Кто уже переобул железного коня

[DimonS]

Потому что никуда не ездишь

А ты много ездишь? Ну положа левую руку на правое яйцо?

Километров триста за зиму накатываете?

[gyygla]

Километров триста за зиму накатываете?

+- за неделю полторы

А в этом году решил купить нормальную зимнюю резины, надоел экстрим

[The BEST]

Километров триста за зиму накатываете?

За пару-тройку дней

[Freelancer]

Километров триста за зиму накатываете?

давненько уже не было зимы, когда за зиму не накатывал на замену масла тыщ 6-8)

[nethunter2012]

А ты много ездишь?

50-100км в день чисто по городу, просто надо понимать что в твоём понимании всесезонка. В моём это летняя резина с более агрессивным протектором, ну никак не липучка, которая уже зимней считается. Так вот эта всесезонка в нашем городе вообще не работает, а с учетом того, что снег только к маю убирают, то уже в ноябре с ней останешься как лох на парковке.

[gyygla]

всесезонка

Мне кажется даже "настоящая" всесезонка не лучшее решение для сильных морозов, а у нас так вообще многие M+S за всесезонку воспринимают ( snow же есть)
НО если ездить аккуратно и не много, то видимо и разница не сильно заметна.

[KenshiN]

 Я думал понятие "всесезонка" на легковом гражданском вышло из обихода. Ан нет, на Руси дураков на несколько тысяч лет припасено....

[The BEST]

думал понятие "всесезонка" на легковом гражданском вышло из обихода.

Там дядя советской закалки)

[DimonS]

Мне кажется даже "настоящая" всесезонка не лучшее решение для сильных морозов, а у нас так вообще многие M+S за всесезонку воспринимают ( snow же есть)
НО если ездить аккуратно и не много, то видимо и разница не сильно заметна.

Ну да, есть идиоты, которые уже лет 8..10 на такой катается. Без аварий, без проблем...

[The BEST]

Без аварий, без проблем...

Ну три раза за зиму в населенном пункте где всего 5 машин и три дороги)))

[gyygla]

Без аварий, без проблем...

Добро пожаловать на любой относительно нагруженный перекресток в БЛГ в первый день после снега (нормального, которые не тает уже)
Укатано и зашлифовано до состояния зеркала

А по теме, вчера переобулся.
Шинки +- свободные найти можно, даже в выходные, а вот с прокаткой дисков сложности/очереди

[Алекс Смит]

Без аварий, без проблем...

Дима, ну не существует такой шины, которая работала бы одинаково эффективно в +30 и в -30.
Диапазон работы всех "всесезонок" около 20-25 градусов, т.е. от +15 до -10. и если летом ее неэффективность еще не так критична, то зимой она становится "лыжами". И про то, что "10 лет ездим и ничего", так многие и на летней умудряются ездить зимой. Но это же не нормально. А можешь сказать марку шин твоих "всесезонных", которыми пользуешься столь долгое время?
И да, как гласит народная мудрость "Кресло-кровать, оно и как кресло-хуйня, и как кровать-хуйня"
То же и шин касается.

[patokov]

Алекс Смит, я всегда в пример пальто привожу. Зимой и летом никто его не снимая не носит

[Stator]

Прежде чем хвалить всесезонку нужно попробовать летом поездить на летней, а зимой на зимней. И сразу сам поймешь, что кататься круглый год на всесезонке глупо и не комфортно и в конечном счете два комплекта(летняя и зимняя) выходит дешевле. Всесезонка за лето "сгорает", сам когда был молод и глуп был против двух комплектов. Многие знакомые после приобретения резины по сезону соглашались, что летняя отлично держит дорогу летом и расход меньше и комфортнее, и соответственно зимняя зимой аналогично.

[gyygla]

летом поездить на летней, а зимой на зимней.

И что бы это было не из серии 10 летней "беспробежной" БУ резины из Японии

[дядя Федор]

Прежде чем хвалить всесезонку нужно попробовать летом поездить на летней, а зимой на зимней. И сразу сам поймешь, что кататься круглый год на всесезонке глупо и не комфортно и в конечном счете два комплекта(летняя и зимняя) выходит дешевле. Всесезонка за лето "сгорает", сам когда был молод и глуп был против двух комплектов. Многие знакомые после приобретения резины по сезону соглашались, что летняя отлично держит дорогу летом и расход меньше и комфортнее, и соответственно зимняя зимой аналогично.

золотые слова!

[DimonS]

Что вы доебались до 10-летней резины? Ясно, что менял ее и не раз уже за десять лет.
И да, китайская сейчас стоит. Безпробежная была по весне.

[DimonS]

Прежде чем хвалить всесезонку нужно попробовать летом поездить на летней, а зимой на зимней.

То есть я за 20+ лет стажа не ездил на них? Охренеть, как же я это упустил!

[paravis]

Пошёл менять колёса в гараж...Тяжко.

UPD сорок минут неспеша четыре колеса.

[Stator]

То есть я за 20+ лет стажа не ездил на них? Охренеть, как же я это упустил!

Здесь возникает вопрос в каких условиях эксплуатируется автомобиль. Летнии шины приятны летом на трассе на скорости после 100км в час (если пробокс с трудом выжимает 110км/ч, то не узнаешь плюсов летней). Если все время в городе кататься, то летняя и всесезонка примерно одно и тоже. Но зимняя всеравно зимой явно лучше и будет радовать не одну зиму, в отличии от "универсальной".

[Лаконика]

Было несколько неожиданно, но рано или поздно

[nethunter2012]

но рано или поздно

Чет на ВБ дороговата доставка за баллон 19й косарь была, я на озоне в августе взял, на прошлой неделе поменял. Разница с ВБ одно колесо 3 тыщи была, а по цене наши всего на рубль дешевле и на голову хуже качеством.  Прислали офигенные колесики, 25года, апрель месяц, тихие, балансировка 20-40гр всего.

[gyygla]

но рано или поздно

Чет на ВБ дороговата доставка за баллон 19й косарь была, я на озоне в августе взял, на прошлой неделе поменял. Разница с ВБ одно колесо 3 тыщи была, а по цене наши всего на рубль дешевле и на голову хуже качеством.  Прислали офигенные колесики, 25года, апрель месяц, тихие, балансировка 20-40гр всего.

Мне с Владика на 6-7к дешевле вышли чем в озоне, но посчитать сложней так как с Владика наипали на шипы, а с озона с плохими шипами приходят.
В итоге заказал и ошиповал тут, но шипом получше

[Разведчик]

Всесезонка за лето "сгорает"

не исключено, что тут играет роль марка всесезонки. по своему опыту - два года подряд катался именно на "всесезонке"  полет был нормальный. А причина - да, был период, когда заморочки были (ну, они, так-то, и сейчас присутствуют). но  я опытным путем пришел к такому же мнению что и ты - по возможности - лучше иметь отдельно летнюю, отдельно - зимнюю.

[DimonS]

Ну вот правильно тут кто-то сказал - смотря сколько ездить.
Если я зимой от силы пару ткм откатываю - то на кой член мне зимнюю покупать? Один хер через 2-3 года хранения в гараже она вся лопается и выкидываешь ее.
И да, заснеженных и закатанных перекрестков у нас нет - асфальт чистый всегда практически. Ну в Новобурейске обычно всегда накат, но проблем никогда не испытывал.
Понятно, что если у тебя задний привод и 250 кобыл под капотом, и тебе 18 лет, то нужно повыебываться и со светофора с пробуксовкой нажать хочется - тогда уж лучше вообще на шиповке ездить круглый год.

И про скорость. Пробокс может и стрелку положить. А вот насчет ограничения скорости на трассах у нас вы, конечно, не вкурсе? Что всего 90 км/час? Ну ладно, до 110 не штрафуют. Но кому-то надо быстрее раза в полтора ехать в любой сезон. И по городу 90 вместо 40 и на перекрестке резко оттормозиться. А когда в аварию попадают - все, резина виновата!

[Чатшлюха]

Пробокс может и стрелку положить.

бензобака

[DimonS]

бензобака

165 без проблем развивал. Просто ради интереса. Когда купил его.
Так что нехер пищдеть о том, чего не знаешь.

[Разведчик]

Ну вот правильно тут кто-то сказал - смотря сколько ездить.

ну, так-то, да... я не сказал, сколько в тот период я накручивал километров на такой резине... скажем так - порой 2 замены масла было (интервал между заменами - 7-8 тыс.км.)

[Чатшлюха]

бензобака

165 без проблем развивал. Просто ради интереса. Когда купил его.
Так что нехер пищдеть о том, чего не знаешь.

О вот он победитель физики. А ничего что положить стрелку это за 180 ее закинуть.

[Разведчик]

А ничего что положить стрелку это за 180 ее закинуть

с риском того, что еще можно положить само двигло)