Сегодня на многих стелах АЗС можно увидеть бензин с добавлением этанола привлекательным и одновременно настораживающим по своей цене. Что же из себя представляет бензин с этанолом и с чем, как говорится, его едят?
Этанол – это обыкновенный спирт, добавляемый в бензин в определенной концентрации. В Европе существует четкая маркировка бензина, в котором присутствует этанол, например Е5, Е10 это говорит о том, что в данном бензине объемная доля спирта составляет 5%, 10%. Можно ли заливать данный бензин в двигатель или лучше заправляться проверенным традиционным топливом.
По своим техническим свойствам этанол имеет теплопроводность в два раза меньше чем у бензина, однако мощность и тяга двигателя на топливе с добавлением этанола больше. Однако, дело в том, что этанол по своим свойствам имеет большую коррозионную активность, так как, всем известно, что спирт сильный растворитель и активно вступает в реакцию, разъедая резиновые и пластиковые компоненты топливной системы.
Очень важным параметром является содержание в этаноле кислорода, так как при использовании в двигателе бензина с содержанием этанола, электронный блок управления двигателем будет обогащать топливо, что приведет к увеличению расхода бензина, минимум на 10%., в зависимости от концентрации этанола в смеси. Для адаптации двигателя под данный вид топлива необходимо выполнить его перенастройку, чтобы блок управления смог выбрать необходимый рабочий режим.
Во многих западных странах этанол в бензине используется уже давно. Наиболее ярким примером является Бразилия, где примерно 70% машин используют спиртосодержащее топливо, однако, большая часть машин произведены в Бразилии и изначально адаптированы под работу на биотопливе. Топливная система Тойоты или Форда собранного в Бразилии и Европе существенно отличаются друг от друга.
В Европе существует негативный пример использования биотоплива. В ФРГ законодательно принято решение об обязательном содержании в бензине не менее 10% этанола, что позволило в значительной степени сократить расходы на покупку нефти и снизить энергозависимость страны. Однако, по данным исследований в каждую 8 машину произведенную в Германии нельзя заливать биотопливо содержащее этанол, так как, топливная система не предназначена для работы на таком виде топлива и быстро выходит из строя.
Если окунуться в наши реалии, то никто не сможет Вам гарантировать, что биотопливо продаваемой на АЗС имеет содержание спирта в пределах указанных в документах, так как контроль качества биотоплива продаваемого на АЗС практически не проводится. Содержание спирта в бензине может быть гораздо больше установленных норм.
Подумайте и решите, во сколько Вам может обойтись ремонт топливной системы автомобиля и сколько вы сэкономите, заправляясь, так называемым, «биотопливом». Ведь проблема не в том, заливать биотопливо или нет, а в том, что в нашей стране пока нет системы, которая гарантирует Вам как покупателю то, что вы заливаете в свой бак качественный продукт, а не смесь «непонятно чего с непонятно чем» (материал взят с autoevacuator.com.ua).
