Границу с Китаем планируют открывать для туристов?

[patokov]

KenshiN, хозяин-барин, тогда +10% за поплнение алика через Сбер, ВТБ и Тбанк. Ну или наличкой через китайцев. А тут просто кинул по СБП денег на карту и плати по Китаю свободно. Я не агитирую, просто опыт свой рассказал.

[KenshiN]

KenshiN, хозяин-барин, тогда +10% за поплнение алика через Сбер, ВТБ и Тбанк. Ну или наличкой через китайцев. А тут просто кинул по СБП денег на карту и плати по Китаю свободно. Я не агитирую, просто опыт свой рассказал.

Так я так же кинул просто международным переводом и плати свободно, схема то неизменна.
Удобно например по QR коду алипея учетной записи.
ТБанк дает 13.3 а АТБ вроде как 13.2. 1% не такая разница на сегодня.
Чтобы окупить обслуживание это надо на пол миллиона набрать.

[nethunter2012]

Deneo, открой в нихао Чайна туристический кошелек, его пополняй с рсхб, там комиссия пол процента за пополнение. Как пополнишь эту карту в нихао, можно привязать и пополнять вичат, а в алипей просто привязать для оплаты, пополнение али с нихао не работает

[Deneo]

а в алипей просто привязать для оплаты

Вот это как сделать? Все предыдущие шаги сделал давно. Просто раньше не работала оплата нихао вообще нигде (сразу после выхода), сейчас говорят на равне с алипеем работает оплата по QR-коду, но я не пробовал ещё.

[nethunter2012]

Deneo, Когда делаешь турвалет в нихао чайна там он как номер китайской карты становится с датой и свв - их к али и в вичат привязываешь и когда расплачиваешься там указывается что с этой карты списание идет. Просто если кошелек в нихао уже сделал - там в правом верхнем углу 3 точки нажимай и выбирай посмотреть данные карты - эти данные вводи, где привязка банковских карт в али и вичате, а при оплате ее выбирай в али. В вичате с нее можно на кошелек вичата пополнять и пока не прикрыли я им пользуюсь. В али пополнение кошелька не работает. Надеюсь и до сентября продержится, там в харбин на пару недель с женой полетим.

[Deneo]

турвалет в нихао чайна там он как номер китайской карты становится с датой и свв

А у меня только номер там, без даты и cvv

[nethunter2012]

Deneo, проверил, да, только номер там. Вот его и привязывай в али и вичат. Главное чтобы на кошельке деньги для привязки были. На телефон смс с кодом приходит и всё привязывается в али, в вичате пополнение кошелька работает еще

[Kris]

Deneo, Когда делаешь турвалет в нихао чайна там он как номер китайской карты становится с датой и свв - их к али и в вичат привязываешь

Создаю кошелек, ввел свой российский номер, регион Россия, sms-код не приходит.

[Стопицот]

Deneo, проверил, да, только номер там. Вот его и привязывай в али и вичат. Главное чтобы на кошельке деньги для привязки были. На телефон смс с кодом приходит и всё привязывается в али, в вичате пополнение кошелька работает еще

nethunter2012, сесе, все получилось. В Вейсин вообще без проблем, в Алипее надо было указать банк карты, Bank of Shanghai

[nethunter2012]

Kris, на любые иностранные номера сейчас плохо приходят СМС от nihao, ни только на наши. Либо квота на СМС, и попробовать ночью или рано утром (Большая нагрузка от наплыва пользователей) . Либо пробовать на китайский номер от Билайна регистрировать.

[Алекс Смит]

Власти Приморского края и Китая обсуждают возможность открыть проезд через границу летом 2027 года для туристов, которые планируют путешествовать на своих автомобилях, об этом сообщает издание «Новости на VL.ru» со ссылкой на генерального консула КНР во Владивостоке товарища У Дэминя.

«Был на открытии модернизированного погранперехода Пограничный, там видел, что многие российские туристы оставляют и паркуют свои машины возле пограничного перехода. В будущем этого больше не надо [будет делать], то есть [появится возможность] на собственной машине поехать в Китай. Я думаю, что такая мечта сбудется летом следующего года», — сообщил У Дэминь.

По мнению консула, открытие для туристов из России и Китая возможности путешествовать на своих автомобилях будет способствовать туристическому обмену между странами. Однако это станет серьезным испытанием для сотрудников пунктов пропуска.

«Будем прикладывать совместные усилия с коллегами в Приморском крае для решения таких вопросов», — добавил генконсул.

В сентябре глава Минтранса РФ Андрей Никитин сообщил, что согласовывает с Китаем проект двустороннего договора о возможности пересечении границы физлицами на личных автомобилях. Речь шла о пунктах пропуска Пограничный — Суйфэньхэ и Краскино — Хуньчунь.

На пункте пропуска Пограничный после модернизации построены шесть полос (по три в каждую сторону), то есть инфраструктура уже готова для наращивания трафика.

[Deneo]

Алекс Смит, а как быть с водительскими удостоверениями? Китайцы не участвуют в женевской конвенции. Это, по-моему, основное препятствие сейчас.

Вот что нашёл в интернете:

Если вы планируете водить машину в материковом Китае с иностранными правами (российскими, американскими и т.п.), просто взять их с собой недостаточно. Чтобы управлять автомобилем легально, нужно получить временное китайское водительское удостоверение. Его выдают в местных органах управления транспортом (часто их называют 车管所). Обычно для этого требуются:
действующее национальное водительское удостоверение;
его нотариально заверенный перевод на китайский язык (важно: перевод должен быть сделан агентством, которое признаёт местная власть, иначе могут отказать);
паспорт с визой; - это, видимо, устаревшая информация.
медицинская справка; - какой формы?
заполненные формы; - непонятно какие.
фотографии паспортного образца. 3х4?
 
Иногда для краткосрочного пребывания (например, до 90 дней) достаточно именно временного разрешения, а при длительном проживании может потребоваться полноценная замена иностранных прав на китайские.

[patokov]

Deneo, на кит. таможне сейчас без проблем можно сделать времянки китайские.

[aeroplan]

Ох... про что мы говорим,что обсуждаем... С самого начала поездок в Китай и из Китая, что на старой таможне(  помните вагончик?),что на новой,на кораблях,на пумах, по мосту,на автобусах и проч. как был бардак,так и остается. Хамство персонала и служивых,траблы с проходом и квесты с покупкой билетов,толкотня,коррупция во властных структурах,аффилированных с некоторыми турагентствами, взяточничество таможенников,идиотская лестница от берега к выходу,невозможность каких то внятных и официальных комментариев при задержках и отменах рейсов и т.д.,и т.п. Можно долго перечислять,это не изменно годами. Неужели нельзя навести элементарный порядок и все организовать нормально? Вопрос риторический... На своем авто туризм в Китай? ну,ну...
пысы: Ой! Чуть не забыл! Ща каааак запустим канатку! Ух! сразу все наладится! Что? Не сразу? ну,хотя бы лет через 10 ... или через 20??

еще пысы: сколько там метров до Китая ? 700? 800? Ну пусть километр? И? у кого какой рекорд преодоления этого расстояния по времени? Хотя бы за пару часов кто то справился ,если считать от выхода из дома,до выхода в город с китайской таможни? А про ценник и говорить как то не удобно. Привыкли уже- цена перемещения своей задницы на километр уже сравнялось с ценой полета на самолете между городами в сотнях (если не в тысячах) км друг от друга. Бред какой то...

[Johnny_B]

Deneo,
https://www.amur.life/news/2026/09/14/v-heyhe-blagoveschency-smogut-oformit-vremennye-prava-i-arendovat-avtomobil-srazu-posle-prohozhdeniya-granicy

[Johnny_B]

Вот ещё нашёл.
Как сделать перевод водительских прав в WeChat за 5 минут: Пошаговая инструкция
Многие спрашивают: «Где его искать в аэропорту?». Ответ: нигде. Его нужно подготовить заранее. Но хорошая новость в том, что ехать никуда не надо - всё делается в WeChat.

Приготовил для вас пошаговый гайд, как подготовить документы, пока вы еще сидите в кофейне перед вылетом или прямо в терминале.

📲 Инструкция: Перевод прав через WeChat.

1️⃣ Находим сервис в строке поиска WeChat (лупа) введите одно из названий:

• 译点通 (Yidian Tong)
• 驾照翻译 (Jiazhao Fanyi)

Это автоматизированные мини - программы, аккредитованные для работы с полицией.

2️⃣ Загружаем фото.

• В меню выберите «驾照翻译» (Перевод водительских прав).

• Сделайте четкие фото прав РФ с обеих сторон. Убедитесь, что нет бликов, иначе бот не распознает текст.

3️⃣ Проверка данных.

Бот сам считает информацию, но вы обязаны проверить:

• ФИО - должны строго совпадать с вашим загранпаспортом.

• Страна: 俄罗斯 (Россия).

4️⃣ Оплата и ожидание

• Цена: 100 - 150 юаней (~1300 - 1900 руб.).

• Срок: Обычно файл готов через 30 - 60 минут. Скан с электронной красной печатью придет вам прямо в чат.

5️⃣ Финальный штрих.

Полученный файл нужно обязательно распечатать в цвете. В аэропорту Дасин это можно сделать в бизнес - центре, но проще - распечатать пару экземпляров еще дома.

Теперь у вас на руках полный пакет. Идем в офис Vehicle Management Station на 2-м этаже Дасина и забираем свои права! 🇨🇳

[The BEST]

С самого начала поездок в Китай и из Китая, что на старой таможне(  помните вагончик?),что на новой,на кораблях,на пумах, по мосту,на автобусах и проч. как был бардак,так и остается. Хамство персонала и служивых,траблы с проходом и квесты с покупкой билетов,толкотня,коррупция во властных структурах,аффилированных с некоторыми турагентствами, взяточничество таможенников,идиотская лестница от берега к выходу,невозможность каких то внятных и официальных комментариев при задержках и отменах рейсов и т.д.,и т.п. Можно долго перечислять,это не изменно годами. Неужели нельзя навести элементарный порядок и все организовать нормально? Вопрос риторический... На своем авто туризм в Китай? ну,ну...
пысы: Ой! Чуть не забыл! Ща каааак запустим канатку! Ух! сразу все наладится! Что? Не сразу? ну,хотя бы лет через 10 ... или через 20??

еще пысы: сколько там метров до Китая ? 700? 800? Ну пусть километр? И? у кого какой рекорд преодоления этого расстояния по времени? Хотя бы за пару часов кто то справился ,если считать от выхода из дома,до выхода в город с китайской таможни? А про ценник и говорить как то не удобно. Привыкли уже- цена перемещения своей задницы на километр уже сравнялось с ценой полета на самолете между городами в сотнях (если не в тысячах) км друг от друга. Бред какой то...

ну хз, ездил недавно через каникурган - довольно быстро, ну, наверное пара часов и ушла с дорогой, к таможенникам претензий нет, работаю как могут быстро, с учетом положения в стране.
обратно возвращался через аэропорт - тож буквально за 20-30 минут и контроль прошел и багаж получил
в принципе время на прохождение паспортного контроля, досмотров и прочего примерно как в том же китае
в китае даже как-то более щепитильно досматривают, чуть ли не в носки залезут
хотя, пошел мавзолей смотреть который на площади тяньаньмэнь, там КПП, паспортный контроль, местные свои карточки прикладывают, сумки вытряхивают... там полисмэн китайский - аа, фром раша? - угу, фром раша. -тикетс окей? - окей, скрин вот. - окей, го-го, проходи. Ни паспортов, ни сумок.

А в плане перевозок на корбликах/пумах - пока конкуренции не будет настоящей, так и будет бардак.
Есть хоть одна причина для амурассо вкладывать бабки в сервис, увеличивать число сотрудников, рейсов, наводить порядок с билетами?
нет, конечно, билеты и так берут.

[akar]

в китае даже как-то более щепитильно досматривают, чуть ли не в носки залезут
хотя, пошел мавзолей смотреть который на площади тяньаньмэнь, там КПП, паспортный контроль, местные свои карточки прикладывают, сумки вытряхивают... там полисмэн китайский - аа, фром раша? - угу, фром раша. -тикетс окей? - окей, скрин вот. - окей, го-го, проходи. Ни паспортов, ни сумок.

В 2012 году был в Пекине - сумки проверяли на интроскопах даже в метро. В Capital Museum аналогично, увидели на экране в моей сумке складной перочинный ножик и сказали "кнайф". Отдал им, потом при выходе взял обратно. Когда отдавали, то открывали выдвижной ящик стола - там временно изъятое игрушечное оружие - пистолеты и прочее. В музее было много групп детей.

[Deneo]

Johnny_B, прекрасная новость, спасибо! Ждём, когда можно будет двинуть на своём автомобиле...

[aleun]

А в плане перевозок на корбликах/пумах - пока конкуренции не будет настоящей, так и будет бардак.

Не будет никогда конкуренции, как ты ее сделаешь? Разве что построить рядом еще одну такую же таможню.
Бардак создают фанари-баульщики. Убрать их, тут же основной бардак и исчезнет.
Во всем "цивилизованном мире" этот бизнес давно перекочевал в карго. С одной стороны границы сдал баул на склад в определенном месте, где-то рядом с таможней, с другой стороны границы получил. Удобно!
У нас же сколько не пытались его, баульный бизнес, туда засунуть, не получилось. Ибо дятьки с тетками, что в погонах, которые баулы эти шманают, сильно против. Статья дохода однако...

[aleun]

Johnny_B, прекрасная новость, спасибо! Ждём, когда можно будет двинуть на своём автомобиле...

Знаешь как это будет выглядеть?
Ты приезжаешь на таможню. Стоишь в очереди, которая еле двигается. Потом пересекаешь границу и опять попадаешь в такую же очередь на китайской стороне. Проезжаешь и тебе говорят - вот там вот стояночка, поставьте машину туда и далее пешочком, хочешь на такси, хочешь на рейсовом автобусе. В общем, машину твою ни кто в Хэйхе не пустит, причем это ради твоей же безопасности...

[nethunter2012]

aleun, не должно такого быть. Уже была пробная поездка с приморья, группа из 10 машин доехала до Харбина, потусовалась там и приехала успешно обратно.

[Deneo]

Johnny_B, прекрасная новость, спасибо! Ждём, когда можно будет двинуть на своём автомобиле...

Знаешь как это будет выглядеть?
Ты приезжаешь на таможню. Стоишь в очереди, которая еле двигается. Потом пересекаешь границу и опять попадаешь в такую же очередь на китайской стороне. Проезжаешь и тебе говорят - вот там вот стояночка, поставьте машину туда и далее пешочком, хочешь на такси, хочешь на рейсовом автобусе. В общем, машину твою ни кто в Хэйхе не пустит, причем это ради твоей же безопасности...

Откуда информация? Теряется же всякий смысл...

[patokov]

aleun, пока вопрос стоит не только в правах на китайской стороне, но и в страховках. В Европе действовала Зеленая карта, которую у нас перестали выдавать в 23м году. В Китае такого нет и как быть при ДТП неизвестно. Но есть вариант получить китайские времянки и ездить на арендных авто или каршерингах.

[aeroplan]

...лет через 10 ... или через 20??...

Ну,да,ну,да... Благими намерениями сами знаете куда дорога вымощена. Не хочу быть пессимистом или оптимистом, останусь реалистом. Вряд ли бардак этот полностью исправят. В 2036 году (если доживем,конечно) вернемся к теме и посмотрим-многое ли изменилось.

[Johnny_B]

Не будет никогда конкуренции, как ты ее сделаешь? Разве что построить рядом еще одну такую же таможню.
Бардак создают фанари-баульщики. Убрать их, тут же основной бардак и исчезнет.
Во всем "цивилизованном мире" этот бизнес давно перекочевал в карго. С одной стороны границы сдал баул на склад в определенном месте, где-то рядом с таможней, с другой стороны границы получил. Удобно!
У нас же сколько не пытались его, баульный бизнес, туда засунуть, не получилось. Ибо дятьки с тетками, что в погонах, которые баулы эти шманают, сильно против. Статья дохода однако...

мне кажется ты не совсем понимаешь функционал.
зачем вторая таможня? она не принадлежит амурассо. амурассо чисто перевозчик. возможно таможня арендует площади у амурассо (тут я не в курсе), но ни она, ни погранцы никак не подчиняются хочучкам амурассо ) поэтому после прохода таможни и пограничников вполне возможен вариант, что ты сядешь в автобус без эмблемы амурассо.
другой вопрос, что административными методами к перевозкам больше никого не допускают, ну, там, печать не того цвета на документах или шрифт неправильный.
баулы таскаются потому, что они идут по категории "для личного пользования" и не облагаются пошлинами, что в случае с "карго" скорее всего не проканает.
ну и по моим ощущениям тема с фонарями практически умерла.