А что там можно самому делать ? Нужно знать алгоритм работы, какие датчики используются, как их показания влияют на работу алгоритма.
У блока управления есть режим отображения последней ошибки, найдите как его запустить, посмотрите что за ошибка была/есть.
конкретно у вас аппратная платформа EVO-II, если я правильно понял.
Пишут что при пробое ТЭНа на корпус наблюдается подобный глюк, ну, это не считая подгоревших контактов реле, стершихся щеток двигателя, растянутого ремня, разбитого шкива, итд.
