Авиация и космонавтика

[Liner]

С чего начинался космос или Изслѣдованiе мировыхъ пространствъ реактивными приборами

[ПостороннимВ]

ПостороннимВ, почему не летит? Там все по расписанию.

До этого была надпись что автор ограничил просмотр для некоторых.
 Сейчас кажет.

[ogre]

ПостороннимВ, первоначально ссылка была на прямую трансляцию. По завершении такие ссылки не работают. Я потом ее обновил на запись.

[sky star]

https://iz.ru/973331/2020-02-07/raketa-soiuz-21b-vyvela-na-orbitu-34-britanskikh-sputnika-oneweb

прошло не заметно , буднично

[Grand]

прошло не заметно , буднично

когда проходит в штатном режиме неинтересно,
вот если бы чего.. ну мы тогда того.. подкинули на вентилятор ))

[Liner]

[Liner]

Первый в мире пассажирский сверхзвуковой.

[okean]

Срочно звание Героя России всем пилотам! https://news.mail.ru/incident/40516054/?frommail=1

[Grand]

Срочно звание Героя России всем пилотам! https://news.mail.ru/incident/40516054/?frommail=1

да кагбэ, если бы вместо боинга был ssj 100, можно представить чем бы закончилось.

[Grand]

Вот картина происходящего поточнее
https://ria.ru/20200209/1564467275.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews
У самолета авиакомпании "ЮТэйр", совершившего жесткую посадку в аэропорту Усинска, произошел подлом стоек шасси на взлетно-посадочной полосе, сообщили в пресс-службе перевозчика.

Как рассказали в "ЮТэйр", что в аэропорту не функционировала система точного наведения на полосу.
"Не работали огни подхода к взлетно-посадочной полосе", - заявил представитель компании.
В пресс-службе перевозчика отметили, что диспетчеры аэропорта смогли передать экипажу информацию о состоянии полосы, которая позволила командиру и второму пилоту максимально смягчить посадку.
Кроме того, компания перенесла рейс из Усинска в Москву из-за неудовлетворительного состояния взлетно-посадочной полосы аэропорта вылета.
"Полоса покрыта льдом и заметена снегом. Авиакомпания уже оповестила пассажиров о переносе рейса", - добавили в пресс-службе.
Пассажиры рассказали, что при приземлении самолет сразу же упал на брюхо.
"Оторвало шасси, почувствовали сразу, что скользим по льду и не тормозим вообще", — поделился впечатлениями Александр Панин к комментарии телеканалу РЕН ТВ.
Топливо, по словам мужчины, растекалось с правой стороны, а эвакуировали пассажиров — с левой.
Александра Нехорошева, в свою очередь, отметила слаженную работу команды экипажа. В какой-то момент, как пояснила пассажирка, самолет вывернул в сугроб и остановился. Когда люди закричали, что потек керосин, началась эвакуация.

[alko]

Вот так нужно сажать самолет. В условиях, гораздо более сложных чем у борта UTair.
Только у нас так не садят.

https://www.facebook.com/MetroUK/videos/1494441907397553/

Хуясе.... а чего полоса такая горбатая?

[ogre]

Сажать самолет надо с удовольствием. Для себя и пассажиров. Сам бы такое видео снял, но в кабину не пускают

[VictorS]

Ну вот кто-то сказал прямо - "Российские ракеты-носители "Ангара" остаются слишком дорогими для коммерческих пусков"

 https://hitech.newsru.com/article/12feb2020/angara

[ПостороннимВ]

Нет, ненормально. Это вражеские лазутчики с качественным инструментом дырки насверливают.

[Итого]

У нас боевые самолеты скоро начнут падать. Но это нормально.

хор Александрова на гражданском разбился?

[Walyubyes]

Из КНР, скоро, подъедут наши пилоты - Китай стал отказываться от наших пилотов - некуда летать (COVIN19).
Интересно - куда пойдут?
Вроде, вакансий нет (вопрос нуба - в летчики с детства не хотел и не хочу).

[Liner]

В России стартовала сборка первого серийного самолета Ил-114-300

https://iz.ru/976118/2020-02-14/v-rossii-startovala-sborka-pervogo-seriinogo-samoleta-il-114-300?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

[Liner]

Первый в истории человечества межпланетный полет был буквально нашпигован возможными опасностями. И даже небольшая ошибка в предварительных расчетах могла бы стать причиной гибели экипажа на старте, в космосе или при посадке. К примеру, до полетов девятой и десятой «Лун» большинство ученых в мире, исходили из гипотезы астронома Томаса Голда о том, что наш спутник покрыт чуть ли не метровым слоем пыли из-за постоянной бомбардировки микрометеоритами. И спускаемый модуль для лунной экспедиции собирались конструировать в расчете на то, что садиться придется на толстую пылевую «подушку». Только руководитель советской космической программы Сергей Королев настаивал на обратном:
– Но, Сергей Павлович, – возразил кто-то.
– А если там пыль? Ведь все эти ученые мужи высказывают только общие соображения – не более того! Никто из них не берет на себя смелость написать – на Луне, мол, такой-то грунт… и подписаться под этим!
Королев сказал:
– Ах, вот чего вам не хватает…
Взял блокнот, крупным почерком написал на его листке: «Луна-твердая». И подписался: «С. Королев». По крайней мере, так гласит легенда, распространенная в околокосмических кругах. На самом деле в той знаменитой записке было куда больше слов.

Когда стартовала советская лунная программа (в 1960 году) - у конструкторов предполагаемых самоходных аппаратов не было ни малейшего представления о том, что ждет их детище на поверхности спутника. То ли Луна твердая, то ли покрыта многометровым слоем пыли с нулевыми несущими свойствами, то ли там.... На этом мысль разумная останавливалась, а вот бредогенераторы начинали работать на полную мощность.

- Я помню, как одна организация для отработки ходовой части лунохода предложила построить громадный ангар площадью несколько тысяч квадратных метров и всю эту площадь усыпать 5-10-метровым слоем нелущеного проса, - рассказывал О.Г.Ивановский. - Они считали, что нелущенное зернышко проса, очень скользкое за счет своей оболочки и не способное нести на себе никакой нагрузки, будет полным аналогом лунного грунта. Тогда были некоторые гипотезы, что лунная поверхность покрыта толстом слоем "скользкой" пыли. Но когда мы посчитали, во что это должно превратиться, и спросили - "Где набрать столько проса?", они предложили распахать новые специальные просяные поля. Мы посчитали более глубоко и отказались от этой идеи.


В конце-концов, после консультаций с ведущими астрономическими коллективами СССР (там тоже идею "пылевых морей" не поддержали), - С.П. Королев принял решение вакханалию с "луноплавами" и "просяными озерами" прекратить. Решено было опереться на проводимые в Горьком радиоастрономические исследования Луны. Их научный руководитель, Всеволод Троицкий, - был единственным, кто на совещании у Королева подписался, что Луна твердая. Тогда уже сам Королев заявил: «А мне вот и вулканологи пишут, что поверхность Луны твердая». И прямо на докладной написал по диагонали: «Посадку следует рассчитывать на достаточно твердый грунт типа пемзы».

Знаменитая записка С.П. Королёва.




https://kosmo-museum.ru/

[Liner]

Спустя 30 лет после первого  полёта.
Ну, лучше поздно чем никогда.
Перевозчики глянут, как эта модель будет конкурировать с ATR и каким будет качество сервиса.

Ил-114 превосходит по дальности ATR. Ну и пока - это все его преимущества. Когда принимали решение, вопрос стоял, что у НАС, т.е. у НАШЕЙ СТРАНЫ нет СВОЕГО самолета, который может заменить Ан-24 и на его создание потребуется время и деньги, а на западных партнеров в то время не было особой надежды. Если приоритеты не поменялись, а я думаю они не поменялись, то начало его производства - правильное решение.

А все остальное, будь то уровень сервиса и т.д.  - время покажет.

Уже бывший  конструктор говорит - "ребята, самолет , мягко говоря, ******. Испытания проваливает. Вот видео."
За это его будут судить.

Я не "топлю" за SSJ, но разберутся, доработают, заменят. Сколько дорабатывают B-737 с момента начала эксплуатации?

[Liner]

Вот вопрос, кстати. А почему у наших авиакомпаниях нет B-787? Ни у кого.

[istorik]

Скорее всего потому что дорого очень.

[Алекс Юстасу]

Угу. А а350, надо полагать, дешёв. Пучок за пятак купить можно.

Кстати, Афл отказывался от 787 в пользу Ростеховских структур. Узнать бы сколько денег прос...фукано.

Сибирь в 2007-ом тоже хотела, но с тех пор переформатировалась и дальнобойного флота не оставила.

[Liner]

У дрима тоже свои проблемы были, в частности с аккумуляторами.
https://aviaforum.ru/threads/obsuzhdenie-proishestvij-s-boeing-787-dreamliner.35859/

[Liner]

Посторонний, что я написал не так?

Ил-114 превосходит по дальности ATR. Ну и пока - это все его преимущества.
...А все остальное...-время покажет.

Но главное вот в чем дело

А главное - у нас куча проектов, много красивых презентаций, море умных слов про инновации… А самолетов нет! Честно говоря, надоело ждать, давайте уже что-то начнем производить нужное и полезное для своей страны. Сегодня России крайне остро необходим свой собственный турбовинтовой самолет.
https://www.aex.ru/docs/3/2016/9/5/2491/

[Liner]

А ты икзпердЪ - масленица. ! 

А клятые буржуи, считающие центы,  сделали конкорд.

Вот только цена билета на Конкорд из Лондона в Нью-Йорк и обратно была 10500$, а цена билета на Ту-144 Из Москвы в Алма-Ату была 84.5 рубля, что в переводе по тому курсу равно 84.5 $.

[Nicolas]

"Налицо очередной виток кампании по дискредитации продукции российского авиастроения. Мы планируем обращаться в правоохранительные органы и прокуратуру с требованием определить источник видео, обстоятельства съёмки и ее распространения сказали в ГСС. - https://ria.ru/20200214/1564804134.html

Самое смешное, что по закону прокуратура должна их же и привлечь к ответственности за оказание услуг не надлежащего качества, угрожающего жизни и здоровью пассажиров в чрезвычайных ситуациях, но скорей всего "за клевету" привлекут конструктора.

[VictorS]

Любопытный список с краткими описаниями. Мне понравился SpinLaunch. Да и RelativitySpace тоже занятная.

 https://lenta.ru/articles/2020/02/16/newspace/

А вот идея запуска с самолетов, похоже, окончательно умерла.

[VictorS]

Паровая ракета сумасшедшего. Оххренеть..

 http://lenty.ru/gobest.html?https://meduza.io/feature/2020/02/23/v-ssha-pri-zapuske-samodelnoy-rakety-pogib-inzhener-lyubitel-po-prozvischu-bezumnyy-mayk-on-sobiralsya-dokazat-chto-zemlya-ploskaya#1252

[ogre]

Жаль, что потратил свой талант на доказательство дурацкой идеи.

[sky star]

не понятно , толи лопнул , толи хлопнул

29 февраля. Прототип космического корабля Starship SN1 американской компании SpaceX взорвался в ночь на субботу во время испытаний на полигоне в районе Бока-Чика (штат Техас). Об этом свидетельствует видео с места испытаний, размещенное на YouTube-канале NASA Spaceflight.

В пояснении к видео отмечается, что взрыв произошел после того, как в ходе испытаний баки корабля начали заполнять криогенным топливом - жидким азотом.

В ноябре 2019 года аналогичный инцидент произошел с другим прототипом корабля Starship - Mk1. Как отмечается на портале NASA Spaceflight, при сборке в конструкцию Starship SN1 были внесены изменения для предотвращения подобных аварий. В ближайшее время SN1 должен был совершить первый испытательный полет.