Утиль сбор с 1 августа

[Чукотка]

Опять этот эзопов язык законотворцев. Может юристы растолкуют сноску 8 в постановлении-похоже что один раз в жизни можно привезти для личного пользование без конского сбора?

[XML]

Чукотка,
1 раз в год жеж?
ну и? чем это отразится на рядовых? заказывай с аука да тащи без всяких сборов. Или нужно по 2 машины в год? 

[Чукотка]

Чукотка,
1 раз в год жеж?
ну и? чем это отразится на рядовых? заказывай с аука да тащи без всяких сборов. Или нужно по 2 машины в год? 

1 раз в год - это сноска 6, а вот сноска 8:<8> Коэффициент расчета суммы утилизационного сбора применяется для расчета утилизационного сбора в отношении транспортных средств, которые приобретены у лица, которое использовало такие транспортные средства не для личного пользования, а также в отношении второго и каждого последующего транспортного средства, ввезенного лицом на территорию Российской Федерации, вне зависимости от наступления условий, указанных в сноске 6 к разделу I настоящего перечня.

На дроме уже тревога

[The BEST]

законотворцев

Вы сделали 13 ошибок в слове "мудаков"

[Алекс Смит]

Вы сделали 13 ошибок в слове "мудаков"

12. Одна буква совпадает. "о" после  "к" в мудаков и "о" после "н" в законотворцах
Но от этого меньшими мудаками они не стали.

[Собака Павлова]

Второй способ позволяет обойти повышение утильсбора. Это поставка автомобиля под заказ: если для покупателя в России это первое приобретение машины за последний год, а объем двигателя меньше трех литров, то льготная ставка утильсбора в размере 3 400 руб. для него сохраняется.

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/646f67fc9a79477aede5c1e5

Я как понял для себя с аукциона под заказ привезти также и останется?

[Чукотка]

От 1000 до 2000 см3 для личного пользования сбор 5200. И возможно не раз в год, а раз в жизни

[Алекс Смит]

самое что неприятное, если реально так написано, как  Чукотка процитировал.
Там не написано про год или другой период времени. Пока это все произносится устно и преподносится в новостях с нарративом "для честных граждан-неперкупов ничего не изменится". Но по факту написано другое.
Через определенное время минпромторг опять напишет в таможню письмо, что они неправильно взымали утильсбор, и что про один раз в год нихрена нигде не написано. И платить должны все по полной.
Забыли недавний пример с электричками? Всю дорогу возили по 5200, а тут после письма на таможню утиль стал 122 тысячи. Просто написали "вы неправильно раньше считали" и всё. Тут боюсь ситуация повторится. После выборов 24-го года. Пока будет так, как говорят, а потом на челядь уже будет совсем насрать, можно и по-другому прочитать.

[The BEST]

осле выборов 24-го года. Пок

надо сходить... и попробовать выбрать другое... хотя более чем уверен, что даже на вариант, когда реально победит другой кандидат - есть некое решение, чтобы сделать выборы недействительными и перегиграть)

[Чукотка]

самое что неприятное, если реально так написано, как  Чукотка процитировал.
Там не написано про год или другой период времени. Пока это все произносится устно и преподносится в новостях с нарративом "для честных граждан-неперкупов ничего не изменится". Но по факту написано другое.
Через определенное время минпромторг опять напишет в таможню письмо, что они неправильно взымали утильсбор, и что про один раз в год нихрена нигде не написано. И платить должны все по полной.
Забыли недавний пример с электричками? Всю дорогу возили по 5200, а тут после письма на таможню утиль стал 122 тысячи. Просто написали "вы неправильно раньше считали" и всё. Тут боюсь ситуация повторится. После выборов 24-го года. Пока будет так, как говорят, а потом на челядь уже будет совсем насрать, можно и по-другому прочитать.

Реальнее постановления в Консультантминус что может быть?

[Алекс Смит]

есть некое решение, чтобы сделать выборы недействительными и перегиграть)

Дружбан дедушкин недавно в такую игру играл.
И в Приморье так Кожемяко стал губером, когда там "не тот " выборы выиграл.

[Алекс Смит]

Реальнее постановления в Консультантминус что может быть?

я не ставлю под сомнение правдивость твоего поста. Возможно неправильно в начале выразился. Но в остальном, я думаю так и будет.

[Alex28]

На крузаках и лексусах теперь только элита будет ездить. Для остальных так называемые законотворцы милостиво оставили поделия тазпрома и пробежный автохлам. Со смердов не убудет решили они.

[akar]

так называемые законотворцы

решили оттоптаться на Японии - http://duma.gov.ru/news/57344/

Законом предлагается уточнить наименование дня воинской славы России «3 сентября — День окончания Второй мировой войны (1945 год)» изменив на «3 сентября — День Победы над милитаристской Японией и окончания Второй мировой войны (1945 год)».

[Frozen]

На крузаках и лексусах теперь только элита будет ездить. Для остальных так называемые законотворцы милостиво оставили поделия тазпрома и пробежный автохлам. Со смердов не убудет решили они.

Так сейчас "остальные" тоже не особо то ездят на крузаках и лексусах новых, также на пробежном автохламе

[Alex28]

Поиздержался галактический мыслитель многоходовочник. Но ничего, холопам не привыкать под плетью, напрягутся, возьмут кредиты.

[Streлец]

Япония введет запрет на экспорт праворульных автомобилей в Россию уже в августе
Под удар попадают популярные на Дальнем Востоке гибриды и машины с объёмом двигателя более 1,9 литра
Подробнее: https://primamedia.ru/news/1545309/

[gyygla]

Япония введет запрет на экспорт праворульных автомобилей в Россию уже в августе

Будет все тоже самое, только еще дороже?
Появиться куча левых фирм посредников?

[RangerRU]

gyygla, да, ничего нового
вон и через Эмираты давно возят

[gyygla]

gyygla, да, ничего нового
вон и через Эмираты давно возят

Ну то проперженные принцами и шейхами. И чаще всего леворукое.
А тут истинное императорское качество для внутреннего рынка, песков не видавшие.

[RangerRU]

Ну то проперженные принцами и шейхами. И чаще всего леворукое.

да вроде и японское было

[Alex28]

пония введет запрет на экспорт праворульных автомобилей в Россию уже в августе
Под удар попадают популярные на Дальнем Востоке гибриды и машины с объёмом двигателя более 1,9 литра
Подробнее: https://primamedia.ru/news/1545309/

Сейчас вся Москва на китайчатину пересаживается, ничего страшного, а тоже носик морщили, сейчас мерсы и ауди только для истинной элиты. Представляю сколько паразитических цепочек будет создано чтобы обыватель смог пересесть на истинное императорское качество с японского аукциона.

[Чукотка]

Облом с утилем свыше 3 литров

[Turist]

Судя по гуглу: "Россия — крупнейший покупатель подержанных японских иномарок. Далее с существенным отрывом идут Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ), Новая Зеландия, Танзания, Кения, следует из внешнеторговой статистики Японии." Уйдут прямые покупатели из РФ - просядут цены на б/у машины в самой Японии. Саму логистику покупки и ввоза в РФ машин - наши конторы думаю за 3-6 месяцев наладят. Цены меньше, логистика дороже. То на то и выйдет возможно.

[gyygla]

Саму логистику покупки и ввоза в РФ машин - наши конторы думаю за 3-6 месяцев наладят. Цены меньше, логистика дороже. То на то и выйдет возможно.

Если наладят логистику, то спрос тех же эмиратов увеличится, для перепродажи.
Смысл япошкам снижать ценник? Если только как временный "буфер" сдерживания, а дальше только рост

[Алекс Смит]

Смысл япошкам снижать ценник?

а это не от них зависит. От спроса зависит. Спрос упадет, цена на ауках упадет.
Так уже было при резком росте валюты. Цена практически не выросла для конечного потребителя.
Стало дороже, меньше стали покупать. Цена пошла вниз на аукционе. В итоге цена на аукционе ниже, пошлина выше (с какого хуя ее вообще к евро привязали?). То на то и выходило.

[Alex28]

(с какого хуя ее вообще к евро привязали?)

К юаню надо привязывать.

[The BEST]

ошлина выше (с какого хуя ее вообще к евро привязали?). Т

Вроде как это с давних перестроечных времен произрастает.
Была такая штука ЭКЮ, типа валютная единица евросоюза, курсы реальных валют европейских стран расчитывались по отношению к ней.
и на территории ЕС всякие эти пошлины были фиксированы и измерялись в ЭКЮ, типа вот стоит тонну стали ввезти 1000 ЭКЮ, а там плати в чем хочешь, ну и смотря куда ввозишь хоть во франках, хоть в марках.
Россия которая тогда в 90-е активно наращивала сотрудничество с европой тоже пользовала эту систему, потом с 99-го года ЕС приравнял 1 ЭКЮ к 1 Евро, вот с тех пор таможенные пошлины стали в евро.

[Собака Павлова]

Интересно распил/конструктор на запчасти можно будет привезти в связи с новым запретом?

[akar]

Интересно распил/конструктор на запчасти можно будет привезти в связи с новым запретом?

Смотря что перевесит в Японии - необходимость куда-то девать автомобили с пробегом или память, что в их скрепах когда-то были харакири.

[Алекс Смит]

К юаню надо привязывать.

для чего вообще привязывать к иностранной валюте, да еще и валюте "недружественных" государств?
Платим государству, рублями. В рублях и фиксируйте. 100 рублей за кубик объема или 48% от стоимости в рублях (для машин до 3 лет)
Всё. Человек покупает машину, и пока она едет не гоняет масло в башке как курс прыгнет и как пошлина подскочит. Знает что за свою шушлайку отдаст 150 тысяч рублей пошлины и 5200 утиля.

[akar]

для чего вообще привязывать к иностранной валюте

Возможно, дело в том, что Россия входит в ЕАЭС, и тариф пошлины должен быть одинаковый во всех странах, входящих в этот союз - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%BE%D1%8E%D0%B7_%D0%95%D0%90%D0%AD%D0%A1
Еще немного информации на эту тему, но неплохо бы проверить - https://t.me/natalya_zubarevich/713

Российские власти не довольны практикой ввоза машин через Кыргызстан с существенным занижением цены. В Кыргызстане самые выгодные условия по растаможке в рамках ЕАЭС. Пользуясь этим, в Россию массово ввозятся автомобили, получившие таможенные документы в Кыргызстане. По заявлению Российского национального автомобильного союза, машин, приехавших через Кыргызстан и имеющих заниженную стоимость, в РФ масса. Речь идет о десятках и сотнях тысяч авто.

[Алекс Смит]

Возможно, дело в том, что Россия входит в ЕАЭС, и тариф пошлины должен быть одинаковый во всех странах, входящих в этот союз -

ну во-первых, ты сам опроверг свое предположение новостью снизу, указав что "В Кыргызстане самые выгодные условия по растаможке в рамках ЕАЭС". Значит уже тариф не одинаковый
а во-вторых, причем тут евро? Все граждане платят в своих фантиках в казну своего государства, по тарифам своего государства. Зачем платежи брать по сути в  иностранной валюте, пересчитанной на день оплаты по курсу ЦБ?

[akar]

ну во-первых, ты сам опроверг свое предположение новостью снизу, указав что "В Кыргызстане самые выгодные условия по растаможке в рамках ЕАЭС". Значит уже тариф не одинаковый

В Кыргызстане те, кто ввозит автомобили, занижают их стоимость, это не придумывание правительством отдельного тарифа. Почему их таможня позволяет занижать стоимость - другой вопрос.

а во-вторых, причем тут евро? Все граждане платят в своих фантиках в казну своего государства, по тарифам своего государства.

Смысл таможенного союза в том, что пошлина на один и тот же автомобиль должна быть одинаковой по всей внешней границе союза. Так как у разных стран фантики разные, да ещё и могут менять курсы относительно друг друга, то нужна какая-то общая единица.