Китайские авто

[fluf]

Амит не торт это понятно
Но Япония почти все. а ветки про правильный автомобиль нету.

[fluf]

Короче , други.
Чет есть мысль взять чой нить с того берега речки.
Чисто визуально остановился на Changan CS75 Plus и Чери тиго 7 про. Черри одногодка будет дороже на 200 тыр в срреднем. Почему? Черри для китайцев лучше, ценят больше?

Внимание вопрос. Кто погружался в  эту скользкую тему?
Кто из них тойота для китайцев по качеству?
Рынок у них мутный. Моделей тьма. Есть риски взять - и напороться на снятие с производства и отсутствие запчастей / продаж.

Короче вопросов тьма.
Мэй би есть истории из первых рук - а вот у меня брат взял китайца?

Джилли и Атиг - дорого. Нафиг.
Амода  и Атиг - дорого и стремно. Нафиг.

[Саня]

Почти все китайцы у нас новые, ещё не успели посыпаться. Из знакомых, кто брал китайца, говорят все нравится. Тут только время покажет. Вангую снятие с производства и отсутствие запчастей через какое-то время. Китайцы то сами эти машины сдадут в утиль, а новые купят, благо цена у них дешевая. А нам со всеми сборами и поборами дорого встают эти машины.

[Саня]

Турбовые субару форестер или хонда срв, не попадающие под санкции, не вариант притащить?

[fluf]

Турбовые субару форестер или хонда срв, не попадающие под санкции, не вариант притащить?

Сейчас у мну и так полторашка турбо.

[Fire Damp]

Джилли и Атиг - дорого. Нафиг.

Ну тогда и ничего не расскажу про своего Кулька годовалого уже

[KenshiN]

Коллега взял Чанган ЮНИ-Т. Новый. Доволен. Все на китайском, английского нет.

Сегодня на нашей таможне видел полтора десятка китайцев 3 млн+ прайсом, ждут хозяев.

Я б рассматривал ту же хонду китайскую или чего там еще есть. Левый руль, японец.

Нет доверия китайскому сервису. Они пока не готовы.

Сами китайцы у нас ездят на японцах, даже если это дороже) При том не на европейцах, а не лексарях, хондах, тоетах.

[Tayli]

Имхо, не надо. Да, у нас они гнить будут намного меньше, чем в европейской части. Сомнительная ликвидность на вторичке, сомнительная история с запчастями, в лучшем случае корявый перевод с китайского, известная нелюбовь китайцев к унификации запчастей и ПО. Да, красивый, новый и напичканый, но историй уже хватает в инете.

[Собака Павлова]

Китай авто по ценам как в китае - да имеет место быть почему бы не взять, Китай авто по ценам которые нам здесь предлагают это жесть нах неужели нет других вариантов...
ЗЫ Лично мое мнение

[Саня]

Ликвидность, да, с китайскими б/у автомобилями будет все печально. Лучше все же несанкционная японка.

[Smith]

Имхо, не надо. Да, у нас они гнить будут намного меньше, чем в европейской части. Сомнительная ликвидность на вторичке, сомнительная история с запчастями, в лучшем случае корявый перевод с китайского, известная нелюбовь китайцев к унификации запчастей и ПО. Да, красивый, новый и напичканый, но историй уже хватает в инете.

Уверен когда-то так и про японские авто говорили))

[Deneo]

Уверен когда-то так и про японские авто говорили))

Ага, а потом также про корейские говорили, типа этого:

Нет доверия китайскому сервису. Они пока не готовы.

Мы все ждём экспертного мнения, когда же китайцы будут готовы!

[SnoopyKiller]

Я бы взял свежего "китайца", но только электрического.

[KenshiN]

Когда я брал Хонду свежую три года назад, все говорили "ой, робот, фууу", "да он и 100 тыщ не ходит" и прочее. Сейчас фитов, шатлов, вензелей как собак не резаных и бегают по 250 т.км
А китаец это немецкий или американский движок, какая-то трансмиссия, какая то подвеска и очень красивый интерьер и экстерьер с бааальшим таким экраном, что конечно самое важное в автомобиле.
Для тех кто работает с китайской техникой и оборудованием не открытие когда каталожных номеров нет, все у них по фото и вручную. И это на известных марках спецтехники
Серьезные ребята крупные если и берут такое оборудование то новое, с опаской и перестраховкой. Всегда на приколе пара европейских старичков. Китайский Джон Дир это нихрена не Американский. Хотя американская техника тоже гавно.
Но главное верить. Корейские авто до сих пор уступают японцам значительно и по многим показателям. А если и есть аналоги, то за тот прайс, который японопром интереснее.
Так что пробуйте, пишите, а я лучше поежу на самурайско-покемонских китайского или любого иного производства. Там хотя бы одна и та же запчасть по одному и тому же номеру.

[aeroplan]

Попадалась инфа( и довольно часто) что китайцы очень уж подвержены ржавчине. Правда или нет - хз...

[sky star]

о свежих китайцах
https://rutube.ru/video/639bfee594c3bfcdba140dcc2fd9aa86/
https://rutube.ru/video/211428d0ffcf71710d6efabfca637741/
https://rutube.ru/video/7be59b1c5385157ac54f5dce1c72f7f9/
https://rutube.ru/video/e60abe34c0fd280e888831e839f508e5/
https://rutube.ru/video/6822b8c9ea8279da07d3a4808ac6401d/
https://rutube.ru/video/98dd162d6135b3b958372353b9f9d0cf/
https://rutube.ru/video/8164e9e55f8bf4b0afba37bde8397aae/
https://rutube.ru/video/9fbb73006435b5ac9b3f538c4cb01d47/
https://rutube.ru/video/88d1c73deef79453747a85acb063c5a2/
https://rutube.ru/video/2f08afb8f7bdf2fc1f3ce2078f94bd7b/
https://rutube.ru/video/8b9cf915cd915c0df1182786336bd8d4/
https://rutube.ru/video/1321312a051f86eb7dc41c3481e5f47f/

очень интересно ,
особенно зная как покемонские авто сделаны ,
и что в них ломается )

[Алекс Смит]

Попадалась инфа( и довольно часто) что китайцы очень уж подвержены ржавчине. Правда или нет - хз...

зависит от региона эксплуатации.
В общем, я начал заниматься нетрадиционным автомобилизмом на ДВ, когда это еще не было мейнстримом.
Чери Тигго 2014 года, был новым продан в Чите, из Читы я его уже купил и привез сюда. Пробег перевалил за сотку. Ржавчины нет абсолютно. До сих пор в семье машина.
Новер М4 2014 года, был новым продан в Красноярске, я его купил и привез сюда. Пробег 110 тысяч на одометре и знаю что 70 смотал первый хозяин. В итоге 180 тысяч. Ржавчины нет абсолютно. Был мною продан в Нерюнгри.
Бриллианс V5, 2014 года, машина из Красноярска, был куплена мной в Иркутске, пробег на момент покупки был около 90 тысяч. Ржавчины нет абсолютно. Продан другу в Благовещенске, далее уехал в Завитинск.
Так что из опыта сделано два вывода: в нашем регионе китайцы не ржавеют, и продать можно любую машину. Вопрос времени и цены.
Раньше на корейцев смотрели и плевались, типа фу, некачественные, не таёта и пр... В это время я ездил на стареньком спортейже и радовался жизни. И он тоже продался, когда пришло время менять машину.
К китайцам скоро привыкнем, будем так же покупать и продавать как короллы, и уже появляются не совсем новые китайцы, 14-16 г.в. в Благовещенске, и ездят люди, скорби на лице не видно.

[Freelancer]

Чери тиго 7 про

Обзор с упором в агрегатку

[amurss]

Бриллианс V5, 2014 года, машина из Красноярска, был куплена мной в Иркутске, пробег на момент покупки был около 90 тысяч. Ржавчины нет абсолютно. Продан другу в Благовещенске, далее уехал в Завитинск.

офигенный бюджетный аппарат))) ему бы места сзади побольше и двигло вместо 1,6 хотя бы 1,8 сил на 150... ржавчины подтверждаю - не было, только из-за того что машина с сибири столкнулся с проблемой заебуневших болтов в подвеске, при обслуге много пришлось заливать ВДшкой и прочими смазками, чтобы открутить... а так кузовня прочная! ну и ценник на запчасти приемлемый и главное всё "оригинал")))

[fluf]

В общем, я начал заниматься нетрадиционным автомобилизмом на ДВ, когда это еще не было мейнстримом.

Так.
Это описано прошлое же? А сейчас что? Так и на китайцах?
И следом вопрос - почему именно они. Вернее не так - почем напр не чери и не чанган? Я имею ввиду в тему же погружались и к каким то выводам пришли, мой путь уже был пройдет.. Огласите мысли?

[Алекс Смит]

fluf, сейчас чери тиго, который описан выше. Ездит жена.
У меня сейчас форд мондео, так как мой Ховер приехал и купил человек из Саха. Я искал китайца от Новосиба до Владивостока, но к сожалению выбор сейчас не такой большой в мои деньги, как был те же два-три года назад. Долго оставаться без машины было не вариант, поэтому был куплен мондео, так как с фордами я знаком очень хорошо, да и ехать за ним пришлось не так далеко.

И следом вопрос - почему именно они

Да в принципе это не панацея. У меня были и лады, и волга сайбер. и корейцы и китайцы и японцы...
Но в одно время я наверное повзрослел, и просто из "японец 2003-08 года за 500" и "китаец 2014 года за 500" я выбрал второе. Машины свежее, пробеги меньше и прозрачнее, в основном 1-2 хозяина. Да и как то поездив на левом руле, ездить на правом уже не хочется. Страна-производитель для меня не имеет огромного значения. Будет хороший автомобиль из Ирана или Индии, который к тому же мне будет нравиться внешне, куплю без сомнений.
Я наверное уже пришел к тому, что могу катать свою старую жопу не в крутой машине, а в той, которая не обносит кошелек своими затратами и выполняет свои функции по доставке меня из одной точки в другую, предоставляя хотя бы минимальный комфорт. Пока под такие требования подходят пробежные китайцы, поэтому и они.

[SnoopyKiller]

Алекс Смит, во, у меня та же фигня с левым рулём, пруль больше не хочу. Категорически.

[Smith]

Имхо, ветку можно перенести в автофлуд, а по делу - смотрел видос, где чувак а китайце тыкал пальцем в сенсорную панель управления климатом в холодную околонашетемпературную и не мог включить печку, потому что сенсор не реагировал от холода. Похоже было на правду

[Fire Damp]

Имхо, ветку можно перенести в автофлуд, а по делу - смотрел видос, где чувак а китайце тыкал пальцем в сенсорную панель управления климатом в холодную околонашетемпературную и не мог включить печку, потому что сенсор не реагировал от холода. Похоже было на правду

Мой Кулёк вторую зиму без гаража, сенсор даже кожаной перчаткой тыкается. Тряпошной дутой перчаткой не хочет.

[Саня]

Алекс Смит, как с ликвидностью? Взял за 500 и через 5 лет продал за 300? Или как японца, взял за 500 и продал через 5 лет за 700?

[Serg]

Взял чистого китайца, трехлетку. Состояние как только из салона. Приборку сразу перенастроил на английский. По ГУ можно попользловаться мобильным переводчиком, на японцах также на многих стоят магнитолы на японском и ничего страшного. Про остальное пока ничего не скажу, еще без номеров

[DimonS]

Или как японца, взял за 500 и продал через 5 лет за 700?

Купил японца 15 лет назад за 207. Сейчас по объявлениям (расклеены по всей области о выкупе авто) предложили 80. Выгодно?

[Wano]

Сейчас по объявлениям (расклеены по всей области о выкупе авто) предложили 80.

Эти и за нового крузака 300-го лям предложат. Зато сразу!

Выгодно?

Там? Наверное выгоднее на металлолом сдать. Но это не точно.

[amurss]

Алекс Смит, как с ликвидностью? Взял за 500 и через 5 лет продал за 300? Или как японца, взял за 500 и продал через 5 лет за 700?

Бриллианс V5, 2014 года

Купил у Алекс Смит за 550 т.р., продал через год за 650 т.р.

если тачку не ушатывать, то стоимость только растёт... и это конечно касается не только китайцев

[Serg]

у нас цены только в рублях растут,  а ЗП в любой валюте падают