да ни хрена ты не погружен в тему по европейским тачкам.
В мерсах иногда больше 20-ти точек, куда пробег рисуется. В бешках до 10 (вроде бы). В ауди, поршаках и вагонетках тоже несколько. У мерсов кое где даже используется фискальная хрень, прошить ее невозможно, только замена. Причем эта фискальная точка может стоять где нить в косе в пороге... В майбахах помимо пробега еще куча всякой служебной хрени пишется...

[Стопицот]

 Для чего мотать пробег? Чтобы скрыть факт работы в такси?

[walter]

Для чего мотать пробег? Чтобы скрыть факт работы в такси

просто по регламенту допустим 100 тыщ - замена ремня ГРМ со всеми роликами.
замена масел в редукторах на 80 тыщ. например.
а тут типа "у меня пробег 130, вложений не требует". а по факту под 200 тыщ.

[ПостороннимВ]

У нас да же у машин которым четверть века - пробег до сих пор чуть за сотню.

[гиперболоид]

пробег до сих пор чуть за сотню.
   В Японии на аукционах попадаются авто 90-95 г с пробегами до сотни                  
                  
                  
                     
                     
                     
                        

[ПостороннимВ]

Я не очень в это верю в это по одной простой причине - налоги на старую рухлядь там высоки, стоимость земли там оооочень высока. Складываем одно со вторым и получается что дедушка у которого марк стоял двадцать пять лет в гараже - по меньшей мере долларовый миллионер.

[гиперболоид]

Я не очень в это верю

тем не менее, особенно рамные авто

[The BEST]

Загадка короче у товарища случилась: есть машина, есть две магнитолы разные, обе штатно устанавливаются в эту машину, просто одна более навороченная.
Так вот, первая - работает и работает.
Вторая работает, пока машина стоит на месте. Стоит поехать - звук пропадает и появляется кусками. Может пропасть на секунду, может на минуту.
При пропаднии звука магнитола ведет себя как обычно - играет трек, идет время, весь функционал доступен, кроме регулировки громкости - кручение колесика никакого эффекта не дает и на экране измнение уровня громкости не отображается.

Логично предположить, что где-то неконтакт в фишках или внутри магнитолы и при движении оно трясется и не контачит, но нет, если стоять и не ехать - можно этот мафон трясти, стучать по нему, ворочать, пинать - хоть бы хрен, будет работать.
Стоит начать движение даже по ровной дороге - через 20-30 метров, ну максимум через квартал-два звук обязательно пропадет.

Логично предположить, что-то типа КЗ в проводке до колонок и некую защиту от КЗ, из-за которой магнитола отрубает звук. Но почему тогда работает первая нормально?

Глюк не зависит от температуры - хоть на холодную, хоть на горячую одинаково.
Глюк не связан с каким-то внешним устройством, отключали от мафона вообще все - ГПС, мультируль, микрофон, усб и т.д., кроме фишки питания и передних колонок (одна единая фишка) - ничего не меняется.

мафон раскрутили, проверили визуально все контакты, особенно в области УНЧ, пропаяли конденсаторы и саму микруху УНЧ (TDA7ххх какая-то), ничего подозрительного нет - все цело и хорошо припаяно.

в общем - куда копать?)

короче, разобрался таки, спустя пол-года
чет времени не было раньше поковырять)
в общем проблема оказалась в проводе, по которому поступало питание на усилитель FM-радио, провод коротил на массу, из за чего мафон звук и отрубал.
провод заизолировали, все збс

[vladimir7]

Ну, магнитолу снял и ковыряйся сколько влезет дома...
А вот с Toyota Ractis такой фокус не проходит. В цепи габаритов, жёсткий коротыш. Все лампочки вынул - ситуация не изменилась, а разбирать всю машину - времени не хватает, то я занят, то машина.

[ПостороннимВ]

А видел кто-нибудь в продаже в Блг. съемник крышки бензонасоса ? На али есть, но долго ждать. Или есть может у кого, взял бы на пару дней за ФВ.

[Smith]

А просто на ребро крышки наставить отвертку и пизд@нуть не помогает?

[ПостороннимВ]

Гайка очень плотно затягивается. Нужно брать две отвертки и иметь четыре руки. Да и  потом все грани позадрочены.  Ладно. Закажу на али.

[Ohotnik]

Нужно брать две отвертки и иметь четыре руки.

Я переставными пассатижами рукоятками, откручивал не один раз. Удобно и грани не портят.

[Сериализатор]

Господа, кто владел WISH, как у него плавность хода, норм или табуретка?

[Smith]

Холодно в Wish'e зимой

[koleno]

Пластик в више софтлук. Выглядит норм, на ощупь - дешевый, твердый. Как в витце короче.

[koleno]

Да сейчас везде такой я уже не обращаю внимания.

Тем не менее, в машине за ~700к пластик из машины за ~300 ну такое себе. Даже в тииде пластик приятнее.

[ПостороннимВ]

По моему в Харьке тех годов точно такой же коловой, чему был сильно удивлен.
В королле начала 2000-х торпедо пластик под кожу, при чем он мягкий, как буд то действительно оклеено кожзамом, но не кожзам, просто хитрый пластик.
А на аурисе конца 2000-х уже все из погремушечного пластика, видать он экологичней.

[DimonS]

Мне интересно про пластик.
Вы что, на нем молитесь или спите по пьяни на нем? Или постоянно щупаете как бабу?
Не все ли равно какой?

PS. Просто интересно.

[гиперболоид]

Не все ли равно какой?

вопрос комфорта, после крауна например если авто не просто для работы отвез привез материалы есть разница

[гиперболоид]

Интересно какого комфорта? )

душевного)+ шумоизоляция конечно