Амур-IT форум
Общение => Раздел на колесах => Тема начата: Кукурузник от 12.03.2020, 08:16:39
-
Рано или уже можно?
-
Можно, разрешаю.
-
Не можно, а нужно
-
Michelin Energy 1997 модельного года. Это семейство, состоящее из моделей XT1, XT2 (обе категории T) и XH1 (категория H). Шина Energy в своем классе уникальна: она летняя, дождевая и "снежная" в одном лице. Но ни в коем случае не зимняя - просто приспособлена для езды по тонкому слою снега. Это отражено и в сезонной маркировке - R+W (Road+Winter). Шина для малоснежного лета, как шутят инженеры из Michelin. Протектор разделен каналом на две зоны. Внешняя, "жесткая" с летним рисунком, отвечает за разгонную и тормозную динамику и управляемость на сухом и слегка мокром покрытиях. Внутренняя, "мягкая", испещренная чешуйками ламелей, - за поведение шины на грязи и на снегу.
(с) http://www.autopilot.ru/issues/auto/1998/04/SHINA.HTML
-
Рано или уже можно?
бурбон закончился?)
-
давно пора, ну. даже вон погода об этом говорит)))
-
в начале апреля, не раньше)
-
в начале мая всегда :)
-
Никогда. Всесезонка.
-
А может за лето эту добить , а к зиме уже новую обуть .... ???
-
А может за лето эту добить , а к зиме уже новую обуть
В прошлом году тоже так подумал, в итоге 2/3 зимы проездил ещё на "этой" )))
-
3й год на Китайской зимней (без шипов). Думаю ещё и в этом году новые покупать не буду - остаток -%50.
-
А может за лето эту добить , а к зиме уже новую обуть .... ???
Зимняя летом хреново дорогу держит, особенно на мокром асфальте. Проходил на собственном опыте, так что нафиг-нафиг...
-
Никогда. Всесезонка.
как в наших краях может резина называться всесезонкой? если зимой до -30, а летом до +30...
-
amurss
+10.000
-
amurss
Мне похеру. Зимой отлично держит дорогу, летом на 150 в лужи и по скользкой дороге не гоняю. Вторая зима и лето, износ небольшой. А когда покупал два комплекта, то зимняя за 20 ткм в хлам превращалась, ибо холодильника для резины у меня нет, а в тепле она тупо трескалась. Тем более зимой практически не езжу. Но вот на летней зимой кататься точно не буду - есть небольшой опыт таких покатушек.
-
в начале мая всегда
+100500
-
зимняя за 20 ткм в хлам превращалась, ибо холодильника для резины у меня нет, а в тепле она тупо трескалась
(https://1187604958.rsc.cdn77.org/data/images/full/212281/oh-really.jpg)
-
Это наши ушлые продавцы на авторынке "сделали" из неё всесезонку.
так и есть - поношенная зимняя липучка на рынке становится всесезонкой))
-
Я рискнул в этом году на лето прикупил русскую резину CORDIANT, подкупила цена конечно, ну и рисунок АТ понравился. Будем посмотреть как она себя поведет.
-
Кто уже успел поменять, как там на летней? ;-)
-
Нормально. Антибукс почти не включался, антизанос один раз всего.
Кстати, как обещал на старом форуме - отчёт о шипах. За зимний сезон (поставил шиповку ещё в октябре, переобулся на лето неделю назад) - пробег составил 12000 км, эксплуатация трасса/город. Резина всю зиму вела себя очень адекватно, после ноябрьского дождя радовала уверенным торможением, управляемостью и разгоном. Ни одного потерянного шипа. Так что я не понимаю, как надо дрочить резину, чтобы 30% шипов потерять за зиму.
-
Кто уже успел поменять, как там на летней? ;-)
На удивление нормально)
На дорогах снежно-водяная каша и асфальт, льда нет.
-
Кто уже успел поменять, как там на летней? ;-)
На удивление нормально)
На дорогах снежно-водяная каша и асфальт, льда нет.
А на трассе - жопа. В весенний снежок месячной давности довелось кататься. Колея глубокая, если пытаешься с колеи выехать то машину тащит в сторону. Если пытаться обгонять то нужно в начале выскочить из колеи - машину из стороны в сторону кидает, а когда обогнал - нужно умудриться вернуться на свою половину дороги, а для этого нужно две колеи перепрыгнуть. Смотришь как встречка приближается, но ничего не можешь сделать - если газануть то машину начнет крутить, если не газануть - колею не перепрыгнешь. Так что жопа в регионах где зима это -2 с.
-
А я ещё корил себя за то, что я такая ленивая жопа и до сих пор не переобулся в лето. А оказывается, я просто стратег, бггг
так то переобуваться имеет смысл тогда, когда отопление отключают)) Среднедневная +8 в течение 5 дней, можно менять шины
-
А что все так спешат переобуться, лишнюю сотню микрометров резины боятся сточить?
-
неа,лишняя тыща ляжку жжот:)
шиномонтажки без работы чтоб не оставить..россия,русское братство,помогают друг другу.
-
Так что жопа в регионах где зима это -2 с.
они там солью да реагентами все дороги обсыпают всю зиму
-
+1
третий год пользуюсь этим хаком, на Амите же и услышал)
это не хак, а мудрость народная)))
-
Можно просто 1-го июня подождать.
-
Переобул все тачки еще в марте.
Никаких проблем не испытал во время недавнего снегопада...
Просто сократил к минимуму поездки в эти дни. Да и дороги все равно были скорее мокрыми, чем скользкими.
-
Тоже не испытал, потому как просто не смог выехать с гаража.
Точнее выехать то выехал - но вот наметённый снег оказался значительно выше клиренса, машина просто садится на пузо и беспомощно крутит всеми четырьмя колесами. Прикинув что дабы доехать до раскатанного места мне копать метров эдак 50+ забросил эту идею на пару дней)
-
у нас на северное стороне всё завалило снегом, реально по колено и всё потом плотно слежалось
В таких условиях и от зимней резины толку не будет...
-
Deneo
По колено мокрого тяжелого снега и ты выезжаешь?
:))
-
Да вроде все эти три дня на летней ездил, нормально)
Сколько, грязно, с пробуксовками, но нормально.
Пару раз было, что выехать проблематично - мордой вперед на уклоне встал - пришлось немного вперед-назад поездить, колею проделать)
Снег то мягкий-жидкий, его хоть ногами до асфальта расчистить можно.
короче, не так страшно, как казалось.
вот омывайка на трассе кончилась - это да, была жопа, каждые 5 км останавливался и чистил стекло тряпкой и минералкой)
-
....каждые 5 км останавливался и чистил стекло тряпкой и минералкой)
ты просто олигарх - минералкой стекло мыть ))) я в таких ситуациях снег на тряпочку и стекло протираю: снег тает на теплом стекле авто - тряпочка тут же протирает. Короче, чищу стекло по-нищебродски, самым дорогим веществом летом - снегом )))
-
чистил стекло тряпкой и минералкой
главное минералку в бачок не наливать, а то пока газики не выйдут брызгать не будет ... я лоханулся так както :)
-
Nicolas, ах ты расхититель снега.
Халявой пользовался.
Надо налог за необоснованное использование снег а
-
ты просто олигарх - минералкой стекло мыть )))
Летом всегда лью в бак для омывайки самую дешевую негазированную воду, типа Пьюти из пятилитровок. На вкус она гавно, но для омывайки в самый раз, чистая, насос и форсунки не забиваются.
Накупил пару лет назад чистящего концентрата для омывайки стекла. Попалось хорошее средство, в пластиковых ампулах, одна на пять литров. Даже сухие мухи хорошо отмываются.
:)
-
Deneo
На крытом авторынке отдел закрывался, я купил упаковку...
-
Думаю, в субботу переобуться. Потихой к нулю подходит
-
Рано ещё
-
Всё время на зимней и пох.
-
paravis, странно. Особенно после позиционирования себя как аса во всех областях.
-
Сериализатор, денег нетула, вот и всё. А езжу я исключительно по городу, почти не нарушая скоростной режим, с 1996 г начал водительскую деятельность, не ас, в ДТП не попадал за всё время. Что значит "почти не нарушая" Вы сами понимаете, что иногда приходится немного отходить от ПДД в исключительных случаях. Ps Я себя не позиционирую как ас, Вам, видать, где-то на ногу наступил, видимо, уж прастити.
-
Собака Павлова, мне стало достаточно одного раза после того как попал на трассе на аквапланирование на "липучке", на скорости 90 км/ч
-
Собака Павлова, думаю. Все-таки водоотвод не дебилы придумали.
-
Вот кто-нибудь раскидал бы на пальцах почему надо переобуваться а не ездить круглый год на "липучке"
а) это вопрос безопасности
б) зимняя резина быстрее изнашивается летом
ц) все так делают и я переобуваюсь
д) а хрен его знает.
Обычно летом докатываю старую зимнюю. Проблем не заметил.
Дождь не мешает(если конечно дорогу видно). Обычная скорость 90-110 иногда до 150.
-
Собака Павлова, думаю. Все-таки водоотвод не дебилы придумали.
Не забывайте про маркетинг.
Все хотят заработать, не дебилы, тоже. ;)
-
Вот кто-нибудь раскидал бы на пальцах почему надо переобуваться а не ездить круглый год на "липучке"
а) это вопрос безопасности
б) зимняя резина быстрее изнашивается летом
ц) все так делают и я переобуваюсь
По моим ощущениям - уже в мае, когда +20 днем - на зимней резине управлемость просто нулевая.
машина шатко-валкая, обсолютно неинформативное управление, сносы при резких поворотах, проскальзывания пре резких торможениях и резких троганьях.
по трассе при скорости больше сотни проходится постоянно подруливать.
на корости в лужу заеешь одник колесом - сразу сносить начинает в эту сторону.
наверное для неольших скоростей и без резких маневров езить можно, но мне короче совершенно некомфортно.
-
Вот кто-нибудь раскидал бы на пальцах почему надо переобуваться а не ездить круглый год на "липучке"
а) это вопрос безопасности
б) зимняя резина быстрее изнашивается летом
ц) все так делают и я переобуваюсь
По моим ощущениям - уже в мае, когда +20 днем - на зимней резине управлемость просто нулевая.
машина шатко-валкая, обсолютно неинформативное управление, сносы при резких поворотах, проскальзывания пре резких торможениях и резких троганьях.
по трассе при скорости больше сотни проходится постоянно подруливать.
на корости в лужу заеешь одник колесом - сразу сносить начинает в эту сторону.
наверное для неольших скоростей и без резких маневров езить можно, но мне короче совершенно некомфортно.
+ скрипит, бесит)
-
Мировое сообщество давно и яростно рассуждает на тему использования зимней резины летом (https://www.google.com/search?q=%D0%BD%D0%B0+%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B5%D0%B9+%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B5+%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BC).
Мнения как всегда довольно разные.
-
Мне эта тема напоминает тему про въезд на круг, бесконечная...))
-
Мне эта тема напоминает тему про въезд на круг, бесконечная...))
А есть смысл азотом шины накачать?
-
Мне эта тема напоминает тему про въезд на круг, бесконечная...))
А есть смысл азотом шины накачать?
Даже желательно, при ощущении тяжести и сдавливания кармана дензнаками. :))
-
Мне эта тема напоминает тему про въезд на круг, бесконечная...))
Как и тема про сезонное отключение водоснабжения)
-
Мировое сообщество давно и яростно рассуждает на тему использования зимней резины летом (https://www.google.com/search?q=%D0%BD%D0%B0+%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B5%D0%B9+%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B5+%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BC).
Мнения как всегда довольно разные.
Конечно разыне: ездить сугубо по городу за хлебом по пробкам можно и на четырех докатках, причем не заметив разницы. Зато потом на каждом углу орать мол ащепох.
-
Не замечаю разницы между летней и зимней. На зимней по грязюкам хорошо, летняя гальмует.
-
На зимней по грязюкам хорошо, летняя гальмует.
Зимняя в грязи моментально замыливается и ты получаешь идеально круглые колеса без протектора.
Кроме прочего, зимняя резина летом сильнее греется, в результате она перепекается (если можно так сказать) от температуры и к новой зиме ты получаешь нифига не работающий на снегу или льду протектор.
-
Не замечаю разницы между летней и зимней.
Вот я про что и говорю, для меня это всё равно что летом в 30 градусную жару ходить в пуховике и говорить "не замечаю разницы".
-
Не замечаю разницы между летней и зимней
шо то х%йня, шо это х%йня! (c) Эскобар.
-
Зимняя в грязи моментально замыливается и ты получаешь идеально круглые колеса без протектора.
То то на них ставят обозначения M+S . Это что бы ни в грязь ни в снег не лезли .Предупреждение такое.
-
Зимняя в грязи моментально замыливается и ты получаешь идеально круглые колеса без протектора.
Вспомнил одного ездюка, 4вд и пр. Так же наматывал грязь на колёса, а херли, газ в полик, ума не купил.
Любая покрышка замыливается от качества прокладки между рулём и сиденьем.
-
Для грязи есть грязевая резина, где протектор как у трактора.
M+S - это снежно-грязевая каша на асфальте, которая образовалась в результате снега, реагентов и, собственно, пыли и грязи.
-
Чего то не пойму ,на какой лучше в грязи ,на зимней или на летней ?
-
Я же говорил- полфорума асы, шарят во всем во что не ткни, а вопрос задай - отправляют в гугл или "ващепох"
-
какой лучше в грязи ,на зимней или на летней ?
Это может показаться странным, но на грязевой)
-
какой лучше в грязи ,на зимней или на летней ?
Это может показаться странным, но на грязевой)
Экие вы хитрецы ...
-
Я вот уже сегодня переобулся ...грыжа на заднем правом колесе вылезла .
-
Не делайте из еды культа, Шура. (С)
Иметь два комплекта сезонных колес на дисках, перекидываешь самостоятельно за 40 минут. Никаких неожиданностей и балансировок.
-
Никаких неожиданностей и балансировок.
Удивительно, но если после сезона и хранения отнести на балансировку можно удивится. Не всегда конечно, иногда может быть "все классно" но у меня так не получалось.
-
Чего то не пойму ,на какой лучше в грязи ,на зимней или на летней ?
На гусеницах.
-
Чатшлюха, как хранишь? Стоя или плашмя?
-
(https://a.d-cd.net/4142164s-480.jpg)
-
Видел на авторынке башни из шин, без диска, хранятся лежа, ужас!
-
Чатшлюха, как хранишь? Стоя или плашмя?
Плашмя. В тепле. Как написано в инструкции. На дисках
-
https://bbshina-tyre.ru/katalog/r15/112032/
Есть обладатели такого? Стоит брать?
-
https://bbshina-tyre.ru/katalog/r15/112032/
Есть обладатели такого? Стоит брать?
Я вот направленные шины не люблю. Поэтому даже не рассматривал бы.
-
Ну шо, пора? На машине уже изморось. Бортовой комп с утреца ругается на возможность гололёда
-
Ну шо, пора?
думаю на выходных уже поехать-переобуваться
-
Я думаю седня. На выходных будет m+s.
-
На выходных будет m+s.
А если у меня стоит M+S то надо переобуваться?
-
На летнюю, еще потеплеет.
-
Х.з., в конце октября поменяю, теплож еще
-
Жду снега. Не нарушаю традиции. )
-
Рано...
😎
-
Х.з., в конце октября поменяю, теплож еще
такого же мнения, где то в 20-х числах октября
-
Утром минус - переобул на щимнюю. Днем потеплело - на летнюю. А то как маленькие все.
-
Утром минус - переобул на щимнюю. Днем потеплело - на летнюю. А то как маленькие все.
Главное, без шнурков, чтоб быстрее.
-
Главное, без шнурков, чтоб быстрее.
Нормальные пацаны по две машины имеют - на зимней и летней резине,
-
Готово.
Кстати говоря, при мне еще трое приехало переобуться.
Так шо зря вы тут)
-
Готово.
Кстати говоря, при мне еще трое приехало переобуться.
Так шо зря вы тут)
Азот не качали?;))
-
DimonS, и третья - грязь месить)))
Сериализатор, +++
особенно кто ночью будет ездить, минус близко
-
подскажите,кто ставил себе покрышки ёкохама мад ин россия.хотел купить а сбоку гордая надпись мад ин россия.
-
подскажите,кто ставил себе покрышки ёкохама мад ин россия.хотел купить а сбоку гордая надпись мад ин россия.
как все страшно то! А то что в ипономашинах часть электроники сделано в кЕтае, чеж массово не слезаете с них? Китай же написано!
-
Весь Бриджстоун, что в городе продается, имеет китайское происхождение. Если чО...
Российская Yokohama делается на заводе, построенном с нуля. Т.е. это не какой-то советский завод, перестроенный на скорую руку под выпуск импортных шин, а вновь построенный. Думаю проблем с качеством нет, опять же, отзывы в тырнетах неплохие. Всяко лучше, чем разнообразные гоформы, трианглы и тому подобная китайчатина.
https://www.avtovzglyad.ru/avto/tehnologii/2015-12-26-kak-varjat-v-rossii-shiny-yokohama/
-
Такие времена настали что маде ин чайна вызывает больше доверия чем маде ин Россия
Предрассудки!
:)
-
Пости весь 20-й век СССР ездил на резине даже не Мэйд ин Россия, а Сделано в СССР. И ничО.
Причем про балансировку даже не слышали. И про бескамерки.
-
Причем про балансировку даже не слышали. И про бескамерки.
и про ремонт подвески :))))
-
а нафига в жигуле чтото ремонтировать?:)))
-
ну... на трех колесах он ездит плохо.
-
А в Жигулях подвеска была??
Она еще на заводе рассыпалась, независимо от резины.
-
на трех колесах он ездит плохо.
Ир есть и запаска отваливалась? :)
-
Вот потому люди и не мечтают о временах, когда про балансировку не знали.
-
Вот потому люди и не мечтают о временах, когда про балансировку не знали.
пффф...это тебе кто сказал?
совкодрочеров у нас хватает с лихвой
-
Ир есть и запаска отваливалась?
Какой толк от запаски на оторванном рычаге?
-
Бутылка Кефира, они все еще могут купить жигу и набить покрышку соломой.
-
ogre, они ездят на тоётах но дрочат на совок.
тогда былож всё лучше, и даже 2 вида колбасы.
а,ну и Жигуль--это суперкрутая тачка ир все нам завидовавывали
-
Жигуль--это суперкрутая тачка ир все нам завидовавывали
Ну путай тазик с Волгой!
-
привез как то обувать только что купленную в магазине КАМА
Ээээ... Как то не стоит сравнивать КАМУ с ЁКОХАМОЙ.
Народ катается на Рено, Нисаанах, Тойотах, Хуйндаях собранных в России и их как-то не парит это.
А в Жигулях подвеска была??
Она еще на заводе рассыпалась, независимо от резины.
Чушь полная!
Недавно приехал таксист на семерке (ВАЗ 2107), так там ходовка на голову комфортнее, чем на половини балалаек из страны восходящего...
-
Западнодрочерам достаточно сравнить современные иномарки с 50 летним советским автопромом , и мультиоргазм обеспечен.
-
У жучки подвеска комфортнее, мягче, но таковой она бывает тыщу-другую километров после ремнота, потом превращается в дрова. Это я со своей короллой сравнивал и удивлялся.
-
Недавно приехал таксист на семерке (ВАЗ 2107), так там ходовка на голову комфортнее, чем на половини балалаек из страны восходящего...
...пей замполит! :)))
-
У жучки подвеска комфортнее, мягче, но таковой она бывает тыщу-другую километров после ремнота
Это точно. И ей по-барабану было какая резина стоит :)
-
Недавно приехал таксист на семерке (ВАЗ 2107), так там ходовка на голову комфортнее, чем на половини балалаек из страны восходящего...
Бггг, у отца рабочая тачка как раз 2107 - ничего более говенного, ущербного и некомфортного я не видел, серьезно)
Даже в газелтке маршрутной комфортнее)
Сзади качает так, как будто в шторм против волн прешь, в поворотах кренится так, что страшно становится. Абсолютно неинформативный руль, который можно поворачивать на 10 градусов в любую сторону без какого-либо влияния на курс машины.
Спереди жестко, но можно гонять по ямам хоть 100 кмчас.
Еще коленки в руль упираются и весла на окнах)
-
Недавно приехал таксист на семерке (ВАЗ 2107), так там ходовка на голову комфортнее, чем на половини балалаек из страны восходящего...
Бггг, у отца рабочая тачка как раз 2107 - ничего более говенного, ущербного и некомфортного я не видел, серьезно)
Даже в газелтке маршрутной комфортнее)
Сзади качает так, как будто в шторм против волн прешь, в поворотах кренится так, что страшно становится. Абсолютно неинформативный руль, который можно поворачивать на 10 градусов в любую сторону без какого-либо влияния на курс машины.
Спереди жестко, но можно гонять по ямам хоть 100 кмчас.
Еще коленки в руль упираются и весла на окнах)
вот так взять и обосрать ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ нах АВТОПРОМ!!!!!
как ты мог!
а руль кстати имеет допустимую эту,поворотность без поворота.
это же ТОЧНОСТЬ исполнения, самые луДшие ведь станки и прочеее былиж в СССР!
сантим туда,сантим сюда- да кто там увидит
-
Такие времена настали что маде ин чайна вызывает больше доверия чем маде ин Россия
Предрассудки!
:)
Я привез как то обувать только что купленную в магазине КАМА, так я окуел от количества балансировочных грузиков в пол колеса на каждом диске, мотажник сказал что с нашей резиной это обычное дело )
Купил Каму по низу рынка резины и сравнил среднеценовой резиной збс
Так можно сравнивать табуретку класса а, с каким нить классом С. У нас обычно этой хуйней ипонодрочеры занимаются:)
У которых машина вложений не требует годами, а не пробегом:)
-
Можно телефоны фирмы дехп с настоящими телефонами сравнивать) тоже норм) вот только резину поставил, на 30 грамм грузики больше поставил и катаешься 40 тыщ не парясь.
-
У жучки подвеска комфортнее, мягче, но таковой она бывает тыщу-другую километров после ремнота, потом превращается в дрова.
Не гони! Была у меня шестерка, еще в 90-м, даже тогда не было проблем с ходовкой.
Была Нива, откатал 75 тыс на ней. Три раза топили ее... Один раз по самую крышу. Но даже это не смогло превратить ее ходовку в дрова.
Даже в газелтке маршрутной комфортнее)
Сзади качает так, как будто в шторм против волн прешь, в поворотах кренится так, что страшно становится. Абсолютно неинформативный руль, который можно поворачивать на 10 градусов в любую сторону без какого-либо влияния на курс машины.
Спереди жестко, но можно гонять по ямам хоть 100 кмчас.
Просто твоему бате насрать на рабочую машину, вот и все. Наездник!
Живая подвеска семерки гораздо комфортнее, крепче и энергоемче, чем у вечно скрипящего ведропримуса.
ЗЫ
И да, КАМА есть говеная резина.
-
Тоже не понимаю людей, у которых никак не проходит любовь к бэушной японской резине 10-летней давности.
Сам 4 летних сезона откатал на Кама Виатти и ответственно заявляю, что качество этих шин очень достойное. Хоть и были попадалова с прилеталовом в ямы, но ни одной грыжи, шины очень прочные и с толстой боковиной. Про балансировку не вспомню, но больших грузиков точно не было.
До них стояли новые финские нокиан, две покрышки разом отправились в утиль после удара о яму, хотя ехал не слишком быстро и машина была пустая. Очень нежные шины, не для наших дорог.
На следующее лето купил новые Кама Виатти. Как придут и обую на диски, специально напишу здесь краткий отзыв с отчётом о балансировке.
146% больше ни в жисть не куплю китайскую резину GoForm. Адское говнище (с) Пупырь.
-
SnoopyKiller, на ниве штатно стояла какая-то КАМА, уже не помню какая. Чуть подморозило и машина как на коньках даже на асфальте. Купили зимнюю КАМУ, чуть лучше, но все равно не то... Хотя, я наверное просто избалован Бриджем и Мишлен.
Кстати, Мишлен сильно не любит езды на низком давлении, типа 1,8. Чуть проепал, давление ниже 2,0 и здрасти грыжи или восьмерки. Но зато очень комфортная резина.
С Нокиан тоже были проблемы. Зимняя ходит пару сезонов и потом постепенно превращается в пластик, хотя протектор на ней еще норм. Мы в свое время Крузака с дороги убрали, из-за трехлетней Нокиан. Машину просто в самом обычном повороте сорвало с зимнего асфальта...
-
Нее, Виатти только на лето. Наши пока не научились делать нормальную "липучку".
-
ну у меня на ниве штатно уже стояли шины Пирелли. зимой хорошо в гололед не екстримальничил. но дорогу чувствовал. но абс срабатовала часто если резко по тормазам. на жучке стоят нордман конкретно зимнии. в гололед не очень но хорошо справлялись летом по закисшим убитым дорогам. гребет только в путь.
-
А я решил таки попробовать хакку r3
-
GoForm
Зима?
Это лучше чем тунга. Но такая же херня как хенкук(новым владел), а гофноформ меня в целом устраивает. катаешься тормозишь.
А вообще если будет норм машина, буду брать мишки, мишки топ
-
Тоже не понимаю людей, у которых никак не проходит любовь к бэушной японской резине 10-летней давности.
Купил как-то новое кумхо - первый сезон было нормально, правда 5(!) проколов, списал на то, что сам дурак, оказалост оно просто мягкое.. Потом вылезли две грыжи. На третий сезон две покрышки стерлись в ноль, и всех были грыжи, пришлось купить две новых, ч обы как-то доездить. Сейчас стоит бриджстоу 4-х летний, доставшийся вместе с машиной - да он на три порядка лучше этого кумха)
-
Живая подвеска семерки гораздо комфортнее, крепче и энергоемче, чем у вечно скрипящего ведропримуса.
Маразм крепчал (с)
Ну окей, пусть 2107 будет эталоном автомобилестроения, странно только, что 9 из 10 владельуев считают вазовскую классику ничем иным как говном)
-
Маразм крепчал (с)
вот не надо ляля. Поездка по направлению, а не магистрали, комфортнее все таки на семерке. Вы хотите мягкость, и что бы в повороте не кренилась, и что бы ямы хавала, и на скорости не бросало, так не бывает. Точнее бывает, но совершенно за другие деньги, которыми любители япономобилей бу не обладают :)
-
3 года назад брал такие вот. Летом не переобувал.
Из достоинств:
- Забыл, когда последний раз подкачивал колёса. Не спускают вообще.
- Зимой и в слякоть хорошо держат дорогу
- Устойчивость протектора (поеду в 4 зиму, потом лето и только потом буду менять)
- Цена ;D
Недостатки:
- Летом конечно управляемость в поворотах сложноватая, хотя по городу и не заметно
- После 100 км/час летом приходится "подруливать"
Вывод: наверно возьму ещё такие в след. год
PS^ до них были бриджи с Авторынка б/у - это 2 год ёбли с постоянной подкачкой.
После 2х лет все покрылись трещинами и было попросту страшно., что "стрельнут" прям в дороге. Больше Б/у в жизь не возьму.
(https://i.ibb.co/NnwyyL1/image.jpg) (https://ibb.co/Z1yMMhH)
-
Поездка по направлению, а не магистрали, комфортнее все таки на семерке
Да хрен там, по направлению семерка едет так же говенно, колбасясь, шатаясь и вибрируя, вызывая рвотные рефлексы у сидящих внутри.
Но с одним нюансом - ее совершенно не жалко, ибо шлак стоит копейки.
Собсвенно, для этого их правило и берут, возить урожай/картошку/ротбанд по направлениям, чтобы было дешеао, сердито и не жалко.
Самое комфортное на чем меня возили по убитым гравийкам - свежий Hilux, вот и правда, по ямам, как магистрали прешь.
-
Да хрен там, по направлению семерка едет так же говенно
да ладно?) А ты точно ездил именно там где именно направление, ибо на примусе(алене витце и прочей прочей) в такую задницу никто даже не сунется, а если и сунется, останется без бамперов и сядет. ибо 14 см под днищем как бэ ниачОм, а свесы бамперов вообще сводят на нет его.
-
в такую задницу никто даже не сунется, а если и сунется, останется без бамперов и сядет.
Что там делать в этой заднице? Мусор выбрасывать? Поляны вытаптывать?
-
в такую задницу никто даже не сунется, а если и сунется, останется без бамперов и сядет.
Что там делать в этой заднице? Мусор выбрасывать? Поляны вытаптывать?
гусей еб*ть. Если вам в эту задницу не надо, это не значит, что другие туда не ездят. Иногда там есть работа. А еще там бывает и люди живут.
-
Бгх, не знаешь зачем ездят пацаны далеко в поля на тонированной семерке ?
-
гусей еб*ть. Если вам в эту задницу не надо, это не значит, что другие туда не ездят. Иногда там есть работа.
А иногда там есть отличные пляжи без людей и вечного мусора)))
ЗЫ: задний бампер отрывал уже 2 раза. ;D
-
Иногда там есть работа. А еще там бывает и люди живут.
Это чигири за пределами центральной улицы))
-
Бгх, не знаешь зачем ездят пацаны далеко в поля на тонированной семерке ?
Блин, у меня два варианта, я даже не знаю какой верный)
-
А иногда там есть отличные пляжи без людей и вечного мусора)))
Это временно.
-
Во развели-то. Лучше бы написали кто/где/по каким ценам переобувался)))
-
Во развели-то. Лучше бы написали кто/где/по каким ценам переобувался)))
215/65R16 купил за 16к еще не переобувался
шинный остров. выбор резина есть
еще вариант ббшина но часто в наличии нет
-
215/65R16 купил за 16к еще не переобувался
шинный остров. выбор резина есть
еще вариант ббшина но часто в наличии нет
Да не. Резина есть. Я чисто про переобувку. Хоть средний ценник знать. У меня 17ые и 15ые колёсики. Вот думаю сколько с меня сдерут с балансировкой. 17ые полностью: лето снимать, зиму ставить, балансировать и т.п., а 15ые просто отбалансировать, они уже на дисках.
-
15-е 800р. полностью. Шимановского-Октябрьская.Сегодня
-
BigBurger, за переобувку 18" с балансировкой отдал 600р весной. По кузнечке, рядом с gold's gym-ом
-
Я вчера сам переобулся в гараже...
Хорошо, когда есть сменка на литье :)
-
Вообще не понимаю, почему люди покупают два комплекта резины, но не берут второй комплект дисков, это ж существенно упрощает жизнь - переобувка делается своими руками, в любое удовное время и без очередей..
-
Два года откатался на M+S не переобкваясь. Абсолютно никакой разницы со сменкой не увидел. От слова совсем. Ну только то, что холодильника для зимних шин у меня нет, а в гараже на третий сезон они уже трескаются на жаре при хранении. Эти пока служат и проблем нет.
Но я не гоняю в поворотах на 120 и на трассе 150 не выжимаю. По гоязи летом гоебет лучше шоссейки, зимой заносов нет.
-
The BEST,Наверное по тому ,что второй комплект дисков стоит хороших денег .Завтра переобую машину жены ,второй комплект дисков с резиной лежит в гараже . Сам переобулся две недели назад и буду кататься до следующей зимы.
-
BEST,Наверное по тому ,что второй комплект дисков стоит хороших денег
Да ну, на большинство легковушек штатное литье на дроме стоит ну 10 тыщ, я вообще купил штатный второй комплект с полулысой резиной за 7 тыщ, потом еще и резину за 2 тыщи продал.
А если штамповки и колпаки взять - так там все за 2-3 тыщи можно купить
-
А если штамповки и колпаки взять - так там все за 2-3 тыщи можно купить
А оно надо ?
-
Да ну, на большинство легковушек штатное литье на дроме стоит ну 10 тыщ,
Это ты у местного населения спроси ...надо оно им ..
-
А оно надо ?
Ну а почему нет.. не, понятно, на крузаке на штамповках зашквар какой-то, но на каком-нибудь витце или тииде - почему нет?
-
или тииде - почему нет?
На х..й не надо ,уж как ни будь на нормальном литье отездим.
-
Аександр, да я ж не заставляю, но все же - чем таким, кроме внешнего вида, штамповки сильно хуже литья?)
Когда была у меня тиида - оба комплекта на штампах были да и пох вообще))
-
Когда была у меня тиида - оба комплекта на штампах были да и пох вообще
Да многим вообще на все пох.. ,хоть говно в карманах носи ,лишь бы деньги платили.
-
Да многим вообще на все пох.. ,хоть говно в карманах носи ,лишь бы деньги платили.
Я к тому, что на функционал оно не влияет)
Зато шиномотажникам платить не надо.
При продаже машины второй комплект за 3-5 тыщ продаешь покупателю или отделаьно на дроме/авито и ничего не теряешь.
-
Я к тому, что на функционал оно не влияет)
Зато шиномотажникам платить не надо.
При продаже машины второй комплект за 3-5 тыщ продаешь покупателю или отделаьно на дроме/авито и ничего не теряешь.
Да все верно и про карманы тоже ..
-
Вообще не понимаю, почему люди покупают два комплекта резины, но не берут второй комплект дисков, это ж существенно упрощает жизнь - переобувка делается своими руками, в любое удовное время и без очередей..
Не приходило в голову, что, например, диски могут быть оборудованы датчиками давления. Один такой оригинальный датчик может стоить дороже, чем диск. Плюс, эти датчики еще и каждый раз при смене дисков прописывать надо, а это тоже денег стоит. Просто так колеса не перекинешь с передка на задницу, например.
Второе. Прежде, чем ставить зимний или летний комплект, нужно заново делать балансировку, ибо даже за пару-тройку месяцев езды она меняется до неузноваемости... Особенно это чувствуется на дисках большого размера. Поэтому, если в собственном гараже нет балансировочного станка, а его точно нет у 99,9999999% автолюбителей, то смысл в собственноручной переустановке отпадает...
-
Вот вот, было два комплекта литья, каждый сезон грузи и вези на балансировку.
-
У богатых свои причуды. У меня одна машинка, два комплекта на литье, и на шинку я заехал за 5 лет один раз, заменил сосок. Особо не разгоняюсь, больше 160 по трассе не двигаюсь и в этом диапазоне вибрации не ощущаю, так зачем мне станок, тем более собственный.
Два раза в год заплатить по 600 рублей вроде и не напряжно, но перебортировка это же стресс для резины, а потом удивляемся, почему у кого-то колесо шарахнуло. Вот вам одна из причин.
-
Прежде, чем ставить зимний или летний комплект, нужно заново делать балансировку, ибо даже за пару-тройку месяцев езды она меняется до неузноваемости... Особенно это чувствуется на дисках большого размера. Поэтому, если в собственном гараже нет балансировочного станка, а его точно нет у 99,9999999% автолюбителей, то смысл в собственноручной переустановке отпадает...
Один раз делаю балансировку при обувании колес на диски и все.
Мне думается, что бортирование и разбортирование резины два раза в год наносит ей больше вреда, чем слегка сбившаяся за 3 гожа балансировка.
-
А вот интересно, почему резина с параметрами 175/80 r15 Q90 такая редкая?
-
Один раз делаю балансировку при обувании колес на диски и все.
Мне думается, что бортирование и разбортирование резины два раза в год наносит ей больше вреда, чем слегка сбившаяся за 3 гожа балансировка.
Бггг... :))
Наивный! Одно экстремальное торможение и балансировка улетает к черту. Не знал?
ЗЫ
Капец, какой ты скуШный и жадный!
-
Бггг...
Наивный! Одно экстремальное торможение и балансировка улетает к черту. Не знал?
Не знал. Но в таком случае - а смысл вообще заморачиваться этой балансировкой? Каждые 500 км на шиномонтаж ездить?
Капец, какой ты скуШный и жадный!
У всех свои заморочки, конечно, но что веселого и не грустного в регулярной балансировке резины?)
Я не жадный, я ленивый - таскать эту резину, возить.. балансировать.. чтобы, как оказалось, при первом тороможннии свести это все к нулю?)
Да нафиг оно мне мне надо)
-
но перебортировка это же стресс для резины, а потом удивляемся, почему у кого-то колесо шарахнуло. Вот вам одна из причин.
:))))))
Ага, такой же стресс, когда машину заправляешь. Пистолет же тоже в бак пихаешь, горловина бака портится с каждым разом. Ну или масло меняешь, резьба на фильтре и пробке подвергается стрессу. О, горловина на крышке тоже страдает. :))) Большей глупости не слышал еще! Что-то я не встречал разорванных колес, где бы шина бахнула из-за того, что борт не выдержал и лопнул. Хотя, если бортировать как в старину, монтировками, то можно нанести какой-то вред, диску как правило. Любая шина на дороге в движении получает в тысячу раз больше стресса, чем при перебортировке.
Особо не разгоняюсь, больше 160 по трассе не двигаюсь
Это надо записать в цитаты!
-
Не знал. Но в таком случае - а смысл вообще заморачиваться этой балансировкой? Каждые 500 км на шиномонтаж ездить?
Ну как бы рекомендуется каждые 3 месяца заезжать на шиномонтаж для балансировки. Я обычно этого тоже не делаю, но покатавшись на 20-х - 21-х колесах начинаешь замечать, что к концу сезона на скоростях выше 100-ки начинает появляться посторонняя вибрация. На мелких колесах этого не так заметно, конечно.
Я не жадный, я ленивый - таскать эту резину, возить..
Ты не представляешь какой я ленивый!
Да нафиг оно мне мне надо)
Хотя бы для собственных безопасности и комфорта...
-
Прокатился по городу и обратил внимание на оживление возле шиномонтажек.
-
резьба на фильтре и пробке подвергается стрессу
От резины зависит жизнь немного больше, чем от резьбы на фильтре. Удивлен, что такие глупые сравнения приходят в такую умную голову.
А 160 по трассе это не так уж много для современных машин. Комфортно 120, конечно.
-
От резины зависит жизнь немного больше, чем от резьбы на фильтре. Удивлен, что такие глупые сравнения приходят в такую умную голову.
Есть такое слово - сарказм. В курсе? :))
-
о! нашел)
Кто что скажет про шины фирмы Nexen?
Лучше\хуже наших китайцев а-ля Triangle\Goodride\Goform?
-
Кто что скажет про шины фирмы Nexen?
Неплохая корейская шина. У самого зимняя такая.
-
Кто что скажет про шины фирмы Nexen?
Неплохая корейская шина. У самого зимняя такая.
ну хорошо, а то я чет особо не глядя заказал. Увидел что цена аналогична китайской, взял на пробу. И взял как блондинка, тупо рисунок протектора понравился, как у топовых зимних шин =D
-
И взял как блондинка, тупо рисунок протектора понравился
я так хэнкук Winter i*cept iZ2 брал, и всем шина нравилась - летом не плавала, зимой сцепление збсь было, гребла люто и тормозила без неприятностей. А потом взял распиаренную в то время Nordman RS2 и ппц - как корова на льду всю зиму и всё лето машина как на гравийке. Спустя год вышел новый обзор зимних шин и те же шины были описаны с точностью да наоборот. Хэнкук уже была на 3м месте в рейтинге, а нордман на 7.
Так что обзоры вообще не показатель.
-
О кстати, кто ставил колеса с большим центральным отверстием чем сама ступица?
-
О кстати, кто ставил колеса с большим центральным отверстием чем сама ступица?
Лучше этого не делать. Нагрузка будет на ступичные болты/шпильки, колесо неправильно стоит на ступице. ЦО на диске должно быть по размеру опорного кольца на ступице.
-
О кстати, кто ставил колеса с большим центральным отверстием чем сама ступица?
Лучше этого не делать. Нагрузка будет на ступичные болты/шпильки, колесо неправильно стоит на ступице. ЦО на диске должно быть по размеру опорного кольца на ступице.
Эт читал.
Да есть литьё по более менее норм цене, но центральное отверстие больше на 1мм
-
Monarch, не вводи людей в заблуждение. При затянутых гайках нагрузка идёт только на резьбовое соединение. Совпадение диаметров центрального отверстия и посадки на ступице нужно только для удобства монтажа колеса.
-
SnoopyKiller
+100
На ЗАЗ тоже отверстияя совпадали? Чушь полнейшая. Вся нагрузка идет на шпильки (или болты). Попробуй на грузовиках найти колеса с отверстием под ступицу.
-
О кстати, кто ставил колеса с большим центральным отверстием чем сама ступица?
Для центровки есть специальные переходные кольца. Важно чтобы форма посадки под гайки совпадала, но она почти везде коническая.
(https://lh3.googleusercontent.com/proxy/rkz6lrx6IMYpMHSJSs3heM-HaoGv45GxnSx_EF5cO0m1ZtCmYG_IQ04IdZpdn-KUWN8kmvxA-BZzskhixGKIojtw)
-
Однажды после замены колёс на шиномонтажке столкнулся с вибрацией на скоростях 100+, колёса разумеется отбалансированы. Диски были с ЦО больше штатного. Сразу вспомнил про центровку и т.д.
Я хз как эти "работники" там гайки крутили, но после того как я в гараже сам все колеса переприкрутил равномерно затягивая звездой - вибрация ушла.
Сделал вывод что таки можно криво отцентровать колесо отностительно ступицы если жопорук, теперь всегда ставлю эти центровочные кольца, самые дешевые, пластиковые, на всякий случай)
-
Однажды после замены колёс на шиномонтажке столкнулся с вибрацией на скоростях 100+,
Однажды у меня что-то щелкать начало, как будто граната хрустит, но всего один щелчок при трогании с места.
Я пару дней ездил, некогда было, потом таки думаю - надо глянуть, достал домкрат, балонник, думаю, ща гайки сорву да поддомкрачу - а гайки-то от руки откручиваются.. три колеса затянули, одно забыли.
После этого стал следить за дейчтвиями монтажников..
-
на скоростях 100+
По ПДД разрешенная скорлсть движения вне населенных пунктах 90 км/ч. Не нарушайте больше.
-
Важно чтобы форма посадки под гайки совпадала, но она почти везде коническая.
Конические-то они конические, но этих конусов несколько видов. Есть даже круглая посадка...
Гайки должны по посадке подходить к диску.
Однажды купил второй комплект литья, а гайки остались старые. Обул диски в резину, поставил на авто, поехал... Уже на скорости больше 80-ти ощутимая вибрация. Приехал снова в шиномонтаж, думал плохо сбалансировали... Ставим диск на станок, там норм. Ставим на машину, снова вибрация. Решил поехать на другой шиномонтаж, там монтажник снял колесо, посмотрел на гайки и говорит, мол гайки не те, форма и угол конуса не подходят под литье. Дал для образца гайку, я поехал и купил комплект. Поставил... Все, вибрация пропала.
-
на скоростях 100+
По ПДД разрешенная скорлсть движения вне населенных пунктах 90 км/ч. Не нарушайте больше.
За автомагистрали слышал ченить?
-
Где у нас на Дальнем востоке ближайшая автомагистраль ?
-
110 вроде дето по трассе во владивосток
-
Ага, что-то там простроительство есть.
-
110 вроде дето по трассе во владивосток
Есть такая. Годный участок.
-
110 вроде дето по трассе во владивосток
Есть такая. Годный участок.
да,дето в районе Уссурийска.
вот чёб не сделать такую дорогу везде?
-
110 вроде дето по трассе во владивосток
Есть такая. Годный участок.
Там хорошо 18км\ч ехать
-
Сюда вроде подходит:
https://www.gazeta.ru/auto/news/2020/10/18/n_15097381.shtml
-
Вчерась. Сменил Лето на шипы (Мишленовские).
Ехал, приятно слушая шелест.
Думал, а зачем?
А ночью - приморозило, утром - снежок!
Значит, всё правильно сделал.
Чего и вам желаю!
-
Ехал, приятно слушая шелест.
поставил шипы в 2018 так и езжу.
о, в теме спрашивали сколько их потеря за год (при езде не снимая каждый день). если не забуду подсчитаю, но не менее 30%
-
шипы,в городе? шутите чтоли, шипы на асфальте. как на коньках по люду гонять
-
вот чёб не сделать такую дорогу везде?
Повышение скоростного режима с 90 до 110 (иногда 120) возможно только на тех участках, где есть разделительный отбойник между потоками (направлениями) движения. У нас в области нет таких дорог...
-
вот чёб не сделать такую дорогу везде?
Повышение скоростного режима с 90 до 110 (иногда 120) возможно только на тех участках, где есть разделительный отбойник между потоками (направлениями) движения. У нас в области нет таких дорог...
Но для таких (автобаны) дорог в России характерен другого принцип: полное отсутствие съезда в сторону и (или) возврата обратно.
КАД в Питере - такой пример. Можно промчаться сотни км, но без возможности вернуться.
Единого плана дорог, как в СССР сейчас нет - каждый строит свой участок дороги, как придет в голову.
Поэтому - цените, то, что есть в Амурской области.
Новое - не всегда хорошее (с) Классик.
-
вот чёб не сделать такую дорогу везде?
Повышение скоростного режима с 90 до 110 (иногда 120) возможно только на тех участках, где есть разделительный отбойник между потоками (направлениями) движения. У нас в области нет таких дорог...
у нас нет,есть в приморье.
непонятно в чем проблема построить такое и у нас в области. наверное в стране напряженка с щебёнкой и смолой для дорог.
-
КАД в Питере - такой пример. Можно промчаться сотни км, но без возможности вернуться.
Ездил по питерской КАД, нет там такого, чтоб прям сотни...
Единого плана дорог, как в СССР сейчас нет - каждый строит свой участок дороги, как придет в голову.
Здесь Вы тоже глубоко ошибаетесь. Все дороги строятся исключительно планово!
-
непонятно в чем проблема построить такое и у нас в области. наверное в стране напряженка с щебёнкой и смолой для дорог.
Дорога - это не только щебенка и смола...
:)
-
непонятно в чем проблема построить такое и у нас в области. наверное в стране напряженка с щебёнкой и смолой для дорог.
Дорога - это не только щебенка и смола...
:)
Камень-нефть-металл+немного ума...Чего нам не хватает?
-
Камень-нефть-металл+немного ума...Чего нам не хватает?
Совести?
-
непонятно в чем проблема построить такое и у нас в области. наверное в стране напряженка с щебёнкой и смолой для дорог.
Дорога - это не только щебенка и смола...
:)
а еще воровство материалов, похерестическое отношение работников, в добавок купленные люди, которые должны заниматься надзором. Инфа прям от знакомого мчсника:)
-
Инфа прям от знакомого мчсника:)
Дорожное строительство-самая криминальная отрасль. Знакомый работал каким-то начальником на дорожном участке.
-
непонятно в чем проблема построить такое и у нас в области. наверное в стране напряженка с щебёнкой и смолой для дорог.
Дорога - это не только щебенка и смола...
:)
Камень-нефть-металл+немного ума...Чего нам не хватает?
+ геология + проектирование + обустройство водопропускных сооружений и мостов + наличие машин и специального оборудования (кстати очень и очень не дешевого) + разработка и добыча материалов + логистика + рабочая сила и т.д.
а еще воровство материалов, похерестическое отношение работников, в добавок купленные люди, которые должны заниматься надзором.
Чушь!
Сейчас на дорогах давно ни кто не ворует, ибо быстро закрывают. К надзорнику сейчас хрен подъедешь, боятся всего, ибо их тоже очень быстро вычисляют и закрывают надолго.
Дорожное строительство-самая криминальная отрасль.
Было так в 90-х и 2000-х... Сейчас все поменялось. Все дороги, за исключением частных (есть такие в России), строятся на государственные бабки, а государство нынче очень хорошо и замечательно научилось контролировать собственные денежные потоки.
Сейчас самые криминальные отрасли - это топливная (уголь, топочный мазут и т.п.) и лесная.
Из строительных процессов - это берегоукрепление, там вообще невозможно что либо просчитать...
-
Предвижу "Вот то ли дело в Китае..." Но, ребятки, боюсь что нынче любая наша созидательная деятельность за ежемесячное материальное поощрение не выдержит никакой конкуренции со стороны наших азиатских или индусских собратьев.
Смиритесь. Если придет индусcкий программист или китайский рабочий то он или он и десяток его братьев напишут, соберут, произведут, построят и быстрее, и дешевле.
-
Чушь!
Сейчас на дорогах давно ни кто не ворует, ибо быстро закрывают. К надзорнику сейчас хрен подъедешь, боятся всего, ибо их тоже очень быстро вычисляют и закрывают надолго.
да да)) блажен кто верует)
главное если есть где смазать:)
буквально мчсник в году "когда срок давности у дела" ушел с асфальников и закатывал материал:)
Так что всё так же воруется и хреначится на "и так сойдет", а если не делится то можно не сдать участок:)
-
да да)) блажен кто верует)
главное если есть где смазать:)
буквально мчсник в году "когда срок давности у дела" ушел с асфальников и закатывал материал:)
Дружище, ты имеешь отношение к строительству дорог? Сколько метров или километров построил?
-
да да)) блажен кто верует)
главное если есть где смазать:)
буквально мчсник в году "когда срок давности у дела" ушел с асфальников и закатывал материал:)
Дружище, ты имеешь отношение к строительству дорог? Сколько метров или километров построил?
я знаю человека, который это имеет:) ну а так можно конечное многое утверждать, но я сказал, а верить не верить, дело ваше.
-
А блин) да что далеко ходить) ремонт перекрестка на дороге Благовещенск гильчин
:) Почему они так долго там тусуются?) А банально все, не соблюдают рецептуру, не проходят пробы.
Но если бы платили, сделали в одном месте (как обычно делают) для отличной пробы и дело в шляпе.
-
Deneo, да. Именно так, но есть знать кому заплатить, то всё принимается. С кабинетов оно то виднее, но когда разговариваешь с теми кто это ложит/кладёт, мир открывается с другой стороны.
-
Но если бы
А чегож не платят если это так просто?
А потому что платить некому!
И не надо говорить что принципиально. Накладные расходы вмиг съедают любой принцип.
-
А чегож не платят если это так просто?
это очень просто, вариаций масса. От жадности подрядчиков, до жадности инспекторов:) ну еще есть авось пронесет ну и не договорились, бывает.
-
Deneo, да это было в том году) прошли у них времена. Еще раз скажу, из кабинета виднее. Прошли так прошли.
-
А чегож не платят если это так просто?
это очень просто, вариаций масса. От жадности подрядчиков, до жадности инспекторов:) ну еще есть авось пронесет ну и не договорились, бывает.
У меня друг так же врет.
А причина одна работать надо на совесть и не надеяться на отмазки.
-
я знаю человека, который это имеет:)
Все, вопросов больше нет!
Если что, то имею некоторое отношение к строительству дорог.
В прошлом построил некоторое количество км железки и автодорог.
-
Так в чем дело?Что мешает строить нормальные дороги?
-
Так в чем дело?Что мешает строить нормальные дороги?
Учимся.
Думаю научимся и будет все нормально. :)
-
Когда научимся?Все,что мы делаем,давно уже известно,а мы все учимся...Как можно было строить дороги,чтобы сразу пошли провалы.
-
Место проклятое.
Правильно. А то руки из жопы, руки из жопы...
-
А чегож не платят если это так просто?
это очень просто, вариаций масса. От жадности подрядчиков, до жадности инспекторов:) ну еще есть авось пронесет ну и не договорились, бывает.
Бред человека, никакого понятия не имеющего о текущей ситуации с контролем над чиновниками, муниципальными контрактами, подрядчиками. Даже в нашей Тьмутаракани. Сейчас загреметь за "левые" работы - проще простого. И чиновникам, и подрядчикам.
-
А чегож не платят если это так просто?
это очень просто, вариаций масса. От жадности подрядчиков, до жадности инспекторов:) ну еще есть авось пронесет ну и не договорились, бывает.
Бред человека, никакого понятия не имеющего о текущей ситуации с контролем над чиновниками, муниципальными контрактами, подрядчиками. Даже в нашей Тьмутаракани. Сейчас загреметь за "левые" работы - проще простого. И чиновникам, и подрядчикам.
Ещё один эксперт. Вот только чёт никого не посадили. Внезапно.
-
Бред человека, никакого понятия не имеющего о текущей ситуации с контролем над чиновниками, муниципальными контрактами, подрядчиками. Даже в нашей Тьмутаракани. Сейчас загреметь за "левые" работы - проще простого. И чиновникам, и подрядчикам.
Тут одного из таких чиновников, который наверняка имеет "понятие о текущей ситуации с контролем над чиновниками, муниципальными контрактами, подрядчиками" - немножечко пошевелили:
https://www.bbc.com/russian/news-54618310
-
Вот только чёт никого не посадили
Хе-хе! Ну-ну :))
-
Вот только чёт никого не посадили. Внезапно.
Только среди моих знакомых трое сидят...
Один за дороги и двое за космодром.
ЗЫ
Причем там как аресты счетов, так и конфискация квартир, джипов и т.д..
-
aleun, смотря какая крыша.
-
Итог можно подвести. У вас есть те кто сидит, а у меня тот кто не сидит.
Когда гараж скорой хотели отжать, мне тоже особо никто не верил, а чёт потом никто не написал "ооо а ты был прав".
-
aleun, смотря какая крыша.
Дружище! 90-е давно позади... 😂😎
Сейчас так называемая "крыша" тут же уплывает и растворяется, как только фигуранта зацепили.
-
aleun, ну пока не посадили. Как посадят, так поверю:)
-
Вот только чёт никого не посадили. Внезапно.
Только среди моих знакомых трое сидят...
Один за дороги и двое за космодром.
ЗЫ
Причем там как аресты счетов, так и конфискация квартир, джипов и т.д..
Хм...как то настораживает круг знакомых..
-
Ну вот, вчера переобулся, под дождем, сегодня на гололед попал, с утра километров тридцать крался, все крались, по федералке. :)
-
aleun, ну пока не посадили. Как посадят, так поверю:)
Неужели вы не понимаете разницу между трепом, даже журналистским с показыванием сюжетов, и уголовным делом доведенным до суда?
-
Это Я, что, даже летунов не попалось?
удивительно!
-
Это Я, что, даже летунов не попалось?
удивительно!
На льду нет. Даже фуры шепотом ехали. :))
-
aleun, ну пока не посадили. Как посадят, так поверю:)
Неужели вы не понимаете разницу между трепом, даже журналистским с показыванием сюжетов, и уголовным делом доведенным до суда?
Да хорошо! У нас все хорошо, всех вредителей посадили! Пусть будет так, ага:)
-
aleun, ну пока не посадили. Как посадят, так поверю:)
Неужели вы не понимаете разницу между трепом, даже журналистским с показыванием сюжетов, и уголовным делом доведенным до суда?
Да хорошо! У нас все хорошо, всех вредителей посадили! Пусть будет так, ага:)
Нет не всех, я на свободе :))
-
ну и нахрен я пееробулся?) Тот год напугал гололёдом в конце октября, я чет перестраховался)
-
Да я и говорю, рано, через неделюку само то
-
Freelancer, The BEST,
скажите, а причем тут снег и гололед?
среднесуточная температура уже ниже чем положено для летней резины
-
Freelancer, The BEST,
скажите, а причем тут снег и гололед?
среднесуточная температура уже ниже чем положено для летней резины
лишний износ дрогоценной зимней резины
-
скажите, а причем тут снег и гололед?
среднесуточная температура уже ниже чем положено для летней резины
ну, мне, например, просто лень)
-
Таки в понедельник будет день жестянщика, судя по прогнозам?)
-
Завтра будет
-
А какая стеклоомывайка нормальная?
Пусть вонючая, но лишь бы жидкая была.
Этот зеленый синтек из гиперавто жесть какой вонючий и при -5 вон уже и не разбрызгивается нифига, 10 см стекла снизу поливает одной струйкой..
-
The BEST, MegaZone концентрат (-65) попробуй
-
А какая стеклоомывайка нормальная?
Пусть вонючая, но лишь бы жидкая была.
Автолайв, кольцевая 66. Там беру желто-зеленую незамерзайку - резкого запаха нет, реально не замерзает даже разбавленная летней водой и лед с дворников растворяет.
Еще как вариант в полпозишине на студенческой 6 незамерзайка ликви молли была, та дынькой пахла и стоила как 3 обычных.
-
Кажись нихрена народ не переобулся.
На каждом (даже посыпанном) перекрёстке, обязательно найдется выезжающий по пол-стрелки светофора.
Буксовальщики хреновы. >:(
-
Кажись нихрена народ не переобулся.
еще скила нет. Ибо привыкли - наступил педаль и поехал.
-
А какая стеклоомывайка нормальная?
Пусть вонючая, но лишь бы жидкая была.
Тут уже выше писали - Ликви Молли, до минус 27 заявлена текучесть. Пахнет дынькой (запах химозный, если пролить мимо горловины бачка - а так ничошный). Мне хватает на зимние месяцы одной канистры (объем бачка омывайки - 5 литров, так что сразу всю и вылил).
-
Кажись нихрена народ не переобулся.
еще скила нет. Ибо привыкли - наступил педаль и поехал.
Главное при этом сделать максимально серьезное лицо. Может они силой мысли пытаются заставить автомобиль ехать?)
-
Потому что нужно думать, что в любой момент твоя привычная жизнь может перевернуться с ног наголову из-за какого-нибудь дебила, резко выскочившего из за автобуса или просто пьяного, перебегающего резкими рывками дорогу в неположенном месте.
Для пьяного - положено везде.
Самое прикольное (злобно) - все ПЕШЕХОДЫ сейчас стали, видимо, пьяными!
-
Такое предчувствие, что веточке всё-равно подниматься. К утру вероятно. Моя первая буква П )
П
-
Да и пох...
Денек можно и пешочком походить.
:)
-
ИдЁт родимый :-X :P ;D
-
Вобще норм.
-
Никогда на летние не менял. Норм.
-
Никогда на летние не менял. Норм.
Видимо инженеры автоконцернов и шинных заводов идиоты, деньги из бедных пользователей сосут придумывая различные виды шин. Как сейчас модно говорить - маркетинг, гады маркетологи всему виной...
:D
-
aleun, четвертый сезон пошёл, норм. Всё остальное, шмаркетинги, инжиниринги, тлен :) У НАС НЕТ ЛЕТА :) Разве что месяцок до холодов потерпеть :)
-
Никогда на летние не менял
+У меня из знакомых на летние меняют те, кто боится снега и при первом дождике весной меняют на летнюю, а потом еще месяц ездют на автобусах, так как видете-ли снег выпал.
-
paravis, да ладно! Если бы я был новичком водителем, получившим права неделю назад, то может быть я бы поверил в такие сказки.
Ездил я и на летней резине зимой и на зимней резине летом...
По факту, любая зимняя резина, после использования летом, в следующую зиму перестает держать. Что-то там с ней происходит после горячего асфальта, перепекается что-ли. Она становится как пластмасса, нет у нее той мягкости, как была в первую зиму.
Кроме прочего, зимняя резина летом сама по себе ни хрена дорогу не держит. Чуть резво стартонешь и получаешь пробуксовку, даже на относительно маломощном тазике. На скорости тоже плохо держит. Не дай бог в дождь на трассе, да на зимней... После того, как я пару раз чуть не улетел с трассы, нах зимнюю резину летом! Безопасность всяко важнее жабы на комплект нормально резины по сезону.
-
то может быть я бы поверил в такие сказки.
Ты сравнил свои пробеги и его) он за год и тыщу км не наматывает) по этому пусть катается на зимней летом)
а так летом на зимней резине не айс горит она быстро) да и не держит мокрую дорогу)
-
С 1 июня будут штрафовать за резину "не по сезону".
Ну пусть докопаются к резине M+S. Или вообще без маркировки, ибо китайческая.
-
Ты сравнил свои пробеги и его) он за год и тыщу км не наматывает) по этому пусть катается на зимней летом)
Да в принципе, не так то и много - в среднем 30.000 за год в сумме на две машины...
По городу может оно и ничего, летом на зимней. Но как потом в зиму после лета на такой резине? Ни нормального старта, ни торможения на перекрестках...
-
Ну пусть докопаются к резине M+S. Или вообще без маркировки, ибо китайческая
На штрафстоянке разберутся ;)
-
На счет дубения зимней за лето - соглашусь. Катался на якогаме - еще ничего, потом на ханкок пересел - удивился её дубовости зимой, при чем на рабочей машине где переобувают по сезону - нормально.
-
Интересно, а сегодня будут крепить за зимнюю резину не по сезону? Для страховщиков сегодня лафа - сплошь можно регресс по осаго делать. Весной на зимней - не страховой случай.
-
Весной на зимней - не страховой случай.
В Норильске летом на зимней - не страховой случай :))
-
paravis, да ладно! Если бы я был новичком водителем, получившим права неделю назад, то может быть я бы поверил в такие сказки.
Ездил я и на летней резине зимой и на зимней резине летом...
Я езжу аккуратно, центр города, крайне редко в микраху, Серёга верно подметил, я в день максимум в среднем полтинник наезжаю, жопу от работы до дома и обратно :) Поэтому и хватает :)
-
Чисто технически - резина не по сезону - несоответствие тех.состояния авто.
-
Никогда на летние не менял. Норм.
Никогда на летние не менял.Норм.
-
5.5. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).
И как твои законники будут отмазываться, если:
(https://gomel.today/uploads/News/2018/06/01/208/02.jpg)
https://gomel.today/2018/06/01/162854.html
2020.В середине лета на Алтае выпал снег
(https://lh3.googleusercontent.com/proxy/zvdSfWTmgg4lbachHU6gydDxNo0SznwXlNR2nQF_DJu2I0Bveta8-Iq7I7DtiedjS8e4tc5kGcKpM6bZrkgHoRCDBI1tM9DzE1xbTs5me671Q8F37CwgPkumzW7Q97a2LfFDIMbKFW2M)
А потому нуевонах. У нас тоже бывают заскоки с погодой.
-
Весной на зимней - не страховой случай.
Там есть какая-то фича, типа местные власти сами определяют начало того или иного сезона...
-
ну если посмотрите предыдущие годы, то в это время у нас постоянно выпадает снег
-
Циник, у нас дорог хороших мало. Где-то летняя гальмует по грязи. Во дворах что творится (яркий пример-наш двор Пионерская-Ломоносова-Северная)...Тока на зимней в дожди и выгребаешься :) Я и не агитирую всех на зимнюю, просто мне удобнее. Кстати, не шумахер совсем.
-
А был кто за городом. Как там дорога? Ну в смысле по трассе, Белогорск, Свободный, Райчихинск.
-
ну если посмотрите предыдущие годы, то в это время у нас постоянно выпадает снег
в 2020 , 21 апреля был снег.
-
А был кто за городом. Как там дорога? Ну в смысле по трассе, Белогорск, Свободный, Райчихинск.
скользко, абс постоянно помогал не слететь с дороги. До свободного было ехать весело. Обратно уже частично подтаяло, но все равно лежит
-
А был кто за городом. Как там дорога? Ну в смысле по трассе, Белогорск, Свободный, Райчихинск.
Выйхал с город в14.30. В Поярково был в 17.00.. Машина превратилась в кусок льда. Арки забиты под завязку, рулем фиг крутанешь.
На участках где нет ветра, гололед страшенный
-
скользко, абс постоянно помогал не слететь с дороги.
Зачем на трассе тормозил до срабатывания АБС)?
-
На участках где нет ветра, гололед страшенный
В эту зиму впервые за свою недолгую жызьнь поставил на свой автомобиль новые шипованные шины.
Эта зима стала для меня откровением :o
-
с утра прокатился на летней резине на работу, в целом терпимо, если ехать не более 40 км/ч и не делать резких движений...
-
Зачем на трассе тормозил до срабатывания АБС)?
а это разве не "антипробукс" срабатывал ?
-
с утра прокатился на летней резине на работу, в целом терпимо
Просто риторический вопрос (не требующий ответа) - а зачем так рано переобуваться в лето? Вот чтобы что? Бензин машина начнет в 2 раза меньше жрать? Летняя резина начнет не изнашиваться, а наоборот, наращиваться, потому что асфальт ещё не прогрелся? или в чем прикол, интересно?
Прошлый год (2020) - 24 апреля, снега по колено, держался дня три, пока не растаял. 2019 год, 25 апреля - снега по колено, тоже держался дня три, и каждый раз тоже во всех придорожных канавах и кустах полно любителей летней резины. И это в Благовещенске, относительно на юге. Вот и зачем, спрашивается? Я лично вообще не тороплюсь. По-моему, тут на форуме прочитал мысль, но полностью поддерживаю - на лето переобуваюсь, когда отопительный сезон официально объявят закрытым, т.е. обычно в начале мая.
-
Makc, надо переобуваться, когда асфальт начинает плавиться :)
-
Makc, чисто риторический ответ - пришло время обслужить машину, решил посвятить ей прошлые выходные, ну и при осмотре ходовой, сделал сход-развал и попутно резину перекинул... не вижу ни чего в этом страшного, днем сырость, по которой без проблем можно и на лете проехать, утром если осторожно, тоже ни каких проблем с передвижением...
ну и когда на шиномонтажках будет аврал - мне будет пофиг;)
-
утром если осторожно, тоже ни каких проблем с передвижением...
Угу. Только пробка из-за таких беспроблемных на въезде в город и по Чайке от рельс до октябрьской... Так как господа на летней резине с перекрестков тронуться не могут, а потом ползут 5 км/ч, так как остановиться проблема.
-
Угу. Только пробка из-за таких беспроблемных на въезде в город и по Чайке от рельс до октябрьской... Так как господа на летней резине с перекрестков тронуться не могут, а потом ползут 5 км/ч, так как остановиться проблема.
хз) у меня путь от дома на работу не по крупным дорогам, ни кому не помешал, да и трогался везде без проблем...
ну а то что тронутся не могут - это вопрос в первую очередь к дорожным службам, а не к водителям... на хорошем гололеде и на зиме особо не разгонишься...
-
Где посыпалки песком ? Вчера вечером по мухина от калиниского переезда до игнатьевского - чистый лед, а в темноте прям как чистый асфальт. Начал тормозить и очень удивился тормозному пути, благо машин впереди небыло, иначе бы без шансов. Это на зимней и на скорости 50.
-
а зачем в такую погоду вообще брать машину на летней резине, тем более все знают, что проблема на день два. Проще воспользоваться автобусом, такси и не портить нервы ни себе ни другим.
-
Проще воспользоваться автобусом, такси и не портить нервы ни себе ни другим.
крамола
-
Купить машину, чтобы чуть что стояла в гараже одетая по сезону)))
-
Купить машину, чтобы чуть что стояла в гараже одетая по сезону)))
Можно будет с чистой совестью говорить что раз в пол года за хлебом ездил.
-
крамола
Еще есть крамолы:
- Не успеваешь на автобусе ? Выходи раньше!
- Добираться на двух автобусах и потом пешком ? Выбирай работу в шаговой доступности!
- Нужно во много мест за день успеть ? Лучше оптимизируй и группируй потребности по удаленности!
В общем, есть масса способов обойтись без машины.
-
В общем, есть масса способов обойтись без машины.
когда более 15 лет двигаешься на собственном авто - данная оптимизация даётся очень не легко...
-
В общем, есть масса способов обойтись без машины.
+1
планирование и расставление приоритетов
-
когда более 15 лет двигаешься на собственном авто - данная оптимизация даётся очень не легко..
Это был скорее йумор с моей стороны.
-
Ехать по гололеду самой мне все же спокойнее, чем в такси
Там водитель опытный, он не один раз на такой дороге влетал :)
-
Ехать по гололеду самой мне все же спокойнее, чем в такси
тут больше не в спокойствие дело, а в последующем косметическом ремонте авто :)
-
последующем косметическом ремонте авто
И, с некоторой вероятностью, себя.
-
И, с некоторой вероятностью, себя.
эта вероятность появляется сразу, как только с дивана встаешь
-
Проще воспользоваться автобусом, такси и не портить нервы ни себе ни другим.
Всегда так делаю. Зачем идти на риски , если их можно избежать. Но это когда просто доехать до работы, если б работал на машине то пришлось бы.
-
У пешеходов вчера и сегодня эта вероятность несколько выше
ну выезжая на дорогу на летней резине в такую погоду вы в разы увеличиваете эту вероятность. И не важно как аккуратно будете ехать, всегда найдется более "уверенный" в одной из плоскостей вашего авто.
-
Сегодня по писят лет нехороший водитель определённой ориентации на каком-то квадратном микрике мчался навстречу почти по центру, расбрасывая снежную грязь на встречные машины.
Ps надо регик глянуть. Глянул, файла нет. Надо найти на регике, где кнопка блокировки.
-
Сегодня на 18 км пути от дома до работы я видел лично два происшествия, и одно уже свершившееся. И это при том, что вместо 30 минут у меня ушло на дорогу больше часа. Все три - догоняющие на лете, да - царапины, ибо скорости у потока слабые, но тем в кого по любому обидно...
-
У пешеходов вчера и сегодня эта вероятность несколько выше
Я на веле езжу, тоже весело получается)
-
Лаконика,
а у вас не возникает мысли, что двигаясь на летней резины вы сами можете стать этим более "уверенным"
-
Так вот почему сложно найти желающих на занятия спортивным туризмом
Я бы, кстати, с удовольствием, но ломаная нога до сих пор не позволяет далеко ходить даже без нагрузки. На веле таких проблем нет.
А так - 20кг в рюкзак и пошёл в лес, да. На следующей неделе пойду. С ночёвкой, может, даже с двумя.
-
было дело в школе , спортивное ориентирование
-
sky star,
Не, это другое.
-
Отопление в городе включили - пора :)
-
Переобул. Ибо прежние потрескались изнутри и спускают, неремонтопригодны.
-
Из-за грыжи пришлось пару баллонов купить месяц назад. Опять новый Китай и опять всесезонка.
-
на выходных 2-3 числа переобуюсь. Потом не когда будет.
-
Моя переобувка заключается в открутить/закрутить 20 гаек, поэтому в момент "Ч", вполне успеваю.
-
НУ что уже пора? В конце недели минус обещают и первый "снег"
-
Пох, всесезонка.
-
Пох, всесезонка.
Где брал? Или все же зима стоит? Всесезонка заявлена на диапозон от -10 до +10
-
всесезонка
Миф.
-
Всесезонка то еще говно, зимой как пластмасса жесткая, летом как пластилин мягкая, по лужам гарцевать вообще очково - сносит.
-
Я по лужам не гарцую. И не езжу 160.
На чужое мнение мне как-то... Уже года четыре катаюсь и в х.. не дую.
PS. Брал новую китайскую на Нагорной.
-
Как отличить всесезонку от зимней?
Я что-то не вижу в крупных магазинах Зима / Лето / Всесезонная
Зима / Лето имеется, а что такое Всесезонная?
-
Моя переобувка заключается в открутить/закрутить 20 гаек, поэтому в момент "Ч", вполне успеваю.
Мне посчастливилось купить очень десева комплект литья с ху*вой резиной на лето. Осталось задесева найти комплект летней резины.
-
Моя переобувка заключается в открутить/закрутить 20 гаек, поэтому в момент "Ч", вполне успеваю.
На балансировку пох?
-
ПМ, если я правильно понял, то Вы балансируете свои колёса ежемесячно? Если нет, то вопрос считаю неуместным троллингом.
paravis, там ещё осталось? Мне бы на зимний комплект.
-
vladimir7, коллега продал машину и осталось у него невостребованное литье. Свезло :))
-
vladimir7, ну ежемесячно проводить балансировку нет такой необходимости. Рекомендуют раз в 10-15 тыс, что в моем случае совпадает с сезонной сменой резины. Дисбаланс не всегда можно почувствовать или "определить на глаз", особенно на задней оси, а вот тот же ступичный подшипник будет не очень рад таким колесам.
-
Моя переобувка заключается в открутить/закрутить 20 гаек, поэтому в момент "Ч", вполне успеваю.
На балансировку пох?
А что собранные, готовые к установке(снятые весной) колеса нужно балансировать?
Рекомендуют раз в 10-15 тыс, что в моем случае совпадает с сезонной сменой резины.
402ой законный способ отъема денег у населения. ;)
401ый это накачать азотом. :))
-
Смотрю уже переобуваются на зиму!заехал колесо подкачать,а их там куча стоит в очереди!рано же ещё?когда снег выпадет первый тогда можно ехать!и народу не будет........
-
Парни сейчас хоть бабок поднимут на шинках!!!
-
autopsy, просто умеют пользоваться прогнозом погоды, ну и голова на плечах есть
-
С наличием второго комплекта шин по сезону можно не паниковать :-).
-
autopsy, просто умеют пользоваться прогнозом погоды, ну и голова на плечах есть
Смотрю прогноз - сегодня +20, завтра +15. Температурный режим для зимней резины от +5 и ниже, иначе повышенный износ и зимой толка от нее уже нет.
Похоже что те кто сейчас на шинках ни тем ни другим не пользуются...
-
Hilander, а в пятницу минуса. Равняться на один-два дня? Что зимней будет? Расплавится за один день? Два круглых года на зимней откатал.
-
Hilander, а в пятницу минуса. Равняться на один-два дня?
В пятницу минус ночью. А потом опять +6 и температура повышается каждый день.
На сегодня был прогноз минимальной температуры +5. Когда выезжал из дома(примерно в 7-30), сигналка показывала +9.
Зажаренная зимняя становится всесезонкой.
На самом деле каждый сам решает в зависимости от режима эксплуатации авто.
-
Hilander, а в пятницу минуса. Равняться на один-два дня?
В пятницу минус ночью. А потом опять +6 и температура повышается каждый день.
На сегодня был прогноз минимальной температуры +5. Когда выезжал из дома(примерно в 7-30), сигналка показывала +9.
Зажаренная зимняя становится всесезонкой.
На самом деле каждый сам решает в зависимости от режима эксплуатации авто.
утром в чигирях наверху было +1, внизу уже -1 Показания не с сигналки а с датчика температуры авто
по прогнозу в пт-сб снег собирается, температура лишь завтра выше +10, потом падает. Что должна быть за говняная резина, которая поджарится при температуре шины 35-40 градусов!
Шина же при работе нагревается, нагретая становится мягче или как надо ездить чтобы довести температуру шины до температуры спекания("зажарки" по-твоему)
Похоже что те кто сейчас на шинках ни тем ни другим не пользуются..
те кто заранее переобувает авто, не летом в июле, а именно заранее, за неделю до снега, как раз и имеют голову и пользуются ей со всей силы. Потому что сейчас он переобуется за 30 минут без очереди, а уже в пятницу будет ездить на летней резине по снегу и искать где бы отстоять меньше трех часов чтобы переобуться
когда снег выпадет первый тогда можно ехать!и народу не будет........
надеюсь это сарказм..
-
Что должна быть за говняная резина, которая поджарится при температуре шины 35-40 градусов!
Резина воняет - из нее улетучиваются хим вещества придающие ей эластичность и мягкость. Улетучиваются они тем быстрее, чем выше температура в которой находится резина, ну и всякие инфракрасные и ультрафиолетовые излучения то же ускоряют этот процесс. По этому шина которая лежала в гараже в темноте при +30 завернутая в полиэтилен сохраняет свои свойства дольше чем шина находящаяся на палящем солнце при +60 а может и выше на самой резине.
-
на палящем солнце при +60 а может и выше на самой резине
Ну вот ни разу выше 40 градусов не разогревал резину. Даже летом по трассе.
А, дрифтовать, наверное, надо? И с перекрестков с пробуксовкой рвать? Тогда да, я пас.
-
Думаешь откуда у тебя в закрытой машине под 80 градусов на торпедо если на улице +35. Разные кэфициенты отражения излучения у разных материалов разного цвета.
-
Ну вот ни разу выше 40 градусов не
Каким образом происходят замеры для столь ответственного заявления?
-
Рукой на ощупь. Извините, лазерный термометр с собой не вожу.
Но резина чуть теплая. Летом. Весной не щупал.
-
разу выше 40 градусов не разогревал резину.
Бггг)
Огласите методику, условия и способ замера температуры.
Вангую - "вышел пощупал - теплая немного"?)
-
Вы че мужики, чушь порете? Два года зимней резине, мягкая, все дела, продал недавно за недорого, люди довольны. О какой там зажарке речь? :))
-
О какой там зажарке речь?
Вангую, 12-летней японской бэушной резине, купленной где-то за городом очень недорого.
-
Лет 8 уже катаюсь только на зимней (китайской) резине, три года передние выдерживают, задние больше. Запекание не заметил))
-
Что на летней зимой, что на зимней по мокрому асфальту...
-
Что на летней зимой, что на зимней по мокрому асфальту...
Какой богатый опыт!
-
Что на летней зимой, что на зимней по мокрому асфальту...
Какой богатый опыт!
Поживи с моё, наберёшься ;-)
-
Под "зажарится" я имел ввиду, как уже написали выше, что эластичный слой потеряет свои свойства и сцепление в холодное время года по асфальту/льду/укатанному снегу станет значительно хуже. На легких авто это менее заметно.
-
Hilander,
Рекомендую к прочтению, про какие-то слои ни слова, ибо резина-однородная субстанция:
https://tshina.ua/blog/srok-godnosti-shiny-vse-chto-nuzhno-znat-voditelyu/
-
Когда слой краски сохнет - из него испаряется растворитель, и начинает он высыхать там где площадь соприкосновения с воздухом максимальна. А в банке краска - однородная субстанция.
Если что - я так же круглый год катаюсь на зимней, но разницу между зимней которую используют только зимой и той которую катаю круглый год чувствую на первом же перекрестке с накатом. Ханкук превращается в пластмассовый китай.
-
Если менять зима-лето то хватает на три года два комплекта, если катать только зиму в принципе хватает так же , только новую а не бу
-
Переобул передние колёса на китайскую.
До этого ездил работа-дом-природа на зимней все сезоны (тоже Китай) - переда хватило на 4 года, задние ещё наверное столько же отгоняют.
Подкачиваю раз в полгода.
-
Я в прошлом году, в ноябре, Весту во Владике покупал. Предыдущий хозяин как выехал с салона на ней, через месяц переобулся в китайскую зиму. И с 16-го по 20-й год гонял не переобуваясь. После покупки я сразу там же купил на перед новую пару (Китай), так как та была подтерта нормально так, зад еще хорошо сохранился для своих лет и 36 тыс пробега. В этом году купил еще одну пару новую Кордиант, поставил вперед, а ту, которую покупал во Владике поставил назад. Летом ездил на новой Матадор (та которая с салона шла с машиной, продавец отдал ее) летней резине. Стараюсь по сезону лето/зима переобуваться.
-
Hilander,
Рекомендую к прочтению, про какие-то слои ни слова, ибо резина-однородная субстанция:
https://tshina.ua/blog/srok-godnosti-shiny-vse-chto-nuzhno-znat-voditelyu/
Ты высохшие дубовые резинки не видел никогда? И резину старую в трещинах? Это пытаются донести
Где этот доносчик? :))
-
Переобул передние колёса на китайскую.
До этого ездил работа-дом-природа на зимней все сезоны (тоже Китай) - переда хватило на 4 года, задние ещё наверное столько же отгоняют.
Подкачиваю раз в полгода.
Вопрос не в том насколько хватает резины, а в том как она, резина, держит на гололеде.
А китайская не держит от слова никуя!
Это понимаешь, когда есть с чем сравнить. Как-то поддался всеобщим форумным настроениям и поставил на служебный авто комплект китальянской резины. Через неделю поехали в Свободный, попали на первый снежок... По дороге схватил порцию адреналина! Назад возвращались уже на нормальном Бридже.
-
Вопрос не в том насколько хватает резины, а в том как она, резина, держит на гололеде.
А китайская не держит от слова никуя!
ну... хз конечно... у меня полный привод, мож и не держит. я по трассам не гоняю, по городу всё нормально, дорогу держит, с виадуков машина вниз не ползёт.
хз чё ещё от неё ждать.
-
Читаю тут читаю... Ну и в итоге в первый снег ( второй, третий) я наверно на автобусе покатаюсь... хоть и на зиме.
-
gyygla, думаешь, с автобусами шибко лучше обстановка?)
Также, надели что подешевле и гоняют круглый год, пока корд не полезет)
-
думаешь, с автобусами шибко лучше обстановка?)
А там не мой геморой с ремонтом в случае чего )))))
А убиться я думаю сложно будет, ибо не трасса и разогнаться по гололеду будет сложней на лете))
-
Радуйтесь что у нас не бладибосток, и не хабаровск. Вот там наверное каждый первый снежок - натуральный бабслей.
-
Радуйтесь что у нас не бладибосток, и не хабаровск. Вот там наверное каждый первый снежок - натуральный бабслей.
Ну почему же? Чайковский "бугор" легко выдаёт тот же бобслей.
-
Поднимем.
Никто не задумывался ещё по поводу тапочек на лето? Какие брать +-?
С 2020года и выбрать нечего. Либо размер не распространенный на авто 195/60 r15
-
Поднимем.
Никто не задумывался ещё по поводу тапочек на лето? Какие брать +-?
С 2020года и выбрать нечего. Либо размер не распространенный на авто 195/60 r15
весьма трудно найти мои 165.55.14.. ставлю 165.65.14, их попроще
-
их попроще
Ну так то да. Но хотелось бы в размер.
Какой фирмы брал?
-
Я зимой покупал летнюю резину в максинтере. Не реклама, но всегда там беру то резину, то аккумы.
-
paravis, нормальную или Китай?
-
Какой фирмы брал?
летняя toyo nanoenergy 3
-
paravis, нормальную или Китай?
Tigar. 185/70/14.По итогам теста Tigar UHP разделила последнее место с российской Viatti V-130 и получила экспертную оценку «посредственные шины».
-
летнюю резину в максинтере.
обращался к ним (какраз по тайгеру), из интересующей есть 1шт шина 2018года и 3шт 2020 года :D
-
Последнее время заказываю шины из интернета. Выходит дешевле, даже с учётом доставки, чем тут брать. Я про "некитай".
-
Я про "некитай".
Омскшина? :))
-
istorik, откуда? что за сайтэ?
-
что за сайтэ
небось колеса даром
-
небось колеса даром
Дырявые? Или с грыжей? ;D ;D
-
Последнее время заказываю шины из интернета. Выходит дешевле, даже с учётом доставки, чем тут брать. Я про "некитай".
Та же петрушка, поддерживаю. Невероятно, но факт: купленное новьё с доставкой из Мск/СПб выходит дешевле, чем бэу с нашего авторынка.
При этом вообще не ссу покупать отечественную Виатти :-) при условии, что это комплект для лета.
-
Виатти
зима тож норм, для маломощной машины можно брать
-
Виатти
Да, на сейчас зимняя виатти стоит - норм цепляется
-
Последнее время заказываю шины из интернета.
Скажи сайт
-
Заказывать через инет?
А смысл?
Разве только то, чего нет у нас. Например мото резину...
Смотрел цены на нормальную резину, с учетом доставки получается почти тоже самое.
Тот же Шторм-авто имеет кучу филиалов по всей России, ценник на Бридж везде одинаковый.
-
А смысл?
Разве только то, чего нет у нас.
Выбор больше.
Соответственно больше того, чего у нас нет. И по маркам и по размерам.
А цены у нас не очень радуют.
-
что за сайтэ?
Мосавтошина, шинтоп, оттуда заказывал.
-
А цены у нас не очень радуют
Чета смотрю и вижу что у нас, что у них - одни и те же модели, но ценник у нас ниже.
-
А цены у нас не очень радуют.
Да хрен его знает...
Я на Бридже езжу, а на него цены абсолютно одинаковые, так что нет смысла тащить с запада.
-
одни и те же модели, но ценник у нас ниже.
Это временное явление, пока остатки со старых запасов...
С прошлого года на шины ввели чипирование и т.п., ценник в московиях сразу взлетел.
-
ценник в московиях сразу взлетел.
Тогда вообще не вижу смысла заказывать. Ну только если хочецца вообще свежачёк, чтобы прям муха не сидела
-
не вижу смысла заказывать
я тоже, последний раз брал через фирму, она мне ндс оплатила
-
я за заказ в Москве или Питере, уже года 4 и летнюю и зимнюю супруг заказывает, По осени зимний бриджстоун с доставкой из питера вышел дешевле аналогичных в шторм авто, и год 2021 сентябрь
-
Последнее время заказываю шины из интернета. Выходит дешевле, даже с учётом доставки, чем тут брать. Я про "некитай".
Та же петрушка, поддерживаю. Невероятно, но факт: купленное новьё с доставкой из Мск/СПб выходит дешевле, чем бэу с нашего авторынка.
При этом вообще не ссу покупать отечественную Виатти :-) при условии, что это комплект для лета.
два года назад взял летний матадор. С учётом того, что компания принадлежит концерну континенталь, цена оказалась очень гуманной. И, действительно, дешевле б/у с авторынка
-
По осени зимний бриджстоун с доставкой из питера вышел дешевле аналогичных в шторм авто,
Вот не верю!
Шторм авто есть официальный дилер Бриджстоун, там с ценами все серьезно, какую попало не поставишь.
В декабре 2019-го в Москве искал новый Бридж на Чирка, так как с салона авто на летней резине выходил. Разница в цене была +/- 100-200 рублей на баллон между продавцами. Другой вопрос, что бывают официальные акции от Бриджа, о которых, как ни странно, ни кто в благовещенском Шторм-авто не сышал...
ЗЫ
Кстати, Шторм-авто сдулся конкретно!
Хозяин занимается продюсированием кино, ему до этого бизнеса стало параллельно...
Подъемники в их шиномонтажах еле дышат или вовсе не работают, балансировочные станки тоже самое. После их балансировки уже пару раз приходилось перебалансировать в другой шиномонтажке.
-
Шторм-авто сдулся конкретно!
не знаю, кто там работает сейчас, но в прошлом году делали сход-развал, господа мастера настолько тонко шутили, обсуждая меня и мой автомобиль, что отбили всякое желание там появляться..
-
обсуждая меня и мой автомобиль, что отбили всякое желание там появлятьс
А интересно стало, что ж там за автомобиль такой..
-
Вот не верю!
Шторм авто есть официальный дилер Бриджстоун, там с ценами все серьезно, какую попало не поставишь.
В декабре 2019-го в Москве искал новый Бридж на Чирка, так как с салона авто на летней резине выходил. Разница в цене была +/- 100-200 рублей на баллон между продавцами. Другой вопрос, что бывают официальные акции от Бриджа, о которых, как ни странно, ни кто в благовещенском Шторм-авто не сышал...
поверьте, все было посчитано до копейки
-
а можно вообще попасть на акцию доставка бесплатно
-
А интересно стало, что ж там за автомобиль такой..
кейкар.. шутки про четвертый цилиндр потек, например
-
Tayli, а что у кейкаров с четвертым цилиндром? Он не потек на самом деле?
-
Четвертый цилиндр? Каждый владелец кейкара в мечтах считает что у него субару?
-
Просто в кейкарах четвёртый цилиндр нужно ещё поискать.
https://www.drom.ru/catalog/toyota/engine/1kr-fe/
-
Этот движок не ставят на кейкары)
-
В пассо и io не ставят 1KR ? Гугел удивлён.
-
ПостороннимВ, это не кей-кары.
И кей-кар как таковой подразумевает движок не более 0.66 литра.
-
а что у кейкаров с четвертым цилиндром?
отсутствует с завода в 99% случаев
-
были какие-то кей-кары субары с 4-мя цилиндрами кстати, годов до 2010-х
-
были какие-то кей-кары субары с 4-мя цилиндрами кстати
я тож слышал, вроде как субару плео.. я представляю, какого диаметра там цилиндры, если на моем трехцилидровом диаметр с донышко пластикового пивного стаканчика на поллитра
-
Ну, вообще-то, Субару делали V8 о 1,5 литра объёма...
-
Pajero Mini – двигатель 0.659 – 4 цилиндра. Можно ли его считать кейкаром? :)
-
Можно ли его считать кейкаром?
там не только обьем двигателя до 0.7 литра считался, еще габариты..
-
Субару делали V8 о 1,5 литра объёма...
погуглил, да у плео 4 цилиндра и обьем 0.7
-
3 цЫлиндра... 4...
Причем тут "Кто уже переобул железного коня"?
-
Ну цилиндра три, а колеса четыре. Вот загадка, как оно ездит.
-
Если у тебя третья свеча сдохнет, то какое колесо сдуется?
-
Так ведущих колеса всего два, третья свеча запасная..
-
Ну, вообще-то, Субару делали V8 о 1,5 литра объёма...
Хорошая шутка
-
Хорошая шутка
Советский V8 объемом 1.5 литра (200 л.с.) для Формулы-1 1965 года
-
Есть и обратная картина, V8 5,7 литра всего на двух колесах...
Boss Hoss 5.7 V8 400h.p. Носорог
-
Есть еще больше...
Boss Hoss 8,2 литра V8 500 лошадей. Папа носорог
:D :D :D
-
Погуглил...
Оказывается были 1,5 литровые моторы V12 и даже V16...
-
Boss Hoss 5.7 V8 400h.p. Носорог
опа, Болт
-
Субару
Сорян, ошибся, не Субару, Судзуки: Suzuki C2, 8-цилиндровый двигатель с углом развала цилиндров в 90° выдавал мощность в 250 л.с. при 7000 об/мин. Максимальный крутящий момент в 284 Нм был доступен уже с 4000 об/мин. И да, на 100 мл объёма больше, 1,6 л )))
-
Так ведущих колеса всего два
кейкары и полноприводные есть, и даже много, только и так грустная динамика падает на 4вд
-
Подскажите плиз проверенную шиномонтажку с пряморуким персоналом. Надо одеть в резину новое литье, чтоб при этом не ободрали краску на нем, и не мазали резину отработкой. Вроде простая операция, но что-то последнее время не везет...
-
Вроде простая операция, но что-то последнее время не везет...
Часто новое литье ставить приходится? ;D ;D
-
DimonS, тренируется перед основными санкциями :-D
-
Часто новое литье ставить приходится? ;D ;D
Старому доставалось. новое жалко ;)
-
Сколько стоит переобуть резину на шиномонтаже в среднем?
-
paravis, вчера был на шиномонтажке на Кольцевой-Театральной. С литья R17 сняли старые покрышки, одели другие и отбалансировали. Отдал 1000 р.
-
Надо одеть в резину новое литье, чтоб при этом не ободрали краску на нем, и не мазали резину отработкой. Вроде простая операция, но что-то последнее время не везет...
Впервые слышу, чтоб отработкой мазали... Обычно смазывают мыльной водой. Иногда, когда диски старые и уже уставшие, мажут сырой резиной, растворенной в бензине, это чтоб не спускало по ободу.
Ну и либо мне везет, либо шиномонтажки попадаются нормальные, ни одного диска не ободрали...
-
paravis, вчера был на шиномонтажке на Кольцевой-Театральной. С литья R17 сняли старые покрышки, одели другие и отбалансировали. Отдал 1000 р.
Сегодня на Конной за 700 р с балансировкой. Правда R14.
-
paravis, как то дешево
-
как то дешево
В Новобурейске барыги те еще. Сам знаешь.
-
DimonS, потому что конкуренции мало, а талакане хоть и денег нет но дороже все(кроме квартир и щуки) чем в новобурейске и это логично, просто 750 как то не делится на 4 в целом. А насчёт барыг не знаю, ещё 2 года назад я переобувался с меня взяли 1100 р, они ещё и грузики вешают балансируют, хотя это хуйня все, проехал пару км поставил на лансир опять не по нулям
Хули тебе, зарплата идёт, тупишь по сути))) +колымчики
-
Узнал сейчас, снять поставить 1000 р, да и вообще ради экономии в 250 р ещё и искать где дешевле
-
талакане хоть и денег нет но дороже все
200 руб колесо с балансировкой. Не, ну если у тебя 6-колесная машина, то рубль это дешевле, конечно.
-
А вообще... Два комплекта дисков все решает. Да и одного хватает последние годы, всесезонка.
-
750 цена тоже не вяжется 187,5 за 1 шт
-
Опт, аднака...
Но тебе этого не понять.
-
Какой блядь опт, учитель
4 колеса 800р(снятие, установка) +200.балансировка 50/4 =200
Итого 1000.
А 750 как рассчитать. Подождем Вову
-
Купите уже комплект дисков, хоть штамповки. Не придётся драть резину перестановкой и ещё тратить на это деньги.
-
Купите уже комплект дисков, хоть штамповки. Не придётся драть резину перестановкой и ещё тратить на это деньги.
Так и сделано. Много лет назад.
-
Какой блядь опт, учитель
4 колеса 800р(снятие, установка) +200.балансировка 50/4 =200
Итого 1000.
А 750 как рассчитать. Подождем Вову
Ну, дык, значит, 1 колесо – 150 и балансировка столько же. 150*4=600+150=750. =)
-
ViC_Kawaii, по 37.50 балансировка, очень странная цена))) пох в общем
-
всесезонка.
это которая херовая и для зимы и для лета?
Зимой скользит, летом аквапланирует...
-
это которая херовая и для зимы и для лета?
Зимой скользит, летом аквапланирует...
да хз, я под 150 не езжу. А пенсионерить больше чем устраивает.
-
раньше так на авторынке у перекупов было, градация такая:
- жирная резя (зимняя, с хорошим протектором)
- всесезонка (потертая зимняя, с остатком процентов 30-40)
- летняя, на сезон хватит (стертая зимняя с остатком 0-10%)
Щас не знаю, сто лет не был на авторынке
-
да хз, я под 150 не езжу. А пенсионерить больше чем устраивает.
Всесезонка - нет такого, не существует в природе. Резина либо летняя, либо зимняя...
Всесезонкой в простонародии называли резину, которая по рисунку была слегка похожа на зимнюю, типа ламелей чуть больше, чем на летней.
-
Под моим наблюдениям - зимней новой Китайской для города (дом/работа/отдых) хватает на: - 4 лет (для ведущих колёс)
- 6 (для неведущих).
Ну, это если пенсионерить, ага, и тапку в пол не давить по трассам. ;D
-
Всесезонка - нет такого, не существует в природе.
Скажите это мировым производителям шин...
Всесезонные автошины разработаны мировыми производителями шин как компромиссный вариант между летней и зимней резиной. С летней её роднит низкий протектор, с зимней – ярко выраженный рисунок протектора, где шашки, образующие его, иссечены канавками ламелей. Основная задача, выполнить которую она призвана – достаточный уровень безопасности на зимней дороге и удобство движения по летней дороге.
Автомобильные всесезонные шины — это шины предназначенные для эксплуатации автомашины в любое время года. К сожалению, в нашей климатической зоне, перепады температур могут достигать 80 градусов по Цельсию (от -40 до +40), и сделать всесезонные покрышки, которые будут одинаково хорошо «работать» на раскаленном асфальте и на обледенелой дороге, в принципе невозможно.
Поэтому, прежде чем купить всесезонные шины для автомобиля в российском климате, нужно понимать, что это весьма компромиссное решение.
Учитывая условия использования «всесезонки», ее маркируют на боковине сочетанием букв M+S или M&S, где М – от англ. Mud (грязь), а S – от англ. Snow (снег). Но такой маркировкой некоторые производители наделяют и летние автошины, поэтому будьте внимательны при подборе.
Гарантию всесезонного назначения дает маркировка All season (от англ. Все сезоны), либо Any Weather (от англ. Любая погода). На колесах некоторых брендов можно увидеть сокращенный вариант такой маркировки: AS или AW.
https://autonovice.ru/a64.htm#:~:text=%D0%92%D1%81%D0%B5%D1%81%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%8B%20%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%BC%D0%B8%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D0%BC%D0%B8,%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%83%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B5%20%D0%B5%D0%B3%D0%BE%2C%20%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%D1%8B%20%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8%20%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9
-
Скажите это мировым производителям шин...
вы сами текст читали, который приложили? всесезонные шины предназначены для использования в условиях около 0 градусов.
-
istorik, ну сам то читай что постишь
сделать всесезонные покрышки, которые будут одинаково хорошо «работать» на раскаленном асфальте и на обледенелой дороге, в принципе невозможно.
Всесезонка он имеет место быть в странах с теплым климатом, где зима, это -8 максимум. В Краснодаре может еще прокатит, но на Дальнем востоке всесезонка это миф
-
istorik, это чистой воды маркетинговая пурга.
-
Дешевле катать зимой на зимних шинах, а летом - на летних. "Липучка" летом плывёт, становится слишком мягкой и быстро стачивается. Ну а зимой катать на летней - этот вариант только для отъявленных камикадзе. За всесезонные шины правильно изложил Алекс Смит, они не для нашего климата.
У меня 2 собранных комплекта в одном размере - на зиму и на лето. Благодаря комплектам имею полноразмерную запаску, весьма необходимую для здоровья полноприводного авто: зимой под днищем висит летнее колесо, летом - зимнее. Только колёса маркирую и тасую каждый сезон.
-
Всесезонка он имеет место быть в странах с теплым климатом, где зима, это -8 максимум.
Читал. Потому и запустил всё. То что на ДВ это не работает - это не значит, что этого нет.
-
катать на летней - этот вариант только для отъявленных камикадзе.
7 марта ехал на такси. Приус с номерами 193 регион. Привез меня в Чигири, я зашел домой. Через пару минут вышел а гараж, смотрю, не уезжает. А он оказывается начал разворачиваться и не смог. Все четыре колеса летние!!! Минут пять я помогал ему выехать толкая в разные стороны. Думал таких камикадзе уже не бывает, ан нет. Водитель кстати тоже всесезонный, из теплого климата
-
Думал таких камикадзе уже не бывает, ан нет. Водитель кстати тоже всесезонный, из теплого климата
Он в аренду берет авто скорее всего. Ему нафиг не нужно вкидывать двадцать тысяч в резину.
-
Он в аренду берет авто скорее всего
вряд ли.
На месте арендодателя надо быть конченным идиотом, чтобы давать машину на лете в аренду зимой. ДТП и приплыл, ремонт. На время ремонта тачка денег не приносит.
Сомнительная экономия.
-
Летняя, зимняя...
Это всве оправдано, если всю зиму с машины не слазишь. А если я за зиму и 1 ткм не наматываю, то резина зимняя у меня просто тупо пропадает за лето. В холодильнике у меня места нет ее держать.
Да и по ощущениям зимняя резина не отличается от всесезонки. Если не гонять под 150. По городу.
-
А если я за зиму и 1 ткм не наматываю,
Тогда нет смысла содержать автомобиль.
-
Да и по ощущениям зимняя резина не отличается от всесезонки. Если не гонять под 150. По городу.
Я чирка забирал в декабре на канадской резине m&s. Уже при -7 на голом асфальте была легкая пробуксовка при старте, если неаккуратно войти в поворот, то можно было запросто выхватить снос. Нафиг!
-
. Уже при -7 на голом асфальте была легкая пробуксовка при старте
Пробуксовку я и на своих 87- лошадях летом на сухом асфальте могу сделать. Другой вопрос - зачем??
Тогда нет смысла содержать автомобиль.
Ну, мне как-то зимой от подъезда до автобуса (бесплатного) пройти аж метров 30 надо. И даже сейчас из частного сектора до работы 15-17 минут ходьбы. Смысла брать машину, разогревать ее, абсолютно не вижу.
-
Смысла брать машину, разогревать ее, абсолютно не вижу.
Тогда и нет смысла принимать обсуждение в этой теме :))
-
Тогда нет смысла обсуждать в этой теме тем, которые не знают что такое всесезонка :)) :))
-
Ну Чо, ценник на резину все увидели новый?)
-
Так на омскшине буим кататься
-
Так на омскшине буим кататься
А ты думаешь она не подорожала?) Стала стоить примерно как китайская.
-
Ну это понятно, я про эквивалентность по цене тому что покупали раньше.
-
А я в прошлом году купил и еще не скатал!!!
На сэконмленное куплю айфон))
-
продам зимнюю резину бриджстоун, 165.65.14. цена 470 000, сузуки солио 2011 года в подарок..
-
Tayli, Пожалуй, от такой дорогой резины откажусь, а вот сузуку возьму не даром а за ФВ.
:))
-
а вот сузуку возьму не даром а за ФВ.
Отдается только в подарок к купленной резине.
А то, ишь, нахалявку захотел!
-
DimonS, вангую, клиента перебиваешь, сам халявку любишь? :) засим оффтоп закончил. :)
-
Сегодня после просмотра прогноза погоды решил: пора! Поставил обе машины-поджопки на летние колёса.
-
Рано
-
А у нас снег валит... Самое время зимнюю всесезонку на летнюю менять.
-
Думаю вот седня. Вроде как минус надвигается
-
Думаю вот седня
я вчера хотел, там где раньше меняли хорошо теперь закрыто, там где менял реже очередь из 5и машин(
-
Вроде как минус надвигается
Главное с обеда опять на летнюю поменять - плюс надвигается.
-
На шиномонтажен ажиотажен.
-
На шиномонтажен ажиотажен.
Вот когда первый снежок будет, вот тогда и будет ажиотажен. А сейчас так, мелочи.
-
На шиномонтажен ажиотажен.
Два комплекта надо иметь, зимний и летний, ну и гараж. А то понапокупали в кредит дорогие машины, а ставят на улице, и хранить зимний комплект негде.
-
на прошлой неделе заехал в гараж на летней, через полчаса выехал на зимней.. 16 гаек и свободен
-
Два комплекта надо иметь, зимний и летний, ну и гараж. А то понапокупали в кредит дорогие машины, а ставят на улице, и хранить зимний комплект негде.
Сто тыщ гаражей ровным слоем это город весь покрыть с ближайшими районами. А гараж хорош только когда он в трехминутной доступности от места жительства, такое не каждый может себе позволить. Разве-что квартиру выбирать поближе к полуразваливающемуся гаражному массиву. А если он в получасе хотьбы и/или езды на втобусе - гараж не нужен. Как склад для хлама - дорогое удовольствие.
-
Лучше иметь дорогую машину без гаража, чем гараж и бюджетную пузотёрку? Один хрен машина для "жопу переместить" нужна.
-
Лучше иметь дорогую машину без гаража, чем гараж и бюджетную пузотёрку?
Гараж хорошо когда под домом.
А если не под домом и использовать его только как склад для хранения комплекта резины - ну разве что очень дешевый на отшибе взять, в ином случае лучше и правда машину подороже, на ней хоть ездишь, а в гараж 2 рпза в год будешь заглядывать.
-
Уважаемые автогоспода, подскажите пожалуйста телефон "Авторезины" на Нагорной 1. Если он там есть.
-
https://2gis.ru/blagoveshensk/geo/70000001023458711
+74162502680
-
Гараж хорошо когда под домом.
А если не под домом и использовать его только как склад для хранения комплекта резины - ну разве что очень дешевый на отшибе взять, в ином случае лучше и правда машину подороже, на ней хоть ездишь, а в гараж 2 рпза в год будешь заглядывать.
ахахаха ... какая жиза...
знаю человека, который каждое утро по 6 кварталов вышагивает к гаражу за машинкой, ну и соответственно вечером обратно.
на вопрос "а чё не обменяешь на поближе" ответ "там жы погреб".
а я вот не особо понимаю, для чего он нужен. у меня даже стоянка во дворе, где место предлагают по дешману, и то я думаю - зачем?
Зачем гораж? Чтоб не угнали или чтоб где квасить можно было? Или там можно сделать очень много-много рукожопных штучек. которые никто не делает. Может чтоб машинке тёпленько было или краска там не выцветала? А.... ну или резину хранить и надрачивать на неё, тем более на каждой вменяемой стоянке есть услуга (хранение резины).
Пылесборник, ёпть. Из 10 человек может быть у одного вменяемый гараж видел и то, больше для съёба из дома, у остальных - гадюшник пылевой.
-
https://2gis.ru/blagoveshensk/geo/70000001023458711
+74162502680
Большое вам благодарю, но это не то что мне нужно. :(
Но благодаря вам разобрался что того что я ищу уже наверное нет в природе. :)
Когда-то там был вот этот склад-магазин https://yandex.ru/maps/org/avtorezina/70508352021/features/?l=stv%2Csta&ll=127.480234%2C50.269335&tab=features&z=19
-
А у меня гараж на тайване, квартира на тепличке) И езжу я всегда на зимней) но вот спереди лысая стала, решил новую повесить, а с шиномонтажками чет бяда)
-
Каждый делает так, как ему удобно. Я предпочитаю иметь 2 готовых комплекта, чтобы не тратить своё время на торчание в очереди на шиномонтажку, а также в целях экономии денег. Зимний комплект в летнее время, а летний - в зимнее завозятся на балансировку, и в час икс по-быстрому возле гаража ставлю машину на сезонные обутки.
Дешевле иметь 2 комплекта сезонных шин, чем раз в 2 года покупать новую "липучку", которая махом стачивается за летнее время.
P.S. Пока не переобулся, ещё рано.
-
Поддерживаю последнего оратора. Уже года четыре сам переставляю колёса и это прекрасно.
-
такая же фигня. и я их даже на балансировку не вожу)
-
P.S. Пока не переобулся, ещё рано.
Среднесуточная уже упала ниже +5
-
Помню в лихие года ездили прям до упора на летней , утром мама будит : вставайте , снег выпал , мы с братом просыпаемся и пока батя завтракает переобуваем машину на зимнюю ;)
И было у нас 4 комплекта на дисках
От лысой как коленка и до нулевой зимней ;)
Лысую выезжали до состояния " иголки" полезли , и то сказать июнь июль легко до работы и обратно , если надо было в Тынду или Сковородку то 15 минут и можно ехать ;)
Помню на заду Liza два лета откатала , широченая было , и лысая как лист бумаги ;) по деревне 20км/ч уже было превышение скорости ;)
-
Помню в лихие года ездили прям до упора на летней
А раньше была зимняя и летняя?
-
Помню в лихие года ездили прям до упора на летней
А раньше была зимняя и летняя?
Я не знаю как у Вас в Такане , а я с Японским автопромом знаком с 90 года , тогда у нас на прийске централизовано закупали subaru
И представляете автомобили были на колесах !
И даже шины были !
Прям чудеса и магия .
-
тогда у нас на прийске централизовано закупали subaru
Помню в Соловьевске новые Патрули с Крузаками. Субару новых не помню...
Еще помню новые Королы, которые лесорубы по бартеру у япошек вымучивали и потом продавали на на рынке.
-
а я с Японским автопромом знаком с 90 года
Я не про Ипонский автопром. И как на Дзыгулях катались весь год на одной резине?
-
Понятия не имею , у нас не было жигулей
-
Понятия не имею , у нас не было жигулей
Целую эпоху вычеркнули из своего сознания.
-
Переобулся в субботу. Пока нет ажиотажа. В планах купить второе литье, но пока не до него.
-
На некоторые шиномонтажи можно заранее записываться по телефону. Записался на среду в Фит сервис.
-
Надо переставлять, пора.
-
На выходные катался в Тынду, а там снег с той недели лежит. Переобулся перед выездом.
-
На выходные катался в Тынду, а там снег с той недели лежит. Переобулся перед выездом.
Как дорога Соловьевск-Тында? Сколько там гравийки осталось?
-
а я вот не особо понимаю, для чего он нужен.
ну как, для меня место стоянки машины зимой, очень удобно когда -7..-9, без всяких подогревов, когда на улице по утрам -32...-36 пару месяцев. летом то напротив окна квартиры стоит машина, зимой то лучше так не эксплуатировать, не из тех людей кто к техники с безразличием относится)
ещё используется как мастерская. по мелочам много чего можно сделать, или поломать а потом уже восстановить.
место для рыбацкого и охотничьих вещей - тоже там, в основном.
мотоцикл, 5й год как покупаю, так и не купил, как соберусь - сезон окончен, какой холод то в этом августе уже был то.
по сути это +48 км метров к полезной площади. когда жил в своем доме - там просто - во дворе все хоз.постройки были, в квартире конечно же всё уместить тяжеловато.
-
мотоцикл, 5й год как покупаю, так и не купил, как соберусь - сезон окончен
Так его и надо в конце сезона покупать. А лучше вообще зимой, когда ценник на минимуме...
-
А лучше вообще зимой
Чтобы нельзя было прокатиться? Продавцу выгодно зимой продавать, все равно не опробует покупашка.
-
DimonS, а что, зимой на моцике нельзя кататься, опробовать тем более? Мы нежныя? :)
-
Чтобы нельзя было прокатиться?
А нафига на нем кататься? Все мотоциклы едут по разному, главнее его состояние. Но мот такая штука, что его состояние и так хорошо видно. Поднял на подъемник, ну или досточки подложил, да и крути на здоровье, все люфты сразу видно. Все равно, если хозяин захочет, то все болячки вылезут не сразу. Ну а насчет прокатиться, так мало кто даст мот незнакомому человеку, ибо глупость и шанс потом чинить его возрастает в десятки раз...
-
подскажите, где диски хорошо выравнивают?
-
подскажите, где диски хорошо выравнивают?
Машинка красная?
-
нет, зеленая
-
подскажите, где диски хорошо выравнивают?
Ленина, 192/2а
-
почему на шиномонтаже на кузнечной (угол с октябрьской) очередь при свободных местах на других.
-
почему на шиномонтаже на кузнечной (угол с октябрьской) очередь при свободных местах на других.
Наверное потому, что там до сих пор азот втюхивают...
-
почему на шиномонтаже на кузнечной (угол с октябрьской) очередь при свободных местах на других.
Наверное потому, что там до сих пор азот втюхивают...
А вы что не азотом качаете?
У меня стабильно 78% азота. ;)
-
Это Я, да что азот. Я только кислородом 21 процентным качаю. Поговаривают, мягче идёт на кочках.
-
Это Я, да что азот. Я только кислородом 21 процентным качаю. Поговаривают, мягче идёт на кочках.
с каким араматом?
-
mila-85, копчёная колбаска :)
-
mila-85, копчёная колбаска :)
Где надувал? Какая цена? В салоне долго чувствуется? :-)
-
историю вспомнил:
не помню точное место, шиномонтажа вроде по Чайковского, рядом со знаком "уголь", год2016/17 - повредил колесо, жгуты не помогли, ближайшая была.
и вот у них-"закачка азота в колеса".спросил пока делали колесо, приезжают ли? чувак сказал - да, постоянно. и при мене какой то паренек заехал,отдал руб 400-600 за 4 колеса.
устройство - шланги и коробочка с насосом внутри, была ли она подключена к баллону или просто к атмосфере - не знаю, но если второе - на воздухе делать 1000%прибыли - неплохо так.
да - колесо сделали отлично.
-
Можна.
-
Можна.
Судя по количеству дтп в городе уже и снег пройти успел и галолёд схватиться))
-
Переобул, не торопясь, вчера в гараже сам.
-
А точно не рано еще?) Шины когда в магазине покупал мне сказали нужно переобувать когда стабильно около +5 градусов будет днем, по прогнозу до 18 октября минимум +9 будет.
(https://i.ibb.co/4sbQDdr/Screenshot-from-2023-10-04-18-21-56.png) (https://ibb.co/3fxJ8zZ)
-
(https://i.ibb.co/yPHnctJ/image.jpg) (https://ibb.co/T29Bx65)
-
А точно не рано еще?) Шины когда в магазине покупал мне сказали нужно переобувать когда стабильно около +5 градусов будет днем, по прогнозу до 18 октября минимум +9 будет.
по среднесуточной смотреть надо
-
Понял, всем спасибо)
-
(https://i.ibb.co/yPHnctJ/image.jpg) (https://ibb.co/T29Bx65)
Хренассе у вас север там...
(https://i.postimg.cc/t45JL4DH/Screenshot-2023-10-04-at-20-11-00-5.png)
-
Я человек простой - "включили отопление = переобулся на зиму" :) ... правда в этом году на неделю раньше получилось, ТО-1 делал, заодно и переобулся
-
Переобул. Всесезонка. Не скользит.
(https://fishki.net/upload/users/2018/06/19/269026/e4ba1d6b8a623692f84109e636989db5.jpg)
-
Всесезонка. Не скользит.
Нуканешна, не скользит, ага. :)
-
Нуканешна, не скользит, ага.
Обода железные, считай те же цепи :)
-
Короче, нужен эксперимент.
-
Переобул. Всесезонка. Не скользит.
(https://fishki.net/upload/users/2018/06/19/269026/e4ba1d6b8a623692f84109e636989db5.jpg)
Ходовка прям заплакала сразу
-
Обода железные, считай те же цепи
Следуя этой логике санки ездить не должны 😜
-
В Великобритании невозможно такое изменение конструкции ТС. Фотошоп.
-
В Великобритании кухонный стол с мотором можно зарегистрировать как автомобиль. Я Дискавери смотрел, пока он был :)
-
Наверное, уже можно начинать переобувку потихоньку
-
The BEST, Рано!
-
The BEST, часов в 17:30 можно попробовать на шинку заехать)
-
часов в 17:30 можно попробовать на шинку заехать)
Чтобы к утру успеть переобуться, да)
-
да не , рано еще зимнюю, ну куда , такие отличные погоды стоят
https://amur.info/2023/11/02/v-blagoveshhenske-vveden-rezhim-povyshennoj-gotovnosti/
износиться
https://amur.info/2023/11/02/snezhnyj-nakat-i-bityj-transport-na-dorogah-oblasti-tsarit-den-zhestyanshhika/
никогда такого не было и вот о5ть
-
В воскресенье выдались погодка и время, переобул обе неспеша (2*20 гаек) и сегодня от души радывался снегу.
-
Надо создать тему - кто ещё не переобул своего железного коня. Чую интересней будет.
-
Надо создать тему - кто ещё не переобул своего железного коня. Чую интересней будет.
уже есть ветки "аварии" и "Происшествия", но надеюсь там не будет новых сообщений. А да еще "Олени на дорогах" есть.